User talk:铁路爱好者
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-- LokiTalk 2014年8月15日 (五) 06:19 (UTC)
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关于宁铜铁路条目的问题
首先感谢您的回复,关于宁铜铁路条目,我考虑了很久,最终决定发起此讨论。您的解释非常清晰,但我还有几处疑问:
- 我查看了条目“宁芜铁路”的编辑历史,其大约在2010年时被重定向至条目“宁铜铁路”,但并未注明原因。
- 宁铜铁路是“安徽沿线城市政府的叫法”这个说法并没有错,但仍然有相当多的时候它被叫做宁芜铁路。
- 关于芜湖到铜陵铁路“鲜有列车通过的言论”,我确实是夸大其词了,但事实是宁芜段的车的确比芜铜段要多的多。
- 宁芜铁路于1935年建成,而芜铜铁路是建国后的70年代才通车的,通车年份相差40多年。
事实上,我之所以发起这个讨论,是因为在这一段铁路的改造计划中,宁芜段为复线电气化,而芜铜段仅为单线电气化,而具有类似情况的津浦铁路与沪宁铁路则不存在这个问题,这让我感觉维基百科上的条目不够严谨。
附:
改建铁路宁芜铁路改线工程(沧波门至古雄段)环评第一次公示
芜铜铁路电气化改造进入环评阶段 芜湖至铜陵段仍为单线
最后再次为您为维基百科铁路相关词条做了这么多贡献像您致敬!--Rain bm(留言) 2015年9月4日 (五) 10:49 (UTC)