越中中村站
越中中村站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 候车室与月台（2009年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 越中中村 – えっちゅうなかむら – Etchu-Nakamura | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县滑川市中村319-1 | ||||
| 地理坐标 | 36°47′26.16″N 137°22′57.00″E / 36.7906000°N 137.3825000°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道（地铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1935年12月14日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日6人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
越中中村站（日语：越中中村駅／えっちゅうなかむらえき Etchu-Nakamura eki */?）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县滑川市，车站编号为T21。本站只停靠普通列车，为无人站。由于开站时，已有其他车站采用了“中村”的名称，因此加上“越中”以兹区别。
本站既是本线上使用人数最少的车站，也是地铁所有铁路站和电车站中使用量最少的车站。根据日本国土交通省的数据，2022年度本站每日平均使用人数只有6人，不但比位列尾二的长屋站少过一半，更是地铁所有车站唯一只有个位数字的乘客量。由于车站附近几乎全是农地，民居罕至，而不远处亦有较近民居聚集、爱之风富山铁道的东滑川站，使本站长期都处于极低客量。
出身于富山县、动画《未来的未来》的导演细田守曾经提过，动画中的无人车站，是以越中中村站为蓝图[1]。
车站结构
站房
过往曾经建有站房，惟因过于残破，早已被拆去，改为采用简易车站模式。现时只留下一个建于月台外围、附有地基的候车小屋。
月台
只设有全露天侧式月台一个，有效长度为3辆。除候车小屋外，并没有任何其他的配置。列车到站时，往上市方向为左侧上落，往宇奈月温泉方向为右侧开门。
| 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■本线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
| 下行 | 电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 |
历史
- 1935年12月14日：富山电气铁道将路线由滑川站伸延至本站[2]，称为“早月站”。
- 1936年6月5日：富山电气铁道将路线由本站伸延至电铁鱼津站，改为中途站[3]。
- 1943年1月1日：富山县内所有私营铁道公司合并，改称“富山地方铁道”，并承继车站管理[4]。
- 1950年3月23日：改称为“越中中村站”。
- 2019年3月16日：增设车站编号[5]。
使用情况
| 1日乘降人员推算 [6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011年 | 7 |
| 2012年 | 8 |
| 2013年 | 9 |
| 2014年 | 8 |
| 2015年 | 8 |
相邻车站
注释
- ^ “细田监督作に地铁の情感 越中中村駅（滑川）に物语性”，富山新闻，2019年8月29日。
- ^ “地方铁道运输开始”，日本《官报》，1935年12月24日。国立国会图书馆电子数据库。
- ^ 《富山地方铁道五十年史》，昭和58年3月28日发行，第876页。
- ^ 《富山地方铁道五十年史》，昭和58年3月28日发行，第880页。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆），国土交通省。（日语）
外部链接
- 富山地方铁道越中中村站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
