惠州公交29路
| 29路 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| 概覽 | ||||
| 主管機構 | 惠州市公共交通管理有限公司 | |||
| 營辦商 | 惠州交投巴士有限公司第六分公司 | |||
| 車廠 | 交投巴士江北西車場 | |||
| 使用車輛 | 合肥安凱HFF6100G03CHEV-2（2台） 廈門金旅XML6105JHEVA5CN（6台） 廈門金旅XML6105JHEVG5CN6（6台） 鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4（4台） 廈門金旅XML6115JHEV75CN（2台） 廈門金旅XML6115JHEVA5CN（4台） 共24台 | |||
| 服務開始日 | 2001年1月22日 | |||
| 路線資訊 | ||||
| 起點站 | 火車站 | |||
| 終點站 | 馬安 | |||
| 行駛里程 | 25.5千米（往馬安）/27.4千米（往火車站） | |||
| 全程行車時間 | 82分鐘 | |||
| 服務時間 | 火車站：6:30-21:30 馬安：6:30-21:30 | |||
| 班次頻率 | 10-18分鐘一班 | |||
| 收費 | 無人售票，￥2-6不等，各票證收費方案詳見#票價 | |||
| 時間表 | 馬安方向/火車站方向 | |||
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惠州公交29路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來火車站及馬安，由惠州交投巴士有限公司運營。
簡介
- 惠州公交29路目前由火車站開往馬安，由惠州交投巴士有限公司第二分公司運營。
- 本線於2001年1月22日開通，為首條服務馬安鎮的公交線路。
- 本線目前配置2台合肥安凱HFF6100G03CHEV-2液化天然氣-電插電式混合動力客車、6台廈門金旅XML6105JHEVA5CN液化天然氣-電混合動力客車、6台廈門金旅XML6105JHEVG5CN6液化天然氣-電插電式混合動力客車、4台鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4液化天然氣-電插電式混合動力客車、2台廈門金旅XML6115JHEV75CN液化天然氣-電混合動力客車、4台廈門金旅XML6115JHEVA5CN液化天然氣-電混合動力客車，共24台客車運營，單程約82分鐘。
- 本線運營時間為：火車站、馬安雙向首班車為6：30，末班車為21：30。間隔10-18分鐘一班。
- 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣2-6元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融IC卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。
途經站點
- 去程由火車站開出，經
惠州大道、三新南路、文明一路、雲山西路、文昌二路、合生大橋、江菱路、下角南路、鱷湖路、鵝嶺西路、鵝嶺東路、麥地路、西枝江大橋、東湖西路、 惠州大道、泰安路至馬安。 - 回程由馬安開出，經泰安路、 惠州大道、東湖西路、西枝江大橋、下埔路、南三街、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺西路、鱷湖路、下角南路、江菱路、合生大橋、文昌二路、雲山西路、文明一路、三新南路、 惠州大道至火車站。
- 停靠站點請參見下方站表紅色部分。
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行車間隔
| 火車站開出 | 馬安開出 | ||
|---|---|---|---|
| 時段 | 間隔 | 時段 | 間隔 |
| 0630-0840 | 10-12 | 0630-0840 | 10 |
| 0840-1352 | 13 | 0840-1040 | 12 |
| 1352-1640 | 12 | 1040-1605 | 13 |
| 1640-1830 | 10 | 1605-1817 | 12 |
| 1830-2130 | 15-18 | 1817-2130 | 13-18 |
| 詳盡開車時刻表 | ||
|---|---|---|
| 時 | 火車站開出（分） | 馬安開出（分） |
| 06 | 30 40 52 | 30 40 50 |
| 07 | 04 16 28 40 52 | 00 10 20 30 40 50 |
| 08 | 04 16 28 40 53 | 00 10 20 30 40 52 |
| 09 | 06 19 32 45 58 | 04 16 28 40 52 |
| 10 | 11 24 37 50 | 04 16 28 40 53 |
| 11 | 03 16 29 42 55 | 06 19 32 45 58 |
| 12 | 08 21 34 47 | 11 24 37 50 |
| 13 | 00 13 26 39 52 | 03 16 29 42 55 |
| 14 | 04 16 28 40 52 | 08 21 34 47 |
| 15 | 04 16 28 40 52 | 00 13 26 39 52 |
| 16 | 04 16 28 40 50 | 05 17 29 41 53 |
| 17 | 00 10 20 30 40 50 | 05 17 29 41 53 |
| 18 | 00 10 20 30 45 | 05 17 30 45 |
| 19 | 00 15 30 45 | 00 15 30 45 |
| 20 | 00 18 36 54 | 00 18 36 54 |
| 21 | 12 30 | 12 30 |
歷史
- 2001年1月22日，本線開通運營[3]。該線開通時，原公交總公司與惠東俊鵬公汽合作籌資購入30台蘇州友誼ZGT6830DH3客車運營本線[4]。但該線不久之後就被外包經營。
- 2004年9月，本線的經營權被公交總公司收回，旗下車輛亦進行了股份制改造。[5]
- 2007年2月8日，本線更換配車為28台蘇州海格KLQ6891GA[6]，原配車則調入4路等其他線路運營。
- 2007年7月25日，配合西枝江大橋交通管制措施，本線於花邊嶺廣場與大湖溪立交之間改行南岸路及三環路，並取消國商大廈至藍波灣之間的所有站點[7][8]。30日，該線再次調整走向，取消行駛南岸路及三環路，改經南壇路、水門大橋、永平路、東湖西路及惠州大道[9][10]。
- 2008年4月7日，配合西枝江大橋拆除期間的交通管制措施，本線於下板塘與東平公園之間改行濱江東路、東坡路。[11]
- 2009年7月16日，配合東平下沉式通道施工，本線取消行駛東湖西路（東平中心綠地段），改經東平大道及惠州大道（東平中心綠地段），同時取消停靠東平公園、東平兩站，改停兩處臨時上落站[12]。10月10日，應有關路段完成施工，本線恢復原線行駛。
- 2009年12月29日12時，應西枝江大橋左幅橋樑重建完成，本線恢復行駛西枝江大橋。[13][14]
- 2011年5月10日，本線增設位於惠州大道的東安花園站。[15][16]
- 2013年5月16日，本線開通惠民卡支付。[17]
- 2014年9月5日，本線陸續更換配車為25台鄭州宇通ZK6105CHEVNPG4，原柴油客車下線退役。
- 2014年12月1日，本線開始提供免費無線上網服務，乘客需利用「小九」應用程式連接車載無線網絡。[18]
- 2014年12月3日，本線所有配車安裝的導盲系統啟用，以方便視障人士利用本線出行。[19]
- 2016年8月16日，本線更換配車為28台南京東宇NJL6129BEV6，原配車則調入5路、6路及機動車隊[20]。後本線於2017年7月20日將另外12台同型號車輛全數調入。
- 2018年3月25日，受鵝嶺高架橋封閉搶修影響，本線馬安方向汽車站上客站台遷移至鵝嶺西路與鵝嶺南路交叉口（即汽車站總站門口）。[21][22]
- 2018年5月1日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。同時，本線起步票價由1.5元上調至2元，全程票價由5元上調至6元。[23][24]
- 2018年7月15日，配合鵝嶺高架橋重新有限度開放，本線惠州南站方向汽車站上客站台恢復原位。[25][26]
- 2018年11月1日，本線汽車站、公共汽車總公司站分別更名為飛鵝嶺公園、交投巴士公司站；花邊嶺廣場站、西枝江橋站合併為世貿中心站。[27]
- 2019年6月1日，本線豐山路口站更名為植物園路口站。[28]
- 2019年8月15日，本線由14路調入3台蘇州海格KLQ6850GCE4運營。此後，本線又先後於11路、48路及51路交換部分配車。
- 2020年9月23日，本線退役全數3台海格KLQ6850GCE4。此後，該線由其他線路借調的配車亦相繼歸還原屬線路或轉為機動車。
- 2020年9月26日，配合惠州大橋關閉維修，本線臨時改經合生大橋，雙向取消停靠埔前、西湖北門（市青少年宮）、惠州大橋北站，增設下角市場、文昌二路站。[29]
- 2021年5月1日，本線調出部分配車至34路及閒置車隊。
- 2021年7月15日，本線自5路、13路、16路、17路、19路、25路、26路、27路、33路、45路合共抽調24台各種型號的混合動力客車運營，原配車下線停備。
票價
以下為乘坐本線時可用的支付方式：
| 方式 | 費用（單位：人民幣元） |
|---|---|
| 投幣 | ￥2-6 |
| 騰訊乘車碼 | |
| 各類嶺南通卡（不含惠州通學生卡、老人卡） | ￥1.6-5.6（首次乘車） ￥1-5（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘） |
| 惠民自行車卡 | ￥1.6-5.6 |
| 金融IC卡/銀聯閃付卡 | |
| 嶺南通·惠州通學生卡 | ￥1.2-5.2（首次乘車） ￥0.6-4.6（60分鐘內由區內線路換乘或120分鐘內由跨區線路換乘，不適用於同路線換乘） |
| 嶺南通·惠州通老人卡 | 免費 |
事故
- 2008年10月23日上午8時30分許，一台行走本線的蘇州海格KLQ6891GA（車牌及行車方向待查）在惠州市旅遊學校門口掉頭時，遭一輛高速行駛的摩托車撞擊，造成摩托車騎士頭部重傷及兩車不同程度受損。[30]
- 2014年2月26日上午9時許，一台行走東江公交201路往瀝林汽車站的廈門金龍XMQ6103GF（粵L32912）在進入東湖西路站時，疑因剎車失靈撞向一台準備離站的行走本線往火車站的蘇州海格KLQ6891GA（車牌待查），造成兩車分別頭尾盡毀及9人受傷，其中2人需入院治療。29路公交車遭撞擊後油箱破裂漏油，需要出動消防隊對柴油進行稀釋。[31]
車務信息
現時用車
- 本線目前配置有24台公交車，詳細情況如下：
| 車牌 | 車型 | 性質 |
|---|---|---|
| 粵L•50830 | 金旅XML6115JHEV75CN | 固配 |
| 粵L•50839 | 金旅XML6115JHEV75CN | 固配 |
| 粵L•50915 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•50938 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•50939 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•51969 | 金旅XML6115JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•54772 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
| 粵L•54797 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
| 粵L•55320 | 安凱HFF6100G03CHEV-2 | 固配 |
| 粵L•55323 | 安凱HFF6100G03CHEV-2 | 固配 |
| 粵L•55763 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
| 粵L•55765 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55767 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55768 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55769 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55777 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55781 | 金旅XML6105JHEVA5CN | 固配 |
| 粵L•55793 | 宇通ZK6105CHEVNPG4 | 固配 |
| 粵L•65646 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
| 粵L•75605 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
| 粵L•75632 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
| 粵L•75653 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
| 粵L•80346 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
| 粵L•80398 | 金旅XML6105JHEVG5CN6 | 固配 |
過往用車
惠州公交29路過往用車
-
KLQ6891GA -
ZK6105CHEVNPG4（第一批） -
NJL6129BEV6
周邊信息（括號內為最近公交站名）
醫療
- 惠州市中醫院（豐渚園（市中醫院））
- 南方醫科大學附屬惠州口腔醫院（世貿中心）（口腔醫院（第九中學））
- 惠州市第三人民醫院東院區（市交警支隊）
景觀
- 市民公園（市民公園）
- 體育公園、江北體育館（體育中心）
- 惠州西湖景區、豐山公園（豐渚園（市中醫院））（豐山路口）
- 惠州西湖景區（部隊）
- 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）
- 南門公園（南門公園）
- 花邊嶺廣場（花邊嶺廣場）
- 東平中心綠地（東平公園）
交通
- 惠州站、小金口站（火車站）
- 雲山站（市民公園）
惠民自行車站點
- 三新市場站(1)(2)（三新）
- 義烏小商品城站(1)(2)（義烏小商品城）
- 江北新苑站、江北中國電信站（江北新苑）（慈雲圖書館）
- 市人民政府站（市政府）
- 豐渚園站（豐渚園（市中醫院））
- 部隊站（部隊）
- 城區政府站（惠城區政府）
- 上排小學站（上排小學）
- 汽車總站站(2)（飛鵝嶺公園）
- 天悅酒店站（南門公園）
- 人人樂總店站（世貿中心）
- 第九中學站（口腔醫院（第九中學））
- 金典故事站（東湖西路）
- 吉之島站（東平公園）
- 東方威尼斯站（賽格假日廣場（新開河橋））
- 長湖苑站（市交警支隊）
其它
- 惠州市人民政府（市民公園）（市政府）
- 惠城區人民政府（惠城區政府）
參考資料
- ^ 实时公交（29路由火车站开出的时刻表）. 惠州公共交通. [2019-03-30]. （原始內容存檔於2020-05-22）.
- ^ 实时公交（29路由马安开出的时刻表）. 惠州公共交通. [2019-03-30]. （原始內容存檔於2020-05-22）.
- ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 大事记-1月. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴（2002）》. 中華書局. 2002年8月: 28 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-3589-2.
22日 ……火車北站至馬安鎮的29路公共汽車線路開通。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 楊奕青、張世開 (編). 《惠州年鉴（2002）》. 中華書局. 2002年8月: 208 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-3589-2.
2001年與惠東公交合作籌措資金700餘萬元，購置空調大巴30輛，開通市郊29路公交骨幹線路。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 楊奕青、林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴（2005）》. 中華書局. 2005年6月: 215 [2019-04-21]. ISBN 7-1010-4733-5.
9月，收回29路公交線路經營權……對該線路31台公交車輛實行股份制改造。
[永久失效連結] - ^ 惠州市地方志編委會辦公室. 交通运输-城市公共交通. 林惠群、張世開 (編). 《惠州年鉴（2008）》. 中華書局. 2008年9月: 188 [2019-04-21]. ISBN 978-7-1010-6305-9.
……2月8日更新29路公交車28台……
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- ^ 任己章、黃秀霞; 李雲菲. 市区6条公交线路再调整. 《東江時報》. 2007-07-31: 05 [2019-03-30]. （原始內容存檔於2014-04-13）.
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