阿波大宮站
阿波大宮站 | |||||
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日语名称 | |||||
阿波大宮 – あわおおみや – Awa-Ōmiya | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德岛县板野郡板野町大坂 | ||||
地理坐标 | 34°10′42.92″N 134°26′56.21″E / 34.1785889°N 134.4489472°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ミヤ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1935年3月20日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日22人次 2010 | ||||
服务 | |||||
■高德线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
阿波大宮站(日语:阿波大宮駅/あわおおみやえき Awa-ōmiya eki */?)是一位于日本德岛县板野郡板野町大坂,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为T08。本站是高德线内德岛县段最北的车站,而以全德岛县的经纬度来计算,本站和鸣门站近乎相同,但最终仍以鸣门站的纬度较北而取得德岛县最北站的称呼。
车站设于德岛县和香川县县界间的大板山坳(大坂峠)区域,民居不多又远离车站,每天的平均乘客量只有22人,是整条线路中使用量最少的车站之一。因此,亦只有普通列车停靠。[1]而由德岛站开出的区间车亦以南端的板野站为止而不再北上至本站。现时每日停靠本站的列车,下行共有11班,上行共10班,上下行靠站的班次比特急通过的列车还要少。
车站结构
设有木制小型车站站舍一座,为开站时保留至现在。只设有原站务室、候车大堂及入口设于出札口外的洗手间。原站务室现时只成为储物室。本站并未设有售票机,附近的小商店则负责代售车票事宜,而当商店休息时,则只能在列车上取票。[2]
现时供使用的为岛式月台1座,共提供1面2线的配置。月台上并没有标示月台编号,但习惯上仍将靠近站舍的一边称为1号月台,而远离的一边为2号月台。不过当步出改札口时,可以察觉站舍本身亦附有1个侧式月台,并沿往高松方向伸延,不过现时已被栏杆所阻隔,离开改札口后只能左转沿边沿前往行人天桥,再前往岛式月台。月台出入口位于末端向板野站方向。其中2号月台为主线轨道,1号月台为侧线道。另外由1号月台开出往板野方向,设有紧急停车轨及转辙器。
整个岛式月台都是位置露天区域,只有近天桥口的位置有一座矮小的更亭,并不属于一般月台上的有盖候车亭。有效有度为5辆。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■高德线 | 下行 | 德岛、阿南、牟岐方向 |
2 | 上行 | 高松方向 |