港湾豪庭

港湾豪庭 Metro Harbour View
概要
类型	商场、香港私人屋苑
用途	住宅
地址	香港九龙大角咀福利街8号
地段	九龙内地段11127号余下部分
坐标	22°19′29″N 114°09′36″E
前身	油麻地工业大厦、香港小轮大角咀船厂
竣工日	2002年12月（第一期） 2003年8月（第二期）
管理者	港湾豪庭管理有限公司
高度
屋顶	171米（561呎）
技术细节
建筑面积	280万平方呎
座数	10座
层数	48层（实际为50层）
电梯数	52
设计与建造
建筑师	刘荣广伍振民建筑师事务所
开发商	恒基兆业、香港小轮
主承包商	恒达建筑
其他信息
设施	平台花园、泳池、住客会所、停车场及商场
网站
港湾豪庭港湾豪庭广场
地图

花园广场入口

园景泳池下的水池

以邮轮为主题的港湾豪庭广场，主要商店有千色店。

港湾豪庭（英语：Metro Harbour View）位于香港九龙油尖旺区大角咀，是香港一个私人住宅屋苑和商场，由地产发展商恒基兆业及香港小轮发展，并由设刘荣广伍振民建筑师事务所设计，于2002-03年间入伙。

物业由10幢住宅及楼高4层中型商场组成。住宅楼高45层，每层8伙，合共提供3,520个单位，主要为两房至四房的单位，单位建筑面积由477方呎至874方呎，部分单位设有主人套房，二期单位设有环保露台及工作平台。

港湾豪庭邻近南昌公园、通州街公园、乐群街公园、西九龙纪律部队宿舍、亮贤居及君汇港等。唯港湾豪庭所在的油尖旺区及邻近的深水埗区娱乐场所众多

设施

平台花园占地9,800平方米，设有多项设施，包括流线型园景泳池、两个儿童游乐场、花园广场、多个水池喷泉及草坪。平台花园亦设有有盖行人通道连接各座楼宇、住客会所及来往地面出入口的电梯大堂。

物业设有20万呎住客会所，设施多达30种，包括健身室、泳池、保龄球室、攀石练习场、桑拿浴室、蒸气浴室、卡拉OK室、壁球室、羽毛球场、电脑模拟高尔夫球室、桌球室、足球机、陶瓷室、音乐练习室、自修室、图书馆、报纸阅读室、小食部、宴会厅、按摩椅、按摩室、亲子烹饪室、迷你影院及舞蹈室等。

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  平台花园水景
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  平台花园
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  二期住客会所（港湾活力坊）
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  儿童游乐场

历史

港湾豪庭第一、二期原来分别为香港小轮大角咀船厂，以及属下“香港油麻地建设工业大厦”。随着西九龙填海工程的进行，船厂已于1994年5月迁往青衣。

及后，此屋苑用地于1997年获准改作综合发展用途，而港轮亦于1998年申请补地价，以进行原址换地。经上诉后，港轮于1999年5月接纳20.38亿元的补地价金额，随后于同年8月展开第一期工程，并于年尾拆卸油麻地工业大厦。

于2001-02年间，此屋苑两期分别获批预售，并分别于2002-03年间落成入伙。

商场

港湾豪庭基座亦设有20万方呎商场，名为港湾豪庭广场（Metro Harbour Plaza），并以超级邮轮为设计概念，于2005年3月启用。商场主要商店为恒基兆业旗下千色Citistore（已结业）及惠康超级市场，其他商店包括万宁、日本城、OK便利店、7-11、大快活、必胜客、南记粉面、759阿信屋、圣安娜饼屋、Smart零食店、多间地产代理、洗衣店、教育中心、诊所、美容中心及茶餐厅等。其中千色Citistore于2019年初缩小范围，地下原址部分改为肯德基、谭仔云南米线、八方云集、亚洲国际饮食集团旗下百份百餐厅、连锁药房药皇、华润堂、U购Select、优品360、HKTVmall、鲤鱼门绍香园、美康、寿司店和幼稚园等。地下亦设有多部银行柜员机，包括汇丰和渣打。

到2021年起，商场开始进行翻新工程，原有的邮轮设计主题逐步消失。到同年6月27日，开业近15年的千色Citistore结业。 翌年，DAISO于2022年4月18日开业。

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  商场地下（2021年6月）
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  商场1楼（2021年6月）
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  千色Citistore内貌（2021年6月）
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  2021年，商场部分范围进行翻新工程后，中庭以白色为主调

平台花园列为公共空间事件

港湾豪庭原址本来不是私人住宅用地，以恒基为首的发展商为了港湾豪庭的发展计划可以得到政府批准，主动提出在发展计划内提供公共休憩用地。因此政府在批准港湾豪庭的发展计划时，规定发展商“在地段内兴建及管理不少于9800平方米之公共休憩用地及开放该用地给公众人士使用”。物业建成后，其平台花园（会所及泳池除外）应开放予公众使用，但物业管理公司却一直没有这样做，直到2008年初由传媒揭发后，地政总署才跟进，规定平台花园在上午7时至晚上10时向公众开放。涉及其它物业的同类事件陆续被揭发。

发展商在2002年5月付印的售楼说明书已经列出相关公共休憩用地的“官契内容撮要”第（E）项及以颜色标示公众平台位置图。虽然售楼说明书已经提示买方如果不明白有关“官契内容撮要”条文应在签约前向经办律师询问，但仍有港湾豪庭业主感到不满，表示自己购买物业时被发展商的售楼广告误导，以为平台花园是住客专用，因此发展商回应谓售楼书已说明平台花园是公众地方。

2008年4月6日，香港《苹果日报》的一篇报道指亚洲电视的时事节目《时事追击》曾就此次事件访问港湾豪庭的业主，可是恒基以抽起广告向亚视施压，结果节目内没有播出该等片段，亚视及恒基均否认有施压的事。

有港湾豪庭的业主争取把平台花园重新“私有化”，不开放予公众使用。2008年11月，有报道指香港政府地政总署正研究豁免港湾豪庭地契中规定向公众开放公共空间的条款，如果成事，公众将失去使用该平台花园的权利。 2011年6月，港湾豪庭业主立案法团宣布将会正式向地政总署申请豁免，而发展商恒基亦已派出专业顾问协助申请。 2017年1月13日，城规会基于“申请会导致区内的公众休憩用地供应减少，以及影响公众使用该休憩用地”，最终否决港湾豪庭业主立案法团申请。

交通

交通路线列表

港铁 █ 东涌线、 █ 屯马线：南昌站D1出口（步行10分钟） █ 东涌线：奥运站B出口（步行12分钟） █ 观塘线、 █ 荃湾线：太子站C2出口（步行10分钟） 福利街专线小巴总站 九龙专线小巴 12B 港湾豪庭 ⇄ 旺角东站 大角咀道 九龙新界巴士 2E 深水埗（白田邨） ⇄ 九龙城码头 18 长沙湾（海达邨） ↺ 爱民 31B 石篱（大陇街） ⇄ 奥运站 过海隧道巴士 905P 荔枝角 → 湾仔（港湾道） 只限平日上午繁忙时间服务 914 海丽邨 ⇄ 天后站 914X 海丽邨 → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务 九龙专线小巴 12S 大角咀（樱桃街） ↺ 旺角东站 46 丽晶花园 ⇄ 维港湾／奥运站 70 钻石山站 ⇄ 维港湾 70A 钻石山站 ⇄ 奥运站 星期日及公众假期停止服务 深旺道 九龙新界巴士 12 海丽邨 ⇄ 尖沙咀东（么地道） 12P 海丽邨 → 红磡站 只限平日上午繁忙时间服务 13D 宝达 ⇄ 维港湾 20 启德（沐安街） ⇄ 长沙湾（海达） 41A 青衣（长安邨） ⇄ 尖沙咀东 43C 青衣（长康邨） 青衣（长亨邨） → ← 大角咀（维港湾） 只限平日繁忙时间服务 79P 粉岭皇后山 ⇄ 高铁西九龙站 只限平日繁忙时间服务 79X 粉岭皇后山 ⇄ 长沙湾（甘泉街） 241X 青衣（长青邨） ⇄ 九龙城码头 242X 青衣（长亨邨） → ← 尖沙咀 尖沙咀东（么地道） 只限平日繁忙时间服务 269X 天水围（天瑞邨） ⇄ 佐敦（西九龙站） 只限平日繁忙时间服务 271A 富蝶总站 ⇄ 尖沙咀东（么地道） 只限平日繁忙时间服务 272X 大埔中心 ⇄ 旺角东站 281E 尖沙咀（海防道） → 沙田（广源） 只限平日下午繁忙时间服务 287P 沙田（水泉澳） → 油麻地 只限平日上午繁忙时间服务 287X 沙田（水泉澳） ↺ 佐敦 701 海丽邨 ↺ 旺角 701S 海丽邨 ↺ 旺角 只在每日凌晨首两小时服务 N20 大角咀（维港湾） → 启德（沐安街） 通宵服务 N41X 红磡站 → 青衣（长宏邨） 只在每日凌晨首两小时服务 W3 上水 ⇄ 佐敦（西九龙站） 过海隧道巴士 148R 湾仔 （会展新翼） → 青衣（长安） 只限特定日子服务 914P 海丽邨 → 天后站 只限平日上午繁忙时间服务 971 香港仔（石排湾） ⇄ 海丽邨 X970 海怡半岛 → 长沙湾（甘泉街） 只限平日上午繁忙时间服务 大屿山或机场巴士 A21 红磡站 ⇄ 机场 E21 大角咀（维港湾） ⇄ 航天城 部分时段由E21D线提供服务 E21D 大角咀（维港湾） ⇄ 航天城 部分时段由E21线提供服务 E21C 大角咀（维港湾） ⇄ 飞机维修区 只限平日繁忙时间服务

外部链接

• 港湾网 -- 活在西九龙
• 港湾豪庭法团工作坊
• 生活在港湾 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港湾维权工作组 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港湾人专线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港湾豪庭地图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 一九九七年或以后落成而须根据地契要求向公众提供休憩空间的私人发展项目 (截至 2008 年 3 月为止) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港台电视节目－议事论事:公共空间被侵吞 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港湾豪庭官方网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）