武藏关站
武藏关站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
武蔵関 – むさしせき – Musashi-Seki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都练马区关町北二丁目29番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′39.72″N 139°34′34.68″E / 35.7277000°N 139.5763000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)4月16日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日30,404人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
月台有效长度为10节 |
武藏关站(日语:武蔵関駅/むさしせきえき Musashiseki eki */?)是位于日本东京都练马区关町北二丁目,属于西武铁道新宿线的铁路车站。车站编号是SS14。
此站是东京都区部最西端的车站。
车站构造
侧式月台2面2线地上车站,对应10辆车厢编成的电车(准急列车的停靠站)。为跨站式站房,验票口在3楼。
上下线的月台和验票口、验票口和地上之间设有电梯。
洗手间设置于站内。原本在设置在上行的月台上,但随着无障碍空间工事的进行已于2005年2月转移、设置对应轮椅等能利用的多机能洗手间。
该站之下行在田无、本川越方向到终点为止,主要车站以外全部的车站也都对应10辆车厢编成的电车(新宿线内、拜岛线内)。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 新宿线 | 下行 | 所泽、本川越、拜岛方向 |
2 | 上行 | 高田马场、西武新宿方向 |
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为30,404人[1],西武铁道全部92个车站当中排行第33位。
近年1日平均上下车人次、上车人次的推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[3] |
1日平均 上车人次[4] |
来源 |
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1992年(平成 | 4年)14,847 | [* 1] | |
1993年(平成 | 5年)14,800 | [* 2] | |
1994年(平成 | 6年)14,586 | [* 3] | |
1995年(平成 | 7年)14,568 | [* 4] | |
1996年(平成 | 8年)14,729 | [* 5] | |
1997年(平成 | 9年)29,240 | 14,578 | [* 6] |
1998年(平成10年) | 28,361 | 14,200 | [* 7] |
1999年(平成11年) | 28,103 | 14,107 | [* 8] |
2000年(平成12年) | 28,524 | 14,321 | [* 9] |
2001年(平成13年) | 29,420 | 14,751 | [* 10] |
2002年(平成14年) | 29,322 | 14,674 | [* 11] |
2003年(平成15年) | 29,280 | 14,658 | [* 12] |
2004年(平成16年) | 28,650 | 14,299 | [* 13] |
2005年(平成17年) | 28,613 | 14,279 | [* 14] |
2006年(平成18年) | 29,041 | 14,512 | [* 15] |
2007年(平成19年) | 29,109 | 14,598 | [* 16] |
2008年(平成20年) | 29,122 | 14,636 | [* 17] |
2009年(平成21年) | 28,859 | 14,512 | [* 18] |
2010年(平成22年) | 28,091 | 14,197 | [* 19] |
2011年(平成23年) | 27,864 | 14,050 | [* 20] |
2012年(平成24年) | 28,477 | 14,381 | [* 21] |
2013年(平成25年) | 28,803 | 14,585 | [* 22] |
2014年(平成26年) | 28,792 | 14,567 | [* 23] |
2015年(平成27年) | 29,559 | ||
2016年(平成28年) | 30,404 |
车站周边
车站附近虽有着宁静的住宅街,但近年来有不少中~大规模的住宅大厦正在建设中。
巴士
在南口有“武藏关站”公车站。另外东方约150m、关町庚申街上也有“武藏关站入口”的公车站,那边也是一个可以利用的公车站。
“武藏关站”公车站(关东巴士)
“武藏关站入口”公车站(西武巴士)
- 吉61、吉61-1、吉62、吉62-1、吉65:吉祥寺站(有夜间巴士)
- 吉61:经过大泉学园站 都民农园セコニック
- 吉61-1:经过大泉学园站、都民农园セコニック 新座荣
- 吉62:西武车库
- 吉62-1:大泉学园站南口(有夜间巴士)
- 吉65:经过保谷站 天神山
历史
- 1927年4月16日 - 开业。
- 2004年7月 - 无障碍空间工事实施、电扶梯的设置、电梯的设置、洗手间的移设、新装、站员窗口的开放式柜台化等实施。月台位置也有所移动。
相邻车站
参见
- 日本铁路车站列表
- 篠崎站 - 东京都内最东边的车站。都营新宿线的车站。
- 六乡土手站 - 东京23区内最南边的车站。京急本线的车站。
- 见沼代亲水公园站 - 东京23区内最北边的车站。东京都交通局日暮里、舍人线的终点站。
- 奥多摩站 - 东京都禸最西边的车站。JR青梅线终点站
参考资料
- 东京都统计年鉴
- ^ 东京都统计年鉴(平成4年)
- ^ 东京都统计年鉴(平成5年)
- ^ 东京都统计年鉴(平成6年)
- ^ 东京都统计年鉴(平成7年)
- ^ 东京都统计年鉴(平成8年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-06-14]. (原始内容存档于2017-07-30).
外部链接
- 武藏关站 - 西武铁道