馬來西亞大獎賽
| 雪邦國際賽道 | |
 | |
| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 圈數 | 56 |
| 賽道長度 | 5.543 公里（3.444 英里） |
| 比賽長度 | 310.408 公里（192.879 英里） |
| 首次舉辦 | 1999 |
| 最後舉辦 | 2017 |
| 最多勝（車手） |  施巴斯坦·華迪爾（4） |
| 最多勝（製造商） |  法拉利（7） |
| 上次紀錄（2017年） | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
馬來西亞大獎賽（馬來語：Grand Prix Malaysia）從1999年起開始舉辦[1][2]。比賽地點為雪邦國際賽道（位於吉隆坡郊區）。
馬來西亞政府宣佈2017年為一級方程式最後賽季。等2017賽季結束後，2018年開始就不會在馬來西亞舉辦一級方程式。
冠軍
多次奪冠車手
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 4 | 施巴斯坦·華迪爾
|
2010、2011、2013、2015 |
| 3 | 米高·舒麥加
|
2000、2001、2004 |
 費蘭度·阿朗素
|
2005、2007、2012 | |
| 2 |  基米·拉高倫
|
2003、2008 |
多次奪冠車隊
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
|---|---|---|
| 7 | 法拉利
|
1999、2000、2001、2004、2008、2012、2015 |
| 5 |  紅牛
|
2010、2011、2013、2016、2017 |
| 2 |  雷諾
|
2005、2006 |
 麥拿倫
|
2003、2007 |
歷屆冠軍
| 年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 2017 |  麥斯·韋特本
|
紅牛–豪雅
|
雪邦國際賽道 | 報告 |
| 2016 |  丹尼爾·列卡度
|
紅牛–豪雅
|
報告 | |
| 2015 | 施巴斯坦·華迪爾
|
法拉利
|
報告 | |
| 2014 | 路易斯·咸美頓
|
梅斯特斯
|
報告 | |
| 2013 | 施巴斯坦·華迪爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2012 | 費蘭度·阿朗素
|
法拉利
|
報告 | |
| 2011 | 施巴斯坦·華迪爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2010 | 施巴斯坦·華迪爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2009 | 詹臣·畢頓
|
布朗–梅斯特斯
|
報告 | |
| 2008 | 基米·拉高倫
|
法拉利
|
報告 | |
| 2007 | 費蘭度·阿朗素
|
麥拿倫–梅斯特斯
|
報告 | |
| 2006 | 雲加羅·費斯卓拿
|
雷諾
|
報告 | |
| 2005 | 費蘭度·阿朗素
|
雷諾
|
報告 | |
| 2004 | 米高·舒麥加
|
法拉利
|
報告 | |
| 2003 | 基米·拉高倫
|
麥拿倫–梅斯特斯
|
報告 | |
| 2002 | 拉爾夫·舒麥加
|
威廉士–寶馬
|
報告 | |
| 2001 | 米高·舒麥加
|
法拉利
|
報告 | |
| 2000 | 米高·舒麥加
|
法拉利
|
報告 | |
| 1999 | 艾迪·厄文
|
法拉利
|
報告 |
參考資料
- ^ Petronas extends Malaysian race sponsorship. formula1.com. 2010-09-01 [2010-09-02]. （原始內容存檔於2015-02-22）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ F1 boss says Sepang getting 'shabby'. Agence France-Presse/espnstar.com. [16 April 2007]. （原始內容存檔於2007-04-10）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
外部連結
- 雪邦國際賽道官方網站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）