海得拉巴 (印度)
海得拉巴 హైదరాబాదు حیدر آباد | |
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都市 | |
City of Hyderabad | |
绰号:珍珠之城 | |
坐标:17°21′42″N 78°28′29″E / 17.3617°N 78.4747°E | |
国家 | 印度 |
邦 | 泰伦加纳邦 |
县 | 海得拉巴县、兰加雷迪县、梅达克县 |
建立 | 1591年 |
创始人 | Muhammad Quli Qutb Shah |
政府 | |
• 市长 | Mohammad Majid Hussain |
面积[1] | |
• 都市 | 625 平方公里(241 平方哩) |
• 都会区 | 7,100 平方公里(2,700 平方哩) |
海拔 | 505 公尺(1,657 呎) |
人口(2011年)[2] | |
• 都市 | 6,809,970人 |
• 排名 | 全国第4位 |
• 密度 | 10,896人/平方公里(28,220人/平方哩) |
• 都会区[3] | 7,749,334 |
• 都会区排名 | 全国第6位 |
居民称谓 | Hyderabadi |
邮递区号 | 500 xxx, 501 xxx, 502 xxx, 508 xxx, 509 xxx |
电话区号 | +91–40, 8413, 8414, 8415, 8417, 8418, 8453, 8455 |
车辆号牌 | TS 09 to TS 14 |
网站 | www |
海得拉巴(英语:Hyderabad;泰卢固语:హైదరాబాదు;乌尔都语:حیدر آباد)是印度第四大城市,位于印度中部,属泰伦加纳邦,是安得拉邦和泰伦加纳邦的法定首府,距离第五大城真奈约五百多公里。海城在1591年为库特布沙希王朝所建立,信仰伊斯兰教的穆罕默德·库里·库特布·沙阿所统治。18世纪蒙古人后裔阿西夫·扎一世来此建立了王国:海得拉巴尼扎姆。自17世纪初期英国东印度公司多年于孟买、真奈、到西孟加拉等沿海地区军事与贸易活动影响,1798年尼扎姆宣布效忠英王,成为英属印度的一个土邦。1948年,海得拉巴邦加入印度自治领,海得拉巴为其首府。1956年后,海得拉巴成为安得拉邦首府,及印度共和国的冬都。2014年泰伦加纳邦从安得拉析置,海得拉巴成为其首府。随后安得拉邦则将政府机构移置阿马拉瓦蒂,但仍然视海得拉巴为法定首府。
海得拉巴以富饶的历史,清真寺、庙宇等建筑而著名,也拥有丰富的艺术、手工艺和舞蹈的文化遗产。八所高等院校,200多所技术院校设立于此。
直到19世纪,海得拉巴以珍珠产业而闻名,被称为“珍珠之城”。该市的许多巴刹仍然开放。海得拉巴在德干高原与西高止山脉间的中心位置以及在20世纪的工业化吸引了印度主要的研究,制造,教育和金融机构。1990年代以来,这座城市已成为印度制药和生物技术的中心。
历史
地名
根据《牛津世界地名简明词典》的作者约翰·埃弗里特·希思的说法,海得拉巴名为狮子之城,是为了纪念阿里·本·阿比·塔利卜。海达尔是狮子的阿拉伯语,ābād是城市的意思。伊斯兰建筑学学者安德鲁·彼得森说,这座城市最初被称为巴格纳加尔(花园之城)。一种流行的理论认为,这座城市的创建者是顾特卜沙希王朝的穆罕默德·库里·库特布·沙阿。
根据德国旅行家海因里希·冯·波瑟的说法,他的德干游记由海德堡大学的吉塔·达拉姆帕尔·弗里克翻译,该城市有两个名称。
早期和中世纪历史
海得拉巴位于德干高原边缘,考古学家在海得拉巴附近发现了公元前500年的铁器时代遗址。公元624年至1075年,遮娄其王朝统治著现在的海得拉巴及其周围地区。
海得拉巴建城于1591年。16世纪中叶迅速发展,吸引许多高尔康达人民来此定居,总面积约260平方公里。
海得拉巴的统治者注重教育,也兴建不少建筑,为海得拉巴的印度—伊斯兰文化贡献良多。同时海得拉巴也和高尔康达成为世界首要的钻石、珍珠、钢铁和武器市场。
当英国和法国将势力推进印度时,海得拉巴的统治者不与他们交恶,从而保留邦国主权。而海得拉巴的经济和文化则在此期间,发展昌隆。宫殿、建筑物、房屋、公寓、公园和街道,因受多种文化影响而各具特色,是当时印度最大的邦国,面积一度比英格兰和苏格兰加在一起更为广大。尚且拥有自己的货币、造币厂、铁路和邮政局,邦境之内不收所得税。
印度独立后不久,海得拉巴邦即加入印度联邦。1956年11月1日,印度联邦重新规划行政区后,海得拉巴成为安得拉邦的首府。2014年,新的泰伦加纳邦因着财源比例[5],于安得拉邦析置,海得拉巴成为两邦首府。惟十年之内,海得拉巴将成为只是一邦的首府。[6]
今天的海得拉巴
海得拉巴约有700万居民。穆斯林人口所占比例与其他印度地区相较为高。此地常用泰卢固语、印地语和乌尔都语,英语则为贸易用语。
海得拉巴印度香饭闻名全印度,为该城市的代表性料理,也是印度香饭最为人所知的版本,常见食材为印度香米搭配以优格腌制过的羊肉,佐番红花、柠檬、洋葱等香料调味而成。羊肉亦偶以鸡肉代替。当地人习惯将生肉与米一同烹煮,肉会深埋在印度香米中,使得米饭得以吸入肉汁与香气,滋味更加浓郁。另一道以该城市为名的代表美食为海得拉巴哈利姆,又称海得拉巴宫廷羔羊、海得拉巴羊肉炖豆粥,为一起源自阿拉伯地区的功夫菜,传至海得拉巴后增添了当地大量的绿豆蔻、肉桂等香料,受印度伊斯兰教徒的喜爱,常见于斋戒月期间。
海得拉巴是印度较早发展通讯技术的城市。完善的基础建设,使海得拉巴成为软体发展、企业流程委外和生物技术的基地,许多印度和外商公司在这里设有总部或研究中心,也是珍珠和珍珠加工、银手工业和其他手工业的制造中心。
由海得拉巴赴中东、东南亚(尤其新加坡和马来西亚)以及印度其他城市的交通非常方便。国际机场为拉吉夫·甘地国际机场。机场之旁有一座F1赛车场,现在正积极争取未来几年可举办一级方程式印度大奖赛。
2010年度国际数学家大会在此举办。
2023年由信息系统协会举办的国际信息系统会议将于12月在海得拉巴科技城的海得拉巴国际会议中心(The Hyderabad International Convention Centre)举行。[7]
Hyderabad (1951-1980) | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
平均高温 °C(°F) | 28.6 (83.5) |
31.8 (89.2) |
35.2 (95.4) |
37.6 (99.7) |
38.8 (101.8) |
34.4 (93.9) |
30.5 (86.9) |
29.6 (85.3) |
30.1 (86.2) |
30.4 (86.7) |
28.8 (83.8) |
27.8 (82.0) |
32.0 (89.6) |
平均低温 °C(°F) | 14.7 (58.5) |
17.0 (62.6) |
20.3 (68.5) |
24.1 (75.4) |
26.0 (78.8) |
23.9 (75.0) |
22.5 (72.5) |
22.0 (71.6) |
21.7 (71.1) |
20.0 (68.0) |
16.4 (61.5) |
14.1 (57.4) |
20.2 (68.4) |
平均降水量 mm(吋) | 3.2 (0.13) |
5.2 (0.20) |
12.0 (0.47) |
21.0 (0.83) |
37.3 (1.47) |
96.1 (3.78) |
163.9 (6.45) |
171.1 (6.74) |
181.5 (7.15) |
90.9 (3.58) |
16.2 (0.64) |
6.1 (0.24) |
812.5 (31.99) |
数据来源:Indian Meteorological Department |
城市景观
交通
海得拉巴市区常见的交通方式为政府运营的轻轨火车或地铁与巴士、私家计程车与嘟嘟车(auto rickshaw)。巴士以Mahatma Gandhi巴士客运站(MGBS)为枢纽。[8][9]
海得拉巴地铁为一轻轨设计的快速运输系统,有独立轨道,2017年十一月起营运至今,仍在持续兴建中,目前有数十座车站,是印度第二大地铁系统。[10][11] 海得拉巴亦有郊区火车联系近郊城镇,为一三线铁道系统,以塞康德拉巴德车站为中心枢纽,同时连结两座城市。[8] 市内亦有迷你巴士服务Setwin(Society for Employment Promotion & Training in Twin Cities)提供两城市间的政府单位交通联系。[12]
海得拉巴为印度铁路的南部枢纽之一,为三条主要铁路运输路线的交会点,可连结至邻近六个邦。城市亦有三条高速公路在此交会,铁路与公路的交通十分便捷。
海得拉巴对外航空枢纽曾为位于市中心的贝甘佩特机场,目前已为2008年启用的拉吉夫·甘地国际机场(RGIA)(IATA代码:HYD;ICAO代码:VOHS)取代,该机场位于城市南边,并持续扩建中。[13]
参见
参考来源
- ^ About HMDA. Hyderabad Metropolitan Development Authority. [25 November 2014]. (原始内容存档于2016年3月4日).
- ^ Cities with population of 1 Lakh and Above (PDF). censusindia.gov.in. [2014-01-30]. (原始内容存档 (PDF)于2013-07-23).
- ^ Urban agglomerations/cities having population 1 million and above (PDF). Provisional population totals, census of India 2011. Registrar General & Census Commissioner, India. 2011 [2012-01-26]. (原始内容存档 (PDF)于2011-12-15).
- ^ Welcome to HMDA. HMDA. 2010 [2013-05-17]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ andhrajyothy.com Team - [email protected]. Andhra Jyothy Telugu News Paper Online edition published from Andhra Pradesh, India. Andhrajyothy.com. [2011-10-09]. (原始内容存档于2011-10-02).
- ^ Amid chaos and slogans, Rajya Sabha clears Telangana bill (页面存档备份,存于互联网档案馆) – NDTV, 20 Feb 2014
- ^ ICIS 2023 – ICIS 2023. [2023-04-01]. (原始内容存档于2023-05-29) (美国英语).
- ^ 8.0 8.1 Baski, Sunny. 1,200 new vehicles a day choke Hyderabad roads. Telangana Today. 13 January 2019 [14 January 2019]. (原始内容存档于14 January 2019).
- ^ Chaos reigns supreme at MGBS. The Hindu. 22 October 2011 [23 October 2011]. (原始内容存档于23 October 2011).
- ^ Geetanath, V. Hyderabad Metro Rail is now second largest metro network in country. The Hindu. 24 September 2018 [11 January 2019]. ISSN 0971-751X. (原始内容存档于9 November 2020) (印度英语).
- ^ Hyderabad Metro Rail becomes second largest metro network in India.. Livemint. 7 February 2020 [3 March 2020]. (原始内容存档于18 January 2021).
- ^ SETWIN buses back on roads. The Hindu. 4 September 2006 [28 April 2012]. (原始内容存档于2 June 2012).
- ^ Kurmanath, K.V. A hub beginning to take roots. Business Line. 3 March 2010 [9 May 2012]. (原始内容存档于10 November 2013).