前山站 (日本)
前山站 | |||||||||||
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 车站本体（2020年5月14日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 前山 – まえやま – Maeyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县北秋田市前山字纲前[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°12′53.05″N 140°18′44.56″E / 40.2147361°N 140.3123778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | マヘ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1951年（昭和26年）3月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
前山站（日语：前山駅／まえやまえき Maeyama eki */?）是位于秋田县北秋田市前山字纲前，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站[1]。
历史
- 1929年（昭和4年）8月27日：在北秋田郡七座村开设前山信号站[1]。
- 1946年（昭和21年）4月10日：升级至临时乘降所[2]。
- 1951年（昭和26年）3月1日：升级至车站。前山站启用[3]。
- 1971年（昭和46年）10月1日：成为无人车站[4][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2008年（平成20年）：车站大楼重建[1]。
- 2018年（平成30年）12月1日：随着大馆站成为业务委托车站，此站改由东能代站管理。
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。在各月台上设有跨线桥连接。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本线 | 下行 | 鹰之巢、青森方向 |
| 2 | 上行 | 东能代、秋田方向 |
参考[6]
车站周边
车站南边设有米代川流过。在车站北边设有国道7号行走。在车站西边设有今泉村落。在车站东北边设有前山村落，在今泉内设有七座邮局。在车站西边设有今泉路口（国道7号和秋田县道325号大馆能代机场西线），秋田县道325号大馆能代机场西线上设有翔鹰大桥跨越米代川。
巴士路线
在车站前设有秋北巴士前山站前巴士站
- 鹰巢方向（鹰巢站、AEON Town鹰巢）
- 药师山滑雪场入口方向
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-03-17: 19 （日语）.
- ^ 读卖新闻昭和21年3月20日秋田版
- ^ “日本国有铁道公示第40号”‘官报’1951年2月28日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ “无人駅 奥羽本线・前山駅”. 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p.3 (1975年9月9日 夕刊)
- ^ “陈情攻势で“无人化”が后退 秋铁局 日中だけ駅员配置 ただし本年度いっぱい” 秋田魁新报 (秋田魁新报社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ JR东日本:駅构内図（日语）
相关条目
外部链接
- 车站资讯（前山站）：东日本旅客铁道（日语）
 奥羽本线（新庄－青森） | |||
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