47路 |
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| 主管机构 | 惠州市公共交通管理有限公司 |
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| 營運公司 | 惠州市公共汽车总公司第一分公司 |
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| 所屬車廠 | 公交总公司大水塘车场 |
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| 使用車輛 | 北京福田BJ6760C5MCB-1（2台） |
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| 开行日 | 2013年2月6日 |
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| 停运日 | 2017年10月31日 |
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| 起點站 | 东江高新区 |
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| 終點站 | 东兴工业区 |
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| 线路长度 | 7.5千米（往东兴工业区）/6.3千米（往东江高新区） |
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| 运行周期 | 约14分钟 |
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| 服務時間 | 东江高新区：7:00-19:30
东兴工业区：6:40-19:30 |
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| 班次頻率 | 12-15分钟一班 |
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| 票价 | 无人售票，一票制￥2，各票证收费方案详见#票价 |
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已取消的惠州公交47路曾是中国广东省惠州市的一条公交线路，往来东江高新区及东兴工业区，由惠州市公共汽车总公司运营。
简介（停运前）
- 惠州公交47路停运前由东江高新区开往东兴工业区，由惠州市公共汽车总公司第一分公司运营。
- 本线于2013年2月6日开通，为东江高新区内部线路，也结束了东兴工业区、上霞片区无公交车的历史。本线于2017年10月31日取消。
- 本线停运前配置2台北京福田BJ6760C5MCB-1液化天然气客车运营，单程约14分钟。
- 本线停运前运营时间为：东江高新区首班车为7：00，末班车为19：30；东兴工业区首班车为6：40，末班车为19：30。间隔12-15分钟一班。
- 本线为无人售票一票制线路，上车人民币2元，不设找赎。可使用现金支付或刷卡乘车，公交总公司任何IC卡、各类岭南通卡、金融IC卡及惠民卡（自行车卡）均可使用。
途经站点（停运前）
47路
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已撤销
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东江高新区
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（硕贝德）
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硕贝德科技
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樟桥村
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下穿 惠大高速
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三联村
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横沙变电站
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（程高岭仔）
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（赢合科技）
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环岛路路口
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（东兴派出所）
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东兴路路口
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（东江管委会）
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东兴二路
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（天长实业）
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东兴四路
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| 伊利乳业
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| 睡冬宝工业园
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（睡冬宝）
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（东江科技园）
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东兴工业区
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括号内为现今站名。
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历史
- 2013年2月6日，47路公交线路开通运营[1]，开线时使用的车辆为4台珠海广通GTQ6762N4GJ客车（暂未上牌，但新闻报道为5台），结束了东兴工业区无公交车的历史，同时这些车辆也是市公共汽车总公司第三批LNG公交车中最早上线运营的车辆。
- 2013年3月13日，更换运力为3台聊城中通LCK6820HGC客车运行，原4台GTQ6762N4GJ客车中，17路、18路各得一台，41路得两台。
- 2013年5月11日，所有车辆车载刷卡机完成升级，升级后该卡机可使用任何岭南通卡支付。[2]
- 2013年6月9日，本线开通惠民卡（自行车卡）支付。[3]
- 2017年10月31日，本线被撤销，原行驶路线由9路代替。[4][5]
票价（停运前）
以下为乘坐本线时可用的支付方式：
| 方式 |
费用（单位：人民币元）
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| 投币 |
￥2
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| 公交总公司普通/转业复退军人烈军属IC卡 |
￥1.6
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| 各类岭南通卡（不含惠州通学生卡、老人卡）
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| 惠民自行车卡
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| 金融IC卡/银联闪付卡
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| 深莞惠城际通联卡
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| 公交总公司学生IC卡 |
￥1.2
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| 公交总公司残疾人优惠乘车IC卡 |
￥1
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| 公交总公司职工/职工家属卡 |
免费
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| 岭南通·惠州通老人卡
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周边信息（停运前，括号内为最近公交站名）
景观
参考资料
外部链接
