新社 (云林县)
23°47′20″N 120°26′54″E / 23.788871°N 120.448246°E
新社,是台湾云林县西螺镇的一个传统地域名称,位于该镇中部略偏北。相较于今日行政区,其范围大致包括新安里不包括北部边界地带中段及东北端及西南端、新丰里不包括西北端及西南部边界地带及南端、埤头里西北部凸出部分的北半部不含最西端。[1][2]
历史
台湾清治末期至日治初期,新社地区为一街庄,称为“新社庄”,隶属于西螺堡。该庄北与西螺街为邻,东与茄苳庄、埤头坝庄为邻,南边为顶湳庄,西边为社口庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“新社区”,隶属于斗六厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,新社区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“新社”大字,隶属于台南州虎尾郡西螺街[3]。
战后西螺街改制为西螺镇,隶属于台南县,大字亦改制为里。1950年10月,云、嘉、南分治,西螺镇改隶属云林县。
聚落
本地区发展较早的聚落为新社、过沟仔,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北东—南南西走向经过新社地区东部边界外不远处,并于东南东方的省道台1线交会处设有西螺交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][4]
省道台1线(大桥南路、中山路)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统平面干道,大致以北北东—南南西走向转北北西—南南东走向经过本地区东部边界外不远处,并于木南东方与国道1号交会于西螺交流道。由该道路向北北东转北北西过新西螺大桥(溪州大桥)后转东北微北可前往溪州、北斗、田尾、永靖等地;向南南东可前往莿桐、虎尾东北部、斗南、大埤东部等地。[1][5][4]
县道145号(平和南路,福来路)是埤头乡至六脚乡港尾寮的道路,大致以东微北—西微南走向于本地区北部西侧凸出部分的东侧边界入境后,转南南西直行以至于本地区南部边界西侧出境。由该道路向东微北转绕弯道转东北微北经县道154号路口后可前往西螺市区、埤头并止于县道150号路口;[6]向南南西可前往虎尾、土库、元长东南部、北港、六脚港尾寮等地。[1][4][5][7]
县道154号(兴农西路)是麦寮乡六轻厂至林内乡的道路,也是云林县最北侧的横贯县道,大致以西向东经过本地区北部西侧凸出部分的北端。由该道路向西绕大弯经县道154甲线起点路口后转北再转西微南可前往二仑中北部、仑背中北部、麦寮的六轻厂等地;向东经县道145号路口后转东北东再经省道台1线路口后再东南东经国道1号高架桥下后可前往莿桐中北部、林内并止于省道台3线路口。[1][2][5]
乡道云28线是港后至新社的道路,其东侧端点(终点)位于本地区西北部新社聚落与过沟仔聚落间的县道145号路口。由此向西转西北西穿越过沟仔聚落并出境后,可前往社口、社口与埔心交界地带、永定厝南部、港后并止于县道154号路口。[1][2][8]
乡道云39线(新兴路)是西螺至埔羌仑的道路,大致以北微西—南微东走向到达本地区北部西侧凸出部分的东北角后,沿该凸出部分的东侧边界而行,经县道154号路口、县道145号路口后续沿边界而行,其后因边界线东移而入境,其后续直行以至于本地区南部边界中央地带出境。由该道路向北微西可前往西螺市区西部并止于县道154号旧线(延平路)路口(文昌国小前);向南微东可前往顶湳并止于该地区东部边界南侧的乡道云71线路口(顶湳地区埔羌仑聚落东南郊)。[1][2][9]
乡道云43线(广兴路)是西螺至广兴的道路,大致以北北东—南南西走向经过本地区东部南侧边界地带。由该道路向北北东可前往茄苳西端、西螺市区东南部并止于县道154号路口;向南南西可前往顶湳东北端、顶湳与碑头坝交界地带、碑头坝地区西南部的广兴聚落并止于乡道云44线路口。[1][2]
学校
参考文献
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《云林县西螺镇行政区域图》,内政部,2005年11月
- ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
- ^ 4.0 4.1 4.2 《彰化县行政区域图》
- ^ 5.0 5.1 5.2 《云林县行政区域图》
- ^ 《交通部公告:公告调整彰化县辖内县、乡道公路路线》,发文字号:交路字第1060414172号,2017年11月3日
- ^ 《嘉义县行政区域图》
- ^ 《云林县二仑乡行政区域图》,内政部,2005年10月
- ^ 《云林县西螺镇行政区域图》,云林县西螺镇公所,1991年6月