福井口站
福井口站 | |||||
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日语名称 | |||||
福井口 – ふくいぐち – Fukui-Guchi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福井县福井市宝永一丁目25番1号 | ||||
地理坐标 | 36°4′17″N 136°13′59.5″E / 36.07139°N 136.233194°E | ||||
拥有者 | 越前铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站 | ||||
月台 | 1面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1914年2月11日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日231人次 2022 | ||||
服务 | |||||
◄E2 新福井 (1.0公里) 松本町屋 E24► (1.0公里) | |||||
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福井口站(日语:福井口駅/ふくいぐちえき Fukui-Guchi eki */?)是位于福井县福井市宝永一丁目,越前铁道胜山永平寺线和三国芦原线的车站。车站编号为E3。当中,三国芦原线以此站作为作为起点,该线所有列车会驶入胜山永平寺线前往福井站方向。
车站构造
车站是一座高架车站,设有1面2线岛式站台和1线的缺角式站台。际了早上和晚上外均设有职员当值。
在2015年9月26日前,此站设有1面1线的单式站台和2面4线的岛式站台。车站大楼设于东边的越道铁道线和西边JR线高架桥下(旧地面路轨遗址)。各站台之间设有站内铁路道口。在2015年9月27日至2018年6月23日之间进行高架化工程,站内使用临时线路轨,站台配置变成1面2线的岛式站台。车站大楼设于西日本旅客铁道(JR西日本)北陆本线高架桥下。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■三国芦原线 | 下行 | 芦原汤之町、三国港方向 |
■胜山永平寺线 | 永平寺口、胜山方向 | ||
2 | ■三国芦原线 ■胜山永平寺线 |
上行 | 福井方向 |
3 | - | - | (临时站台) |
2015年9月26日前的站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■三国芦原线 | 下行 | 芦原汤之町、三国港方向 |
■胜山永平寺线 | 永平寺口、胜山方向 | ||
2 | ■三国芦原线 | 上行 | 福井方向 |
3 | ■胜山永平寺线 | 上行 | 福井方向(出入厂列车使用) |
通常使用2、3号站台。
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站台(2021年2月)
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旧车站大楼(2009年3月)
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高架化前的站台(2005年7月)
历史
- 1914年2月11日:车站启用。
- 1928年12月30日:此站至芦原站(现时:芦原汤之町站)之间开通。
- 2001年6月25日:由于半年内两度发生严重事故,被国土交通省中部运输局引用铁道事业法勒令全线暂停服务[1][2]。
- 2003年:
- 2015年9月27日:随着福井站至此站之间临时高架化,车站迁移至JR在来线的高架桥下。站台由3面5线变成1面2线[4]。
- 2018年6月24日:车站高架化[5]。站台变成1面3线[6]。
- 2024年10月11日:越前铁道及福井铁道均可使用ICOCA及全国通用IC卡付款[7][8]。
使用状况
以下为一日平均上下车人次[9]:
上下车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011 | 416 |
2012 | 417 |
2013 | 445 |
2014 | 457 |
2015 | 446 |
2016 | 500 |
2017 | 527 |
2018 | 512 |
2019 | 469 |
2020 | 375 |
2021 | 194 |
2022 | 231 |
其他特徴
车站邻接车厂,因此设有不载客列车从福井前往此站。在京福电铁经营以来,维修库、留置线都是在靠近胜山永平寺线一方(胜山方向的列车前进方向的右手边)。随着福井站周边进行高架化工程,JR北陆本线和三国芦原线之间(胜山方向的列车前进方向的左手边)建设新维修库和新总部事务所,并在2009年3月29日起开始使用[10][11]。
- 曾经邻接车站处设有蚬壳石油的油库,当时设有货运业务,在1980年8月31日结束行走[12]。
相邻车站
- 越前铁道
- ■胜山永平寺线
- ■三国芦原线(所有列车直通至胜山永平寺线福井方向)
- □快速(只有上行班次)、■普通
- 新福井(胜山永平寺线)(E2)-福井口(E3)-松本町屋(E24)
- □快速(只有上行班次)、■普通
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 朝日 2011,第9页.
- ^ 京福 2003,第34页.
- ^ 京福 2003,第143页.
- ^ 駅移転および新駅设置に伴うダイヤ改正についてPDF(日语) - 越前铁道,2015年8月25日,同日参阅。
- ^ 平成30年6月24日に新しい高架へ切り替えました(えちぜん鉄道). 福井县. 2018-06-24 [2018-06-25]. (原始内容存档于2018-03-16) (日语).
- ^ 福井駅付近連続立体交差事業 えちぜん鉄道高架化完成 (PDF). 福井县. [2018-08-26]. (原始内容存档 (PDF)于2018-08-26) (日语).
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ICカード导入10月11日〜 (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK News,2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 (页面存档备份,存于互联网档案馆),福井新闻,202年9月7日。
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ,2023年12月18日阅览
- ^ 福井駅周辺整备事务所. えちぜん鉄道(勝山永平寺線・三国芦原線)の高架化工事で支障になる車両基地の移転が完了しました。. 福井县: 越前铁道. 2009-06-12 [2009-07-17]. (原始内容存档于2012-07-12) (日语).
- ^ えちぜん鉄道の新車両基地完成. 地方经济面 (日本经济新闻社). 2009-05-01: 8 (日语).
- ^ 《京福电铁货物列车を全廃》铁道迷 1980年12月号p.125
参考文献
- 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 (日语).
- 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 (日语).