香港島專線小巴69線
| 香港島專線小巴69線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營辦商 | 進智公交 |
| 使用車輛 | 第四代三菱Fuso Rosa、豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 數碼港 |
| 途經 | 田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、北角 |
| 終點站 | 鰂魚涌（太古坊） |
| 全程行車時間 | 約35分鐘 |
| 起點站服務時間 | 06:30-21:00 |
| 終點站服務時間 | 07:00-21:00 |
| 班次頻率 | 10-30分 |
| 收費 | $12 |
| 去程分段收費站點 | 詳見下面 |
| 回程分段收費站點 | 詳見下面 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 新巴42線（華富邨與北角之間） 城巴77線（田灣／香港仔與北角／鰂魚涌之間） 城巴99線（黃竹坑與北角／鰂魚涌之間） |
| 走線圖 | |
 此線的走線圖 | |
| 香港島專線小巴69A線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 進智公交 |
| 使用車輛 | 第四代三菱Fuso Rosa |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 數碼港 |
| 途經 | 田灣 |
| 終點站 | 香港仔（湖南街） |
| 全程行車時間 | 約10分鐘 |
| 服務時間 | 星期一至五：10:00-17:00 |
| 班次頻率 | 10-20分 |
| 收費 | $5.5 |
| 去程分段收費站點 | 去程不設分段收費 |
| 回程分段收費站點 | 華翠街往數碼港：$2.6 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 城巴73線 香港島專線小巴58線 |
| 走線圖 | |
 此線的走線圖 | |
| 香港島專線小巴69X線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營辦商 | 進智公交 |
| 使用車輛 | 第四代三菱Fuso Rosa、豐田Coaster |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 數碼港 |
| 途經 | 田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道 |
| 終點站 | 銅鑼灣（駱克道） |
| 全程行車時間 | 約25分鐘 |
| 起點站服務時間 | 06:30-01:30 |
| 終點站服務時間 | 07:00-02:00 |
| 班次頻率 | 7-15分 |
| 收費 | $10.6 |
| 去程分段收費站點 | 詳見下面 |
| 回程分段收費站點 | 詳見下面 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 新巴42線 城巴72線轉乘城巴73線 香港島專線小巴10線（經半山區） |
| 走線圖 | |
 此線的走線圖 | |
香港島專線小巴69線是香港一條來往數碼港至鰂魚涌的特快專線小巴路線。
香港島專線小巴69A線，是一條循環來往數碼港及香港仔（湖南街）的小巴線，途經貝沙灣及田灣，只於每日日間非繁忙時間行走。
香港島專線小巴69X線提供數碼港至銅鑼灣的小巴服務，起訖站和香港島專線小巴10線相同，以分流69線的乘客，深宵服務為香港島專線小巴N69X線。
歷史
- 2002年8月23日：運輸署公開招標此線的經營權，擬定路線來往數碼港及鰂魚涌（海澤街），晚上則縮短為來往數碼港及銅鑼灣（新寧道）。[1]
- 2003年1月29日：69線開辦，當時來往數碼港至鰂魚涌海澤街。[3]
- 2003年3月13日：全港6輛堪稱最豪華的長軸距豐田Coaster於此路線投入服務。路線營辦商經理陳文俊表示，全新小巴車價達45萬元，比一般小巴貴9萬元，設備先進，除首次在車頭安裝液晶體顯示屏提供路線及車費資料外，座位亦較一般小巴寬敞，車廂更設有行李存放區。[4]
- 2004年6月：69A線投入服務，循環往返數碼港與香港仔（湖南街），當時只在每日10:00-17:00行走。
- 2005年1月9日：改經堅拿道天橋，不再繞經銅鑼灣，並開設來往銅鑼灣至數碼港的69X線。
- 2007年5月27日：改經糖水道及渣華道（渣華道街市）。
- 2009年4月3日：增設貝沙灣往數碼港之分段收費（現已提前至華翠街），並加設與本線、69A及69X線之八達通轉乘優惠。
- 2010年4月4日：伸延至鰂魚涌船塢里（仁孚工業大廈側），鄰近港鐵太古站、吉之島百貨及康怡廣場。
- 2011年2月27日：推出與4A，4B，4C往返石排灣，以及4S，39C，39S，51，51S，59A，63，63A，69轉乘本線（或相反）之八達通轉乘優惠。
- 2011年5月31日：加密班次，由原來的12-15分鐘一班加密至10-15分鐘一班，並增加1部車行走。
- 2012年12月2日：調整收費，全程收費由$10調整至$10.3，而域多利道(近華翠街)往來鰂魚涌以及數碼港前往黃竹坑的分段收費由$8.5調整至$8.8。
- 2014年11月30日：調整收費，全程收費由$10.3調整至$11，而分段收費由$2-$8.8調整至$2.3-$9.5不等。
- 2016年11月6日：調整收費，全程收費由$11調整至$11.5，而分段收費由$2.3-$9.5調整至$2.4-$10.1不等。
- 2016年12月28日：69A線因應港鐵南港島綫通車而實施以下安排，[5]
- 2017年12月27日：由於69A線接駁港鐵的乘客甚低，該線撤銷去年12月的所有改動。[6]
- 2019年7月14日：69、69A、69X及N69X調整車費。[7]
- 2021年3月15日：[8]
- 69A線取消星期六、日及公眾假期的服務。（實際因疫情已於2020年2月22日起暫停逢星期六、日及公眾假期服務）[9]
- 69線削減班次和尾班車改為21:00。
服務時間及班次
- 69
| 數碼港開 | 鰂魚涌開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:30-09:20 | 10-15 | 星期一至五 | 07:00-09:50 | 10-15 |
| 09:20-16:00 | 20 | 09:50-16:30 | 20 | ||
| 16:00-19:20 | 10-15 | 16:30-19:50 | 10-15 | ||
| 19:20-20:00 | 20 | 19:50-20:30 | 20 | ||
| 20:00-21:00 | 30 | 20:30-21:00 | 30 | ||
| 星期六、日及公眾假期 | 06:30-17:30 | 20 | 星期六、日及公眾假期 | 07:00-18:00 | 20 |
| 17:30-18:00 | 15 | 18:00-18:30 | 15 | ||
| 18:00-20:00 | 20 | 18:30-20:30 | 20 | ||
| 20:00-21:00 | 30 | 20:30-21:00 | 30 | ||
- 69A
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至五 | 10:00-17:00 | 10-20 |
- (N)69X
| 數碼港開 | 銅鑼灣（崇光）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | 06:30-01:30 | 6-20 | 星期一至六 | 06:55-02:00 | 6-20 |
| 星期日及公眾假期 | 06:30-01:30 | 6-20 | 星期日及公眾假期 | 06:55-02:00 | 6-20 |
- 23:30後開出之班次為N69X線，來回程改經華景街
收費
- 69
全程：$12
- 香港仔工業學校往鰂魚涌：$8.6
- 渣華道往鰂魚涌：$5.5
- 告士打道往數碼港：$10.6
- 過香港仔隧道後往數碼港：$5.5
- 數碼港道（貝沙灣南灣）往數碼港：$2.6
- 69A
全程：$5.5
- 數碼港道（貝沙灣南灣）往數碼港：$2.6
- (N)69X
全程：$10.6（69X）／$12.9（N69X）
- 香港仔工業學校往銅鑼灣：$8.4（69X）／$9.7（N69X）
- 過香港仔隧道後往數碼港：$5.5（69X）／$6.2（N69X）
- 數碼港道（貝沙灣南灣）往數碼港：$2.6（69X）／$3.8（N69X）
八達通轉乘優惠
- 69系線互轉，第二程車費減收$2.4，但上述路線之首程車程只適用於由華翠街前往數碼港之分段收費（$2.4）。
- 69、69A、69X↔4A、4B、4C往返石排灣、63往返海怡半島、4S、39C、39S、51、51S、59A、63A：由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑或海怡半島方向，或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往鰂魚涌方向，第二程可減收$1，但4A、4B及4C線只適用於$2.5或以下之分段收費。
派車
本系列路線字軌車15輛，包括1輛2009年豐田Coaster（長陣石油氣普通版）、1輛2010年豐田Coaster（短陣石油氣普通版）、1輛2013年豐田Coaster（短陣石油氣普通版）、1輛2014年豐田Coaster（短陣石油氣普通版）、2輛2015年豐田Coaster（短陣石油氣普通版）、1輛2016年豐田Coaster（長陣石油氣豪華版）、1輛2017年豐田Coaster（長陣石油氣豪華版）、1輛2017年豐田Coaster（長陣石油氣普通版）、1輛2019年豐田Coaster（長陣石油氣普通版）、1輛2019年豐田Coaster（長陣柴油普通版,自動波）、1輛2022年豐田Coaster（長陣石油氣普通版）、 及3輛2007年三菱歐盟3型引擎的Fuso Rosa.
平日大約使用車輛列表
| 車牌 | 型號 | 備註 | 替代車輛 | ||
| MT5073 | 三菱Rosa BG639G - 2007 | 設有小型行李架,配備白色車身以及自動波箱 | 2004/5年69A/X相繼開辦而購買的新車,07年落地 | ||
| MT7308 | 三菱Rosa BG639G - 2007 | 設有小型行李架,配備白色車身 | 2004/5年69A/X相繼開辦而購買的新車,07年落地 | ||
| MU4803 | 三菱Rosa BG639G - 2007 | 設有小型行李架,配備白色車身 | 2004/5年69A/X相繼開辦而購買的新車,07年落地 | ||
| NX3182 | 豐田Coaster 6LL - 2009 | 全港首輛投入服務的第六代豐田Coaster長陣石油氣小巴 | 替代同時退役的MY8089(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) | ||
| PE5694 | 豐田Coaster 6LS - 2010 | 配備'土炮'泵把 | 替代同時退役的NA2210(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) | ||
| SC2405 | 豐田Coaster 6LS - 2013 | 2022年69系第一輛六代短陣 | 替代同時退役的MX 602(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) | ||
| SR1626 | 豐田Coaster 6LS - 2014 | 替代同時退役的MX5558(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) | |||
| TE 273 | 豐田Coaster 6LS - 2015 | 替代同時退役的MZ8634(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) | |||
| TM9333 | 豐田Coaster 6LS - 2015 | 同港島10/31系交換用車 | 替代同時調往港島10/31系的YB4790(豐田Coaster 7LL - 2022) | ||
| UL2440 | 豐田Coaster 6LL - 2016 | 19座小巴 | 替代同時退役的NK8978(三菱Fuso Rosa BG63DG - 2008) | ||
| UU5332 | 豐田Coaster 6LL - 2017 | 19座小巴 | 替代同時退役的NN6005(三菱Fuso Rosa BG63DG - 2008) | ||
| VA1480 | 豐田Coaster 7LL - 2017 | 19座小巴 | 替代同時退役的NN3070(三菱Fuso Rosa BG63DG - 2008) | ||
| WH3480 | 豐田Coaster 7DL - 2019 | 19座小巴, 同港島51線交換用車, 配備自動波以及'土炮'泵把 | 替代同時調往港島51線的UU9958(豐田Coaster 6LL - 2017) | ||
| WM217 | 豐田Coaster 7LL - 2019 | 19座小巴 | |||
| YA1244 | 豐田Coaster 7LL - 2022 | 19座小巴 | 替代同時退役的MW6746(三菱Fuso Rosa BG639G - 2007) |
行車路線
- 69
數碼港開經：資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道及船塢里。
鰂魚涌（船塢里）開經：船塢里、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔大道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。
- 69A
經：資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。
- (N)69X
數碼港開經：資訊道、數碼港道、域多利道、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、馬師道、馬師道天橋、馬師道、鴻興道、運盛街、運盈街、馬師道、馬師道天橋、馬師道及駱克道。
銅鑼灣（駱克道）開經：駱克道、景隆街、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔大道、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、域多利道、數碼港道及資訊道。
沿線車站
- 69
| 數碼港開 | 鰂魚涌（船塢里）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 | 1 | 船塢里小巴總站 | 船塢里 |
| 2 | 數碼港3座 | 數碼港道 | 2 | 海景樓 | 英皇道 |
| 3 | 貝沙灣 | 3 | 新威園 | ||
| 4 | 貝沙灣南灣 | 4 | 太古坊 | ||
| 5 | 舊薄扶林狗房 | 域多利道 | 5 | 北角官立小學 | |
| 6 | 華翠街 | 6 | 民新街 | ||
| 7 | 免疫學研究院 | 7 | 模範邨 | ||
| 8 | 華富道 | 石排灣道 | 8 | 樂基中心 | |
| 9 | 興和街 | 9 | 健康東街 | ||
| 10 | 漁歌街 | 10 | 健康村 | ||
| 11 | 田灣街 | 11 | 健威花園 | ||
| 12 | 香港仔中心 | 香港仔海傍道 | 12 | 港運城 | |
| 13 | 業漁大樓 | 13 | 琴行街 | ||
| 14 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | 14 | 新都城大廈 | |
| 15 | 甄沾記大廈 | 15 | 美麗閣 | ||
| 16 | 業興街 | 16 | 長康街 | ||
| 17 | 香港仔隧道收費廣場 | 17 | 新時代廣場 | ||
| 18 | 渣華道市政大廈 | 渣華道 | 18 | 炮台山站 | |
| 19 | 北角碼頭 | 19 | 清風街天橋 | ||
| 20 | 電照街遊樂場 | 20 | 加寧街 | ||
| 21 | 嘉華國際中心 | 21 | 信和廣場 | ||
| 22 | 柯達大廈 | 22 | 香港仔隧道收費廣場 | ||
| 23 | 北角消防局 | 23 | 香港仔運動場 | 黃竹坑道 | |
| 24 | 北角政府合署 | 24 | 業興街 | ||
| 25 | 麗池花園大廈 | 英皇道 | 25 | 中國銀行 | |
| 26 | 北角官立小學 | 26 | 勝利工廠大廈 | ||
| 27 | 太古坊 | 27 | 逸港居 | 香港仔海傍道 | |
| 28 | 新威園 | 28 | 香港仔海濱公園 | ||
| 29 | 惠安苑 | 29 | 香港仔魚類批發市場 | ||
| 30 | 仁孚工業大廈 | 船塢里 | 30 | 漁業海事分處 | 石排灣道 |
| 31 | 船塢里小巴總站 | 31 | 華富道 | 薄扶林道 | |
| 32 | 免疫學研究院 | 域多利道 | |||
| 33 | 華翠街 | ||||
| 34 | 舊薄扶林狗房 | ||||
| 35 | 貝沙灣南灣 | 數碼港道 | |||
| 36 | 貝沙灣 | ||||
| 37 | 數碼港3座 | ||||
| 38 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 | |||
- 69A
| 數碼港開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 |
| 2 | 數碼港3座 | 數碼港道 |
| 3 | 貝沙灣 | |
| 4 | 貝沙灣南灣 | |
| 5 | 舊薄扶林狗房 | 域多利道 |
| 6 | 華翠街 | |
| 7 | 興和街 | 石排灣道 |
| 8 | 田灣街 | |
| 9 | 香港仔小巴總站 | 湖南街 |
| 10 | 香港仔魚類批發市場 | 香港仔海傍道 |
| 11 | 田灣街 | |
| 12 | 華富道 | 石排灣道 |
| 13 | 薄扶林消防局 | 域多利道 |
| 14 | 域多利道分區電力站 | |
| 15 | 貝沙灣南灣 | 數碼港道 |
| 16 | 貝沙灣 | |
| 17 | 數碼港3座 | |
| 18 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 |
- 69X/N69X
| 數碼港開 | 銅鑼灣（駱克道）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 | 1 | 駱克道小巴總站 | 駱克道 |
| 2 | 數碼港3座 | 數碼港道 | 2 | 信和廣場 | 告士打道 |
| 3 | 貝沙灣 | 3 | 伊利莎伯大廈 | ||
| 4 | 貝沙灣南灣 | 4 | 香港仔隧道收費廣場 | ||
| 5 | 舊薄扶林狗房 | 域多利道 | 5 | 香港仔運動場 | 黃竹坑道 |
| 6 | 華翠街 | 6 | 塘邊徑 | ||
| 7 | 免疫學研究院 | 7 | 南朗山道 | ||
| 8 | 華富道 | 石排灣道 | 8 | 勝利工廠大廈 | |
| 9 | 興和街 | 9 | 逸港居 | 香港仔海傍道 | |
| 10 | 漁歌街 | 10 | 香港仔海濱公園 | ||
| 11 | 田灣街 | 11 | 香港仔魚類批發市場 | ||
| 12 | 香港仔中心 | 香港仔海傍道 | 12 | 漁業海事分處 | 石排灣道 |
| 13 | 業漁大樓 | 13 | 華富道 | ||
| 14 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | 14 | 免疫學研究院 | 域多利道 |
| 15 | 甄沾記大廈 | 15 | 華翠街 | ||
| 16 | 香港仔消防局 | 16 | 舊薄扶林狗房 | ||
| 17 | 香港仔隧道收費廣場 | 17 | 貝沙灣南灣 | 數碼港道 | |
| 18 | 有骨氣 | 摩理臣山道 | 18 | 貝沙灣 | |
| 19 | 南洋酒店 | 19 | 數碼港3座 | ||
| 20 | 鵝頸橋底 | 駱克道 | 20 | 數碼港小巴總站 | 數碼港公共運輸交匯處 |
| 21 | 銅鑼灣廣場2期 | 駱克道 | |||
| 22 | 駱克道小巴總站 | 駱克道 | |||
參考資料
- ^ 第5105號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港島的公共小型巴士（專線）路線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉，香港特別行政區政府憲報第06卷第34期，2002年8月23日。
- ^ 〈海光街擬設專巴終點站往返數碼港 議員認為選址不宜恐造成交通擠塞〉，《東區星報》，2002年8月9日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島區新專線小巴服務〉［交通通告］，2003年1月。
- ^ 〈下周四起 每日零時至六時 專線小巴的士可直入落馬洲 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉，《蘋果日報》，2003年3月14日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的新增公共交通接駁服務及轉乘票價折扣優惠安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2016年12月22日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第69A號縮短行車路線至香港仔 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2017年12月22日。
- ^ 港島專線小巴第69、69A、69X及N69X號線調整車費 (PDF). [2019-07-11]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-01）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 運輸署交通通告-港島專線小巴第69號線（數碼港—鰂魚涌（船塢里）（循環線））及港島專線小巴第69A號線（數碼港—香港仔（循環線））服務調整. [2021-03-12]. （原始內容存檔於2021-03-11）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ 運輸署交通通告-港島專線小巴第69A號線（數碼港—香港仔）臨時調整服務. [2021-03-12]. （原始內容存檔於2022-01-10）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 進智公交－小巴69線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 681巴士總站－小巴69線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 進智公交 - 小巴69A線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 681巴士總站 小巴69A線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 進智公交－小巴69X線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 681巴士總站 小巴69X線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 小巴頻頻飛站 乘客逼罰企 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），東方日報，2013年4月12日
