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真申站

座標33°12′24.15″N 129°39′4.58″E / 33.2067083°N 129.6512722°E / 33.2067083; 129.6512722
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真申
候車室與月台(2019年1月)
候車室與月台(2019年1月)
日語名稱
真申 – まさる – Masaru
車站概覽
位置 日本長崎縣佐世保市光町
地理座標33°12′24.15″N 129°39′4.58″E / 33.2067083°N 129.6512722°E / 33.2067083; 129.6512722
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼マサ
歷史
啟用日期1931年(昭和6年)8月29日
上下車人次
統計年度
平均每日69人次
2018
鄰近車站
上一站 松浦鐵道 下一站
小浦
1.9km
西九州線
距離有田77.7km
棚方
0.6km
位置
地圖
月台(2006年8月28日)

真申站(日語:真申駅まさるえき Masaru eki */?)是位於長崎縣佐世保市光町,松浦鐵道西九州線車站

歷史

  • 1931年(昭和6年)8月29日 - 佐世保鐵道日語佐世保鉄道車站啟用[1]
  • 1936年(昭和11年)10月1日 - 佐世保鐵道國有化[2],成為松浦線車站。
  • 1945年(昭和20年)3月1日 - 佐佐至相浦之間使用新走線,車站遷移至現地。松浦線全線啟用。
  • 1969年(昭和44年)10月1日 - 結束貨物起卸業務,同時九州電力專用線廢止。
  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4][5],成為JR九州松浦線車站。
  • 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線,成為松浦鐵道西九州線車站。
  • 1992年(平成4年)7月15日 - 隨着增加列車班次,重開列車交會設備[6](重用下行線)。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓,在月台上只有候車室。兩月台之間設有站內平交道連接。靠近佐佐港一方種植了櫻花樹。

月台

月台 路線 上下行 方向
東邊 西九州線 下行 左石佐世保方向
西邊 上行 佐佐田平平戶口松浦伊萬里方向

車站周邊

使用狀況

在2018年度,1日平均上落車人次為69人[7]。在2005年度,1日平均上落車人次為145人[8]

相鄰車站

松浦鐵道
西九州線
快速
通過
普通
小浦真申棚方

注腳

  1. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1931年9月9日(國立國會圖書館數碼化收藏)
    ※上述的官報中,長崎縣錯誤地標記為「長縣」。
  2. ^ 「鉄道省告示第326.327號」『官報』1936年9月29日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語). 
  4. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  6. ^ 松浦鉄道も. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-03-09: 1. 
  7. ^ 佐世保市統計書
  8. ^ 長崎縣統計年鑑

相關條目

外部連結