用戶討論:鐵路愛好者
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-- ＬｏｋｉTalk 2014年8月15日 (五) 06:19 (UTC)
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關於寧銅鐵路條目的問題
首先感謝您的回覆，關於寧銅鐵路條目，我考慮了很久，最終決定發起此討論。您的解釋非常清晰，但我還有幾處疑問：
- 我查看了條目「寧蕪鐵路」的編輯歷史，其大約在2010年時被重定向至條目「寧銅鐵路」，但並未註明原因。
- 寧銅鐵路是「安徽沿線城市政府的叫法」這個說法並沒有錯，但仍然有相當多的時候它被叫做寧蕪鐵路。
- 關於蕪湖到銅陵鐵路「鮮有列車通過的言論」，我確實是誇大其詞了，但事實是寧蕪段的車的確比蕪銅段要多的多。
- 寧蕪鐵路於1935年建成，而蕪銅鐵路是建國後的70年代才通車的，通車年份相差40多年。
事實上，我之所以發起這個討論，是因為在這一段鐵路的改造計劃中，寧蕪段為複線電氣化，而蕪銅段僅為單線電氣化，而具有類似情況的津浦鐵路與滬寧鐵路則不存在這個問題，這讓我感覺維基百科上的條目不夠嚴謹。
附：
改建鐵路寧蕪鐵路改線工程（滄波門至古雄段）環評第一次公示
蕪銅鐵路電氣化改造進入環評階段 蕪湖至銅陵段仍為單線
最後再次為您為維基百科鐵路相關詞條做了這麼多貢獻像您致敬！--Rain bm（留言） 2015年9月4日 (五) 10:49 (UTC)