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福隆车站

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福隆车站

Fulong Station
Fulung（1952年-2003年）
位置 台湾
新北市贡寮区
福隆里福隆街2号
地理坐标25°0′57.4″N 121°56′41.5″E / 25.015944°N 121.944861°E / 25.015944; 121.944861
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 宜兰线
距离里程八堵端32.0公里
车站构造
站体类型平面车站
月台岛式站台两座
其他信息
车站代码7290
电报码ㄌㄥ
车站等级三等站
历史
启用日期1924年12月1日
旧称控子、挖子、澳底停车场
营运信息
乘客数量
2,203[1]
排行第89名（2023年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
贡寮
3.7km
往八堵
 宜兰线
里程八堵32.0km
 石城
5.4km
往苏澳
位置
地图
福隆车站站台区

福隆车站位于新北市贡寮区，为台湾铁路公司宜兰线的铁路车站，为台铁北部区域通往东部区域的最后一站。

历史

车站概要

本站以邻近海滩及过去站台小贩贩售之站台便当著名，早年每逢列车停靠即可听闻便当叫卖声，但现已停止站台贩售服务，大门外仍聚集多家贩售“福隆便当”之店家。

本站为三等站，设有“铁路之旅－小站巡礼”之戳章，另为“铁道旅行·幸福美好111”集章活动之第91座车站。

车站构造

  • 岛式月台两座。
  • 2009年进行月台整建，并安装列车接近警示灯，为少数拥有列车接近警示灯的平面车站。
  • 因第2月台只使用靠第一月台B侧方向，故车站列车信息只显示2号月台（无A、B侧之分），而本月台另一侧基本上不使用。

月台配置

1 无站台  █  工务用
2 1A  █ 东部干线（上行停靠） 往双溪、瑞芳、七堵方向
 █ 东部干线（上行通过） 不靠站通过
3 1B  █ 东部干线（下行停靠） 往头城、礁溪、宜兰方向
 █ 东部干线（下行通过） 不靠站通过
4 2A  █ 东部干线（上行待避） 往贡寮、牡丹、三貂岭方向
 █ 东部干线（下行待避） 往石城、大里、大溪方向
5 2B  █  工务用

利用状况

根据2023年资料，本站每日旅运量约为2,203[1]，在台铁各站中排行第89名。

-2000年
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 241,504 199,588 441,092 [5] 662 1,208
1976 237,402 196,466 433,868 [6] 649 1,185
1977 234,379 188,858 423,237 [7] 642 1,160
1978 无资料
1979
1980 430,650 433,718 864,368 [8] 1,177 2,362
1981 342,736 348,042 690,778 [9] 939 1,893
1982 317,565 325,528 643,093 [10] 870 1,762
1983 298,180 286,636 584,816 [11] 817 1,602
1984 234,796 231,598 466,394 [12] 642 1,274
1985 221,361 229,377 450,738 [13] 606 1,235
1986 196,946 207,783 404,729 [14] 540 1,109
1987 182,770 192,842 375,612 [15] 501 1,029
1988 172,378 183,729 356,107 [16] 471 973
1989 165,977 187,727 353,704 [17] 455 969
1990 181,296 194,337 375,633 [18] 497 1,029
1991 179,464 195,154 374,618 [19] 492 1,026
1992 181,976 199,008 380,984 [20] 497 1,041
1993 201,544 210,863 412,407 [21] 552 1,130
1994 183,170 182,563 365,733 [22] 502 1,002
1995 177,818 164,680 342,498 [23] 487 938
1996 170,394 157,075 327,469 [24] 466 895
1997 180,606 181,478 362,084 [25] 495 992
1998 185,821 187,175 372,996 [26] 509 1,022
1999 189,602 198,342 387,944 [27] 519 1,063
2000 194,286 214,302 408,588 [28] 531 1,116
2001年-
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 213,351 237,714 451,065 [29] 585 1,236
2002 225,707 245,292 470,999 [30] 618 1,290
2003 236,351 256,879 493,230 [31] 648 1,351
2004 268,177 298,949 567,126 [32] 733 1,550
2005 267,860 292,835 560,695 [33] 734 1,536
2006 273,860 297,275 571,135 [34] 750 1,565
2007 286,765 317,144 603,909 786 1,655
2008 339,205 372,881 712,086 927 1,946
2009 421,224 447,521 868,745 1,154 2,380
2010 421,909 437,809 859,718 [35] 1,156 2,355
2011 487,466 513,473 1,000,939 [36] 1,336 2,742
2012 476,304 513,239 989,543 [37] 1,301 2,704
2013 524,414 566,071 1,090,485 [38] 1,437 2,988
2014 504,842 546,137 1,050,979 [39] 1,383 2,879
2015 434,439 467,471 901,910 [40] 1,190 2,471
2016 411,265 448,744 860,009 [41] 1,124 2,350
2017 387,255 412,452 799,707 [42] 1,061 2,191
2018 377,919 413,801 791,720 [43] 1,035 2,169
2019 369,070 411,157 780,227 [44] 1,011 2,138
2020 287,455 317,610 605,065 [45] 785 1,653
2021 209,052 240,243 449,295 [46] 572 1,231
2022 243,167 265,138 508,305 [47] 666 1,393
2023 382,864 421,197 804,061 [48] 1,049 2,203

参考文献

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注释

  1. ^ 但《台湾铁路古今站名》一书记载1924年11月30日设站[3]。本条目福隆车站于12月1日设站启用是以台湾总督府府报内容为依据。

外部链接

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