滨吉田站
38°0′8.4″N 140°53′23.6″E / 38.002333°N 140.889889°E
滨吉田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
浜吉田 – はまよしだ – Hamayoshida | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 宫城县亘理郡亘理町吉田字流146 | ||||||||||
地理坐标 | 38°0′8.28″N 140°53′23.64″E / 38.0023000°N 140.8899000°E | ||||||||||
拥有者 | JR东日本 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)11月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日746人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
滨吉田站(日语:浜吉田駅/はまよしだえき Hamayoshida eki */?)是一位于日本宫城县亘理郡,东日本旅客铁道(JR东日本)常磐线沿线的铁路车站。
车站结构
此站于1897年开业时,名为“吉田车站”,1915年6月1日起改为现名。车站采地面站设计,站内设有侧式月台两座、两股轨道,另尚有一股已停用没有月台的轨道。第二月台与站房之间设置有跨线天桥,但因往相马车站方面的路线不通而暂停使用。车站由岩沼车站管理,为业务委托站,委托JR东日本的子公司东北综合服务负责服务,并设有售票窗口、自动售票机及Suica验票机。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■常磐线 | 下行 | 岩沼、仙台方向 |
2 | 上行 | 相马、原之町方向 |
东日本大地震的影响
2011年3月11日发生东日本大地震,此站两端路轨遭海啸冲毁。为当地交通需求,2012年4月12日起JR东日本以接驳公车代驶,候车站牌原设于站前广场,2013年3月16日起移至西边1.5公里的国道六号旁。2012年3月5日,JR东日本仙台分公司公布复旧计划,将亘理车站至此站间路线原地修复,2013年3月16日已完工复驶;此站至驹岭车站间路线受损严重,将移往内陆重建,预定2016年12月10日完工复驶[1]。
统计
下表提供2000年起的统计,乘车人数逐年递减。2011年3月11日至2013年3月15日车站暂停营业。
乘车人数表 | ||
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年度 | 一日平均乘车人数 | |
2000 | 1,034 | |
2001 | 985 | |
2002 | 945 | |
2003 | 915 | |
2004 | 911 | |
2005 | 884 | |
2006 | 848 | |
2007 | 810 | |
2008 | 769 | |
2009 | 744 | |
2010 | 717 | |
2011 | 暂停营业(4月12日起由接驳公车代驶) | |
2012 | 173(接驳公车代驶) | |
2013 | 625 |
相邻车站
参考资料
- ^ 常磐線相馬~浜吉田間の運転再開日の決定について (PDF). 东日本旅客铁道仙台支社. 2016-07-28 [2016-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-03).
外部链接