東鹽釜站
東鹽釜* | |||||||||||
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 車站站房（2023年8月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 東塩釜 – ひがししおがま – Higashi-Shiogama | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號 | ||||||||||
| 地理座標 | 38°19′31.63″N 141°1′54.77″E / 38.3254528°N 141.0318806°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ヒマ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1927年（昭和2年）4月18日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,286人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
業務委託車站 *在1944年至1963年之間，車站名為東鹽竈站。 | |||||||||||
東鹽釜站（日語：東塩釜駅／ひがししおがまえき Higashi-Shiogama eki */?）是位於宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。
歷史
- 1927年（昭和2年）4月18日：宮城電氣鐵道東鹽釜站啟用。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。同時車站改名為東鹽竈站。
- 1963年（昭和38年）5月25日：車站改名為東鹽釜站。
- 1981年（昭和56年）11月1日：路線雙線化，車站遷移至現地。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 2003年（平成15年）
- 2012年（平成24年）4月1日：由直營車站（本鹽釜站所屬東鹽釜站在勤）變為業務委託車站（東北綜合服務）。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。由於車站位於路堤上，因此車站看起來是一座高架車站，實際上不是高架車站。各月台之間設有行人隧道連接。此站往仙台一方的區間為雙線區間，因此較多列車於此站折返。此站設有留置線和乘務員宿舍，也設有列車夜間停泊。
此站至石卷站之間為單線。在保安裝置中，此站往青葉通(包括東鹽釜站在內)一方使用ATACS，此站前往高城町一方使用ATS-SN[3]。保安裝置轉換位置是在此站至陸前濱田站之間，通常會自動轉換。
另外，過去站內設有仙石線的運輸指令所（東鹽釜CTC中心）。在青葉通站至仙台站之間延伸時候把運行管理系統更新，同時遷移至宮城野綜合事務所內（現時位於宮城野運輸區內）。
此站由多賀城站管理的業務委託車站。此站沒有綠色窗口，設有POS終端。此站設有自動售票機和自動閘機。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■仙石線 | 上行 | 多賀城、仙台方向[4] | |
| 2 | 下行 | 松島海岸、石卷方向[4] | ||
| 上行 | 多賀城、仙台方向[4] | 從此站出發的列車使用 | ||
| 3 | 上行 | 多賀城、仙台方向[4] | 從此站出發的列車使用 |
使用狀況
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為2,286人[利用客數 1]。
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 2,504 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 2,439 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 2,352 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 2,354 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 2,369 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 2,398 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 2,372 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 2,488 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 2,558 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 2,546 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 2,467 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 沒有發表 | |
| 2012年（平成24年） | 2,469 | [利用客數 13] |
| 2013年（平成25年） | 2,540 | [利用客數 14] |
| 2014年（平成26年） | 2,452 | [利用客數 15] |
| 2015年（平成27年） | 2,445 | [利用客數 16] |
| 2016年（平成28年） | 2,458 | [利用客數 17] |
| 2017年（平成29年） | 2,417 | [利用客數 18] |
| 2018年（平成30年） | 2,347 | [利用客數 19] |
| 2019年（令和元年） | 2,286 | [利用客數 1] |
車站周邊
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー! (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-05-26） （日語）.
- ^ サステナビリティレポート2018 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） 34頁 - JR東日本、2018年9月
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 駅構内図（東塩釜駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-02-02]. （原始內容存檔於2021-01-28） （日語）.
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-12]. （原始內容存檔於2020-07-10） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-28） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2018-03-16） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-09]. （原始內容存檔於2019-03-22） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-18]. （原始內容存檔於2019-07-05） （日語）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（東鹽釜站）：東日本旅客鐵道（日語）
