龍野站
龍野站 | |||||||||||
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,_ekisha.jpg) 車站外觀 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 竜野 – たつの – Tatsuno | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣龍野市揖保川町黍田35[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 34°49′31.44″N 134°31′19.41″E / 34.8254000°N 134.5220583°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站[1] | ||||||||||
| 月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タヌ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1889年（明治22年）11月11日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,172人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
龍野站（日語：竜野駅／たつのえき Tatsuno eki */?）是位於兵庫縣龍野市揖保川町黍田，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站[1]。
概要
「龍野」的車站，距離舊龍野市（日語：龍野市）中心5公里的位置，現時合併成為龍野市（日語：たつの市）。車站位於舊山陽道正條宿附近[1]。在啟用當時，曾計劃建設連接此站至龍野城下町，約5公里的龍野鐵道，但是最後沒有實現[1]。
在1889年（明治22年）11月1日，山陽鐵道姬路站至此站開業[1]。但是，當時由於跨越揖保川的鐵橋工程大幅延遲完成，因此於川的東面建設臨時車站並啟用[1]。車站在1890年（明治23年）山陽鐵道啟用時已經使用「龍野」（日語：），在戰後長期時間位於舊龍野市鄰町揖保郡揖保川町。在2005年（平成17年）10月1日，舊龍野市、揖保川町等把1市3町合併成施龍野市，使車站與所在自治體也是一致使用「龍野」。
在JTB時間表中，此站不是龍野市代表車站，而是使用舊龍野市中心車站姬新線本龍野站。此站設有龍野市社區巴士巴士路線，沿揖保川北上往市中心。
歷史
- 1889年（明治22年）11月1日 - 山陽鐵道從姬路站延伸至此站開業[1]。為旅客、貨運車站。當時車站位於近姬路一方的揖保川東邊，為臨時車站並開始營業。
- 1890年（明治23年）7月10日 - 路線延長至有年站，並車站遷移至現地[1]。
- 當時車站位於兵庫縣揖西郡神部村黍田。
- 1896年（明治29年）4月1日 - 隨着揖保郡成立，車站位於兵庫縣揖保郡神部村黍田。
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1906年（明治39年）- 現時的車站大樓建成。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨着揖保川町成立，車站位於兵庫縣揖保郡揖保川町黍田。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 綠色窗口開始營業[2]
- 2003年（平成15年）11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[3]。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨着龍野市成立，車站位於兵庫縣龍野市揖保川町黍田。
- 2006年（平成18年）10月1日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2012年（平成24年）3月17日 - 閘內升降機開始使用。
- 2015年（平成27年）3月12日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[4]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台，月台可容納12卡車廂。曾經設有2面3線的混合式月台。曾經位於島式月台的中線（2號月台）已經撒走。在未撒走前，車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所[5]
此站為業務委託車站，由JR西日本交通服務負責車站業務並由相生站管理。此站可使用ICOCA與互相使用的IC，在車站內設有IC卡簡易型自動閘機（可支援磁式車票、定期票）[6]。在2012年3月17日，此站的升降機開始使用。
月台
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
|
下行 | 播州赤穗、上郡、岡山方向 | 日間設有赤穗線直通列車 |
| 2 | 上行 | 姬路、大阪方向 | 日間只有列車前往姬路 |
- 已經廢止中線月台編號已被取代。
時間表
在日間時段，每小時設有2班普通列車停站。在2016年3月26日時間表修正起，日間再沒有新快速列車班次，只於早晚通勤時段才設有，由於在西相生站、坂越站與播州赤穗站的月台上只可容納8卡車廂，此站停站的快快速不會以12卡編成運行，並於姬路站進行增結或分離車廂。在新快速運行區間的另一方也有這個情況，在北陸本線米原站以北或湖西線近江今津站以北不會以12卡編成運用，在這些車站會進行增結或分離車廂。
使用狀況
根據《兵庫縣統計書[7]》與《龍野市統計書[8]》，在2017年（平成29年）度1日平均乘車人次為2,172人[9]。
以下為車站近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 2,382 |
| 2001年 | 2,243 |
| 2002年 | 2,108 |
| 2003年 | 2,053 |
| 2004年 | 2,024 |
| 2005年 | 1,983 |
| 2006年 | 1,967 |
| 2007年 | 1,978 |
| 2008年 | 1,998 |
| 2009年 | 1,940 |
| 2010年 | 1,955 |
| 2011年 | 2,014 |
| 2012年 | 2,088 |
| 2013年 | 2,151 |
| 2014年 | 2,091 |
| 2015年 | 2,169 |
| 2016年 | 2,177 |
| 2017年 | 2,172 |
車站周邊
- 龍野市政廳揖保川綜合分所（前揖保川町公所）
- 龍野市綜合文化會館水堂
- 龍野市立揖保川圖書館
- 龍野市立揖保川公民館
- 揖保川郵局
- 片島簡易郵局
- 正條北簡易郵局
- 神戶神社
- 國道2號
- 揖保川
- 昭和高分子龍野工廠
- 龍野市社區巴士巴士站
- 日山路線[1]
- 車站周邊設有投幣式停車場。
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 61. ISBN 9784343006028.
- ^ JR時間表1992年11月號、12月號
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（互聯網檔案館） - 西日本旅客鐵道新聞發佈 2003年8月30日
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-23]. （原始內容存檔於2020-01-27）.
- ^ 在撒走後，場內信號機改為第0閉塞信號機，出發信號機改為無號碼的閉塞信號機。
- ^ 此站曾經設置設有閘門的自動閘機以及自動補票機，在岡山、廣島地區更新機種時，此站轉用簡易型閘機，而自動補票機被撤走。
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-23]. （原始內容存檔於2017-08-30）.
- ^ たつの市統計書. [2020-03-23]. （原始內容存檔於2018-07-24）.
- ^ 平成30年版たつの市統計書PDF
相關條目
外部連結
- 龍野站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
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