道後山站
道後山 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
道後山 – どうごやま – Dōgoyama | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣庄原市西城町高尾 | ||||||||||
地理座標 | 35°0′39.22″N 133°10′41.77″E / 35.0108944°N 133.1782694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | トコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1936年(昭和11年)11月21日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日0人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
道後山站(日語:道後山駅/どうごやまえき Dōgoyama eki */?)是位於廣島縣庄原市西城町高尾,西日本旅客鐵道(JR西日本)的藝備線車站。
歷史
- 1936年(昭和11年)11月21日 - 三神線 小奴可至備後落合之間開設此站。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 三神線成為藝備線一部分,此站成為藝備線車站。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 隨着西城町(第三次)成立,車站地址變為廣島縣比婆郡西城町高尾。
- 1972年(昭和47年)9月1日 - 成為無人車站[1]。
- 1974年(昭和49年) - 當年為最後一年急行列車停車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2005年(平成17年)3月31日 - 隨着庄原市(第二次)成立,車站地址變為廣島縣庄原市西城町高尾。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台,備後落合方向的列車會開啟右邊車門。此站曾經設有2面2線的相對式月台,現時站房對面的月台已經廢止。此站為著名的秘境車站。
此站是由新見站管理的無人車站。此站設有站房,沒有自動售票機等設備。前車站事務室已經改裝為消防車車庫。
車站地形為罕有的「谷中分水」的分水嶺。
在2011年前,車站西邊鄰接高尾原滑雪場,曾經有滑雪人士使用此站。在無人車站時期,於冬季的滑雪季節時,此站會有車站職員當值,也會設有供滑雪者臨時列車停靠此站。在月台設有休息處「高尾原山莊」、電梯和臨時售票處。在滑雪場關閉後,上述設施在2015年3月20日全部拆毀撤走,只剩下滑雪坡道。
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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1981年(昭和56年) | 16 | |
2002年(平成14年) | 1 | [2] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | ||
2006年(平成18年) | ||
2007年(平成19年) | ||
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | ||
2010年(平成22年) | ||
2011年(平成23年) | 0 | [3] |
2012年(平成24年) | 0 | [3] |
2013年(平成25年) | 0 | [3] |
2014年(平成26年) | 0 | [3][4] |
2015年(平成27年) | 0 | [3] |
2016年(平成28年) | 0 | [3] |
2017年(平成29年) | 0 | [3] |
2018年(平成30年) | 0 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 道後山站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)