宮之城站
宮之城站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
宮之城 – みやのじょう – Miyanojō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本鹿儿岛县萨摩郡宫之城町大字屋地 | ||||||||||
地理坐标 | 31°54′19.3″N 130°27′24.9″E / 31.905361°N 130.456917°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)5月8日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)1月10日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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宮之城站(日语:宮之城駅/みやのじょうえき Miyanojō eki */?)是位于鹿儿岛县萨摩郡宫之城町屋地(现时:萨摩郡萨摩町屋地),日本国有铁道(国铁)宫之城线的铁路车站(废站)。此站是旧宫之城町的中心车站。
历史
- 1926年(大正15年)5月8日:樋胁至此站之间开通,此终点站启用[1][2]。
- 1934年(昭和9年)7月8日:此站至萨摩鹤田站之间开通,此站成为中途车站。
- 1980年(昭和55年)10月1日:结束货运业务[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:结束行李起卸业务[1]。
- 1987年(昭和62年)1月10日:随着宫之城线全线废除,此站也被废除[1]。
车站构造
使用状况
以下为各年1日平均上下车人次和货物起卸量列表[3]。
年度 | 上下车人次(人) | 货物起卸量(公吨) |
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1926年(大正15年) | 156,300 | 5,500 |
1935年(昭和10年) | 205,000 | 14,800 |
1945年(昭和20年) | 656,935 | 25,466 |
1955年(昭和30年) | 666,600 | 38,383 |
1965年(昭和40年) | 1,125,000 | 39,297 |
1968年(昭和43年) | 1,003,900 | 25,623 |
巴士线路
- 前往鹿儿岛机场(机场穿梭(Airport Shuttle))
- 前往出水站、阿久根站(机场穿梭(Airport Shuttle))
- 经宫之城温泉、求名前往大口
- 佐志站、广桥、祁答院中前方向大村循环线
- 经宫之城温泉前往神子口
- 经广桥、永野站前往胡摩目
现状
车站遗址变成了“宮之城站铁路纪念馆”,游人可自由进入参观。另外,铁路纪念馆的建筑物同时是一座巴士候车室,巴士站名称自铁路线废除后至今还未改名,都是“宮之城站”。除了南国交通巴士外,JR九州巴士和鹿儿岛交通巴士也驶入此站。另外,在站前路口的名称也是使用国铁营业时代的名称“宮之城站前”。
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铁路纪念馆
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纪念碑