和田山站
和田山站 | ||||||||||||||||
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 站房(2024年4月) | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 和田山 – わだやま – Wadayama | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵库县朝来市和田山町东谷字藤原184番5号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°20′28.20″N 134°51′6.65″E / 35.3411667°N 134.8518472°E | |||||||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客铁道（JR西日本） | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站（跨站式站房） | |||||||||||||||
| 月台 | 2面4线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | タヤ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1906年（明治39年）4月1日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日709人次（不含下车乘客） 2014年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 直营站 设有绿窗口 | ||||||||||||||||
和田山站（日语：和田山駅／わだやまえき Wadayama eki */?）是一位于日本兵库县朝来市和田山町、隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。和田山是朝来市（2005年时由朝来郡下辖的生野町、和田山町、山东町、朝来町合并而成，朝来郡则在设市之后废除）的主要代表车站，由于是近畿至中国地方主要干线──山阴本线──与地方支线播但线的交会车站，因此行驶于山阴本线上的特急列车都会在该站停靠。
车站结构
岛式2面4线的地面车站，跨站式站房。站舍与车站大楼共构，2楼为闸口。此外各月台以跨线天桥连络。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山阴本线
|
上行 | 福知山、京都、大阪方向 | 一部分的普通列车于4号月台 |
| 2 | 下行 | 丰冈、城崎温泉方向 | 特急“滨风”与一部分的普通列车于4号月台 | |
| 4、5 |  播但线
|
寺前、姬路方向 | 特急“滨风”于4号月台 | |
使用情况
根据“兵库县统计书[1]”，2016年（平成28年）度1日平均上车人次为693人。
近年的1日平均上车人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 1,024 |
| 1999年 | 971 |
| 2000年 | 951 |
| 2001年 | 910 |
| 2002年 | 912 |
| 2003年 | 891 |
| 2004年 | 861 |
| 2005年 | 843 |
| 2006年 | 823 |
| 2007年 | 813 |
| 2008年 | 791 |
| 2009年 | 747 |
| 2010年 | 744 |
| 2011年 | 754 |
| 2012年 | 758 |
| 2013年 | 756 |
| 2014年 | 709 |
| 2015年 | 705 |
| 2016年 | 693 |
历史
- 1906年（明治39年）4月1日 - 以山阳铁道所属车站的身份开始营业，同时提供客运与货运服务。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 根据铁道国有法进行国有化，而成为日本国有铁道所拥有的车站。
- 1908年（明治40年）7月1日 - 本站与八鹿间的路线通车。
- 1911年（明治43年）10月25日 - 福知山至本站间的路线通车。
- 1982年（昭和57年）10月3日 - 货运服务停办。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，和田山站的所有权划分由JR西日本继承。
相邻车站
参见
参考资料
外部链接
- 和田山站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道
