琴電屋島站
琴電屋島站 | |||||
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日語名稱 | |||||
琴電屋島 – ことでんやしま – Kotoden-Yashima | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 香川縣高松市屋島中町字新馬場270番地1 | ||||
地理座標 | 34°20′29.4″N 134°6′21.2″E / 34.341500°N 134.105889°E | ||||
擁有者 | 高松琴平電氣鐵道 | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年11月18日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日790人次 2018 | ||||
服務 | |||||
■志度線 | |||||
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備註 | |||||
途中下車指定站 無人站 |
琴電屋島站(日語:琴電屋島駅/ことでんやしまえき Kotoden-Yashima eki */?)是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)志度線的鐵路車站,車站編號為S06,為無人車站。過往是接駁子公司「屋島登山鐵道」所開辦的纜索鐵路屋島纜車轉車站,也是琴電系統內的「途中下車指定站」,不過纜索鐵路已於2004年停駛,及後廢線及公司解散,只維持「途中下車指定站」的角色。
月台配置
側式月台及島式月台各1個,可提供2面3線的配置,3號月台過往為屋島區間車的停靠月台,也作為繁忙時間增解結時附掛車廂旳停泊處,屋島區間車廢除後,改為作保線用機車停泊之用。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■ 志度線 | 下行 | 大町、琴電志度方向 | |
2 | 上行 | 瓦町方向 | ||
3 | (備用) | 2輛有效長度 |
歷史
- 1911年11月18日:隨東讚電氣軌道今橋站~志度站開通而開業[1]。
- 1925年8月1日:因國鐵高德線屋島站開業,本站改名為「屋島登山口站」。
- 1929年4月21日:因應屋島登山鐵道開通,車站遷移至此。
- 1944年2月11日:屋島登山鐵道休止。
- 1950年4月16日:屋島登山鐵道重開,同時更改車站名稱為「琴電屋島站」。
- 2005年4月1日:車站無人化。
- 2009年2月6日:獲經濟產業省評定為「近代化產業遺產」[2][3][4]。
使用狀況
1日上落人數推斷 | |
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年度 | 1日平均人數[5][6] |
2011年 | 661 |
2012年 | 691 |
2013年 | 698 |
2014年 | 706 |
2015年 | 750 |
2016年 | 770 |
2017年 | 799 |
2018年 | 790 |
相鄰車站
關連條目
註釋
- ^ 日本《官報》「輕便鐵道運輸開始」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),大蔵省印刷局:1911年11月30日(明治第8534號),第641頁。
- ^ 近代化産業遺産群 続33 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),經濟產業省,2008年:第70頁。
- ^ 中尾義行:《香川県の近代化遺産》。香川県教育委員會,2005:第158頁。
- ^ 琴電相關介紹. [2021-03-14]. (原始內容存檔於2019-09-04).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 國土交通省、2021年3月14日閲覧
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) - 統計情報リサーチ、2021年3月14日閲覧
外部連結
- 高松琴平電鐵琴電屋島站資訊 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)