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虹之站

座標34°43′38.37″N 135°12′43.75″E / 34.7273250°N 135.2121528°E / 34.7273250; 135.2121528
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虹之站
纜車車站大樓(2007年11月)
纜車車站大樓(2007年11月)
日語名稱
虹の駅 – にじのえき – NIJINOEKI
車站概覽
位置 日本兵庫縣神戶市灘區畑原(纜車)
 日本兵庫縣神戶市灘區原田(索道)
地理座標34°43′38.37″N 135°12′43.75″E / 34.7273250°N 135.2121528°E / 34.7273250; 135.2121528(纜車)
34°43′38.81″N 135°12′40.8″E / 34.7274472°N 135.211333°E / 34.7274472; 135.211333(索道)
車站構造
站體類型地面車站
月台2面1線(纜車)
1面2線(索道)
歷史
啟用日期1925年(大正14年)1月6日
鄰近車站
上一站 神戶房屋及城市發展公社 下一站
摩耶纜索
0.9km
起訖站
摩耶纜索線
距離摩耶纜索0.9km
起訖站
起訖站 摩耶索道
距離虹之站0.0km
星之站
0.85km
起訖站
位置
地圖
備註
纜索線一方的車站正式名稱為虹站

虹之站(日語:虹の駅にじのえき Nijino eki */?)是位於兵庫縣神戶市灘區神戶房屋及城市發展公社摩耶纜索線(摩耶纜車)和摩耶索道車站

概要

在纜索線一方的正式車站名稱為「虹站」,但是很少使用該名稱[1]。在站名牌、車站招牌、車站資訊、車票、甚至在官方都會通稱為「虹之站」。而索道一方的正式車站名稱為「虹之站」。摩耶纜索線和摩耶索道兩條路線合稱為「摩耶View Line夢散歩」。

在摩耶纜索線中,此站相當於其山上站。另外,在摩耶索道中,此站相當於其山下站。原本車站鄰近忉利天上寺日語忉利天上寺,後來由於在1976年,該寺被縱火而燒毀,因此該寺遷移至山頂附近。

歷史

纜索鐵路

  • 1925年(大正14年)1月6日 - 摩耶鋼索鐵道「摩耶站」啟用[2]
  • 1938年(昭和13年)7月5日 - 發生阪神水災日語阪神大水害,直至8月4日前車站暫停服務。
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 成為不要不急線,高尾至摩耶之間暫停營運[2]。翌年把路軌撤走。
  • 1955年(昭和30年)5月7日 - 高尾站至摩耶站之間重開[2]。月台上蓋重建。
  • 1975年(昭和50年)10月29日 - 與六甲越有馬鐵道合併,成為六甲摩耶鐵道的路線。
  • 1995年(平成7年)1月17日 - 發生阪神大地震,使車站受損,自從車站長期暫停服務[3]
  • 2000年(平成12年)4月25日 - 車站與纜索線無償轉讓給神戶市都市整備公社(現時:神戶房屋及城市發展公社),成為該公社的車站。
  • 2001年(平成13年)3月17日 - 路線重開,此站重開。車站改名為「虹站」,官方通稱「虹之站」。

索道

  • 1955年7月12日 - 神戶市交通局「奧摩耶索道」的「摩耶站」啟用。
  • 1977年7月1日 - 神戶市都市整備公社(現時:神戶房屋及城市發展公社)接管索道,成為「摩耶索道」的「摩耶站」。
  • 1995年1月17日 - 發生阪神大地震,車站暫停服務。
  • 2001年3月17日 - 神戶市都市整備公社經營摩耶纜索線重開。站名為「虹之站」。

車站構造

纜索鐵路和索道各有一座車站大樓,兩座大樓相距一分鐘步行距離。在晚上,兩座大樓之間的通道上設有照明燈。

摩耶纜索線

車站是一座地面車站,月台位於路軌兩旁。從車站大樓望向月台,右邊是乘車專用月台,左邊是下車專用月台。月台呈梯級狀。月台在1955年重開時已經設有上蓋。另外,車站大樓雖然經過少許改裝,但是仍然是在1925年開通時的模樣,車站大樓是一座一層高鋼筋混凝土建築物。車站大樓屋頂設有NHK和近畿廣域民放、SUN電視台的神戶灘電視中繼站。

摩耶索道

候車室部分是鋼架建成的一層高建築物。在候車室旁邊設有售票職員室遺蹟。由於與纜索鐵路一體化經營,大多數人會從摩耶纜車站購買前往山頂的車票。隨着忉利天上寺遷移至山頂,以虹站為目的地的人士減少。售票處遷移至月台旁邊的職員室。月台是一座一層高的鋼架建築物,設有上蓋。廁所位於索道站一方的候車室旁邊。

車站周邊

車站附近設有觀景台,以及已經結業多年的摩耶觀光酒店日語摩耶観光ホテル。另外也有遊樂場,該遊樂場隨着老化和忉利天上寺遷移後使入場人次減少,現時已經結業。車站周邊沒有商店。

  • 摩耶山歷史公園(舊・忉利天上寺蹟)

虹站附近的觀景台觀看夜景

相鄰車站

神戶房屋及城市發展公社
摩耶纜索線(摩耶纜車)
摩耶纜索虹(虹之站)
摩耶索道
虹(虹之站)星之站

注腳

  1. ^ [1]頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 30號 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-16: 36 (日語). 
  3. ^ 六甲ケーブルカーは21日. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-07-17: 3 (日語). 

相關條目

外部連結