中途岛级航空母舰
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中途岛号于SCB-110飞行甲板升级前摄像
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概况 | |
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建造者 | |
使用者 | 美国海军 |
前级 | 埃塞克斯级航空母舰 |
次级 | 福莱斯特级航空母舰 |
服役期 | 1945年9月10日 – 1992年4月11日 |
规划数 | 6 |
完成数 | 3 |
保存数 | 中途岛号航空母舰博物馆 |
技术数据 | |
排水量 | 64,000 tons |
船长 | 968英尺(295米) |
型宽 | 113英尺(34米) |
吃水 | 33英尺(10米) |
动力来源 | |
船速 | 33节(61千米每小时) |
乘员 | 4,104 |
武器装备 |
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装甲 |
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舰载机 | Up to 130 (World War II), 70 (越战), 55(1980s,换装F/A-18) |
中途岛级航空母舰曾在美国海军跨越数个历史时期服役,有“三朝元老”之称。该级航母共有CVB-41中途岛号、CVB-42罗斯福号、CVB-43珊瑚海号三艘,在二战期间建造,而后经历了喷射机时代的改装,直到海湾战争、冷战结束仍服役一段时间,在历经近半个世纪的风风雨雨之后,陆续退出历史舞台。
中途岛级是美国海军历史上服役期最长的舰艇之一。首舰中途岛号早在1945年下水服役,在1991年参与沙漠风暴行动后,在1992年退役。[1]
中途岛级航空母舰可携带10000吨燃油
历史
二战太平洋战争后期,在埃塞克斯级仍在建造,美国海军根据英国航母的作战经验和太平洋战争期间自身航母损坏的情况,针对航母甲板的防护展开研究,很快便发现航母如果欲同时保有甲板防御能力与足够的舰载机战力,则舰体规模必需要进一步放大。如果以埃塞克斯级的舰体规模来装设防御甲板,则必需将载机数降到45架(相当于埃塞克斯级战斗力的一半),因此,美国海军便着手设计另一种更大型的航母,其标准排水量高达45000吨,满载排水量达60000吨,远超过当时最大型的列星敦级航空母舰。
中途岛级航空母舰列表
舰名 | 弦号 | 造船厂 | 龙骨安放时间 | 下水时间 | 开始服役时间 | 退役时间 | 母港 | 所属舰队 | 现况 |
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中途岛号航空母舰 | CV-41 | 纽波特纽斯造船厂 | 1943年10月27日 | 1945年3月20日 | 1945年9月10日 | 1992年4月11日 | 1997/3/17从备役舰队除名,2003年9月拖至旧金山进行改装博物馆工程,停放于圣地亚哥,2004年6月7日正式开放 | ||
罗斯福号航空母舰 | CV-42 | 布鲁克林造船厂 | 1943年12月1日 | 1945年4月29日 | 1945年10月27日 | 1977年9月30日 | 1977年退役除籍 | ||
珊瑚海号航空母舰 | CV-43 | 纽波特纽斯造船厂 | 1944年7月10日 | 1946年4月2日 | 1947年10月1日 | 1990年4月26日 | 1993年出售拆解 |
参考文献
- ^ AR 600-8-27 p. 26 paragraph 9–14, p. 28 para 2–14