蓉昆高速鐵路

提示：此條目的主題不是成昆高速鐵路。

蓉昆高速鐵路
概覽
營運範圍	中華人民共和國 四川省、雲南省
服務類型	高速鐵路
主要車站	成都東站、自貢站、宜賓站、昆明南站
技術數據
等級	客運專線
最高速度	350 km/h
正線數目	2（複線鐵路）
軌距	1435毫米（標準軌）
閉塞方式	自動閉塞
營運資訊
營運者	成都局集團、昆明局集團
路線圖 成都南、成都東 成渝高鐵往重慶 川藏鐵路往雅安 天府 三岔湖 天府機場 資陽西 資中西 威遠 綿瀘高鐵往內江北 自貢 綿瀘高鐵往瀘州 沿灘 南溪北 渝昆高鐵往重慶西 宜賓東 宜賓 宜賓西  成都東 – 成貴客專 – 貴陽東  宜賓動車運用所 渝昆高鐵往昆明南

蓉昆高速鐵路是中國一條建設中連接四川省成都市與雲南省昆明市的高速鐵路，高速鐵路網京昆通道的組成部分。線路自成都東站引出，經天府國際機場、資陽市、內江市威遠縣到達自貢站，通過成宜高速鐵路自宜段到達宜賓站，接入渝昆高鐵。同時經成貴客運專線宜貴段接入貴廣高鐵。成都至自貢段新建正線約176.9公里，自貢至宜賓段82公里，設計速度350公里/小時。項目建成後，成都至昆明的鐵路旅行時間將由目前的18小時縮短為4個小時。其中天府機場段於2017年開工、非天府機場段於2019年開始進入全面開工階段，自宜段已於2018年12月21日開工建設、2019年6月全線開始施工。成自、自宜段2023年12月26日竣工通車。

線路組成

參見：成宜高速鐵路和渝昆高速鐵路

蓉昆高速鐵路由成宜高速鐵路、渝昆高速鐵路宜賓-昆明段組成。各路段皆已處於施工或即將施工階段，並將在2023-2028年間陸續建成通車。

成宜高速鐵路

成宜高速鐵路自既有成都東站引出，經天府新區、天府國際機場、資陽市、眉山市、自貢市、宜賓市，至宜賓站，全長261公里，設站12座。成都東-天府段設計時速250km/h，天府-宜賓段設計時速350km/h。天府機場段於2017年起同成都天府國際機場一同施工，預計2021年先期完工；天府機場至自貢段2019年3月27日舉行開工儀式；自宜段控制性工程宜賓臨港長江大橋於2018年12月21日開工，自宜段全線於2019年6月開工，2023年12月26日建成通車。

渝昆高速鐵路宜賓-昆明段

渝昆高速鐵路宜賓-昆明段隸屬於渝昆高速鐵路，是被納入中國《中長期鐵路規劃（2008）》的國家「八縱八橫」主幹高鐵網重要組成部分。線路宜昆段從宜賓站出發，經雲南省昭通市到達昆明南站。渝昆高速鐵路全長約699公里，設站20座，設計時速350km/h。線路分為重慶至宜賓段和宜賓至昆明段，重慶至宜賓段已於2021年4月全線開工，宜賓至昆明段計劃於2021年9月開工，預計2027年通車。

車站

根據環評公示及在建線路信息，蓉昆高速鐵路全線共設置24座車站。線路起於成都東站，經天府、三岔湖、天府機場、資陽西、資中西、威遠、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東到達宜賓站；再從宜賓站進入渝昆高速鐵路，經高縣、筠連進入雲南省，又經鹽津南、彝良北、昭通東、迤車、會澤、田壩、尋甸、嵩明、長水機場，終到昆明南站。

蓉昆高速鐵路在成都東站接入成都鐵路樞紐，連接成渝客運專線、西成客運專線、成貴客運專線；在自貢站與綿瀘高速鐵路內自瀘段相交；在宜賓站後與成貴客運專線相交，並建有雙向聯絡線，除成都經樂山往昆明方向需在宜賓站立折換向外，其餘方向皆可直接跨線運行；線路在昆明南站接入昆明鐵路樞紐，連接滬昆客運專線、南昆客運專線、昆玉河鐵路。