承启道
  | |
|---|---|
 承启道伸延段（D2路宋皇台道至沐安街一段）于2018年7月通车 | |
| 命名缘由 | 命名文件：2012年9月28日宪报第6493号政府公告、2017年3月3日宪报第1160号政府公告 |
| 命名日期 | 2012年9月28日 |
| 道路长度 | 2.05千米（1.27英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 来回共2条 |
| 收费 | 没有 |
| 地点 | 香港九龙城区[1][2] |
| 起点 | 启德协调道和启成街 |
| 终点 | 马头角宋皇台道和土瓜湾道 |
| 建造 | |
| 兴建计划 | 启德发展计划 |
| 动工 | 2009年间 |
| 通车 | 2013年5月30日（协调道至启成街及沐安街交界） 2018年7月25日（启成街及沐安街交界至宋皇台道及土瓜湾道交界） |
承启道（英语：Shing Kai Road）是香港九龙九龙城区启德的一条街道，连接协调道及宋皇台道。
承启道北面起于承启道回旋处（连接协调道及沐缙街之回旋处），于启晴邨及德朗邨之东面与观塘绕道平行后，于沐安街及启成街之交汇处起，向西南伸展，与启德隧道平行至宋皇台道与土瓜湾道交界，途经在建的启德体育园，全长约2,050米。
承启道大部分路段原址属于1998年停用的启德机场禁区范围，走线由南至北贯穿原有的13/31跑道、北停机坪、三星道、机场一号货运大厦，并覆盖部分货运道及部分启东道。
历史
启德机场于1998年关闭后，政府于2008年落实启德发展计划，当中较早期工作便是在旧停机坪东北兴建公共屋邨，亦即今日的启晴邨及德朗邨。期间启东道被大幅重建，亦将新蒲岗工厂大厦对面的一段改道。
当局聘用顾问公司研究启德区内的道路命名，拟定“承启道”作为区内环状道路的名称，取“承先启后、承接启德”之意，“以重点描述启德为一个具有丰富历史意义和正在稳步发展的地方”。当局在2012年9月28日刊宪命名“承启道”[3] ，但却保留一小段启东道；而重建后的承启道亦在翌年5月30日上午十时通车[4]。不过最后这段启东道重新命名为协调道，启东道正式消失。目前只有沐缙街／承启道交界的中电变电站仍保留“启东道”的名称。
运输署于2018年7月20日宣布，承启道伸延段（D2路宋皇台道至沐安街一段）定于2018年7月25日下午2时正式通车[5]。
而在承启道南面，另外预留了两个路口，方便将来接驳中九龙干线启德交汇处的引道（而该道路前身曾为三星道）及承丰道。
交汇道路
参见条目
参考来源
- ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM74 (PDF). [2019-03-05]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-18）.
- ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM99 (PDF). [2019-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-24）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-07-26]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-25）.
- ^ 運輸署 - 交通通告. www.td.gov.hk. [2020-07-02]. （原始内容存档于2020-09-27）.
- ^ 九龙城新路承启道今午通车 贯穿昔日启德机场，立场新闻，2018-07-25