北高岩站
北高岩站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2023年9月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 北高岩 – きたたかいわ – Kita-takaiwa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 青森县八户市大字上野字高岩 | ||||
| 地理坐标 | 40°28′30.5″N 141°24′19.9″E / 40.475139°N 141.405528°E | ||||
| 拥有者 | 青森铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 2面3线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | キハ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1923年8月10日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日18人次（不含下车乘客） 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
北高岩站（日语：北高岩駅／きたたかいわえき Kita-takaiwa eki */?）是属于青森铁道青森铁道线的铁路车站，位于青森县八户市。本站座落在八户市和南部町的交界边沿，其外围则被东北新干线的架空路段跨越。由于附近的民居十分疏落，因此每日平均乘客人数都十分少，2009年的平均乘客人数只有40人，到了2012年更跌至只有22人[1]。因此本站早于1980年代便已改为无人站，并由八户站负责管理。
车站结构
本站为木制的单层小型站房，右侧为正门、设有座椅的候车大堂及已停止使用的第2代简易式票务室及服务柜位[2]，并能直通至无人闸口；左侧为原来的站务室，现时用作储物室，而站内的入口亦早已被围板完全封闭，并利用部分墙身作安置自动售票机之用[3]。洗手间位于站房最外侧，并需由月台内进入。
站内设有侧式月台及岛式月台各1个，主要使用站房旁的侧式月台及岛式月台外侧的2个，岛式内侧的月台主要用作货物列车避车时使用，鲜少用作乘客乘降之用。月台长度达8辆，但现时各方向最前端的2辆长度均已被栏杆所分隔；另外岛式月台向八户方向的最末端另外设有盖行人天桥，可作为另一个出入口，连接至车站外围。
月台间以有盖行人天桥连接，并且为全为露天配置[4]。岛式月台上则另设一座有盖的候车小屋。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■青森铁道线 | 下行 | 八户、青森方向 |
| 2 | （预留月台） | ||
| 3 | ■青森铁道线 | 上行 | 三户、盛冈方向 |
※2号月台为待避线，但截至2014年3月没有定期列车到发。
历史
- 1923年8月10日：日本国铁北高岩站开业。
- 1962年4月1日：货物提取服务取消。
- 1980年5月1日：无人化。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本继承经营。
- 2002年12月1日：因东北新干线延长至八户，本站改由青森铁路管理。
相邻车站
注释
外部链接
- 青森铁道北高岩站公式网页。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- JR东日本时代的北高岩站。（日语）
