冲程,也称之为行程,在内燃机的语境下有以下几种相关的含义:
进气冲程,或吸气冲程是活塞由上止点向下止点运动的同时进气门打开,空气被活塞吸入气缸的过程。
冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。
活塞运动均速公式为:冲程× 2 ×转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。
增加引擎的行程被认为是改造引擎时提升排量的一种好方法,但活塞速度应一并被考量。
气缸本体及旋转组件 |
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气孔及气缸盖 |
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增压系统 | |
燃油系统 | |
点火系统 |
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引擎管理系统 | |
机电系统 |
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进气系统 |
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排气系统 | |
冷却系统(英语:Internal combustion engine cooling) |
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润滑系统 | |
术语 |
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