平野川信號場
平野川信號場 | |||||||||||
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 從瀧川一方望向根室一方（2006年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 平野川 – ひらのがわ – Hiranogawa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道上川郡清水町字羽帶町 | ||||||||||
| 地理座標 | 42°57′49″N 142°53′32″E / 42.96361°N 142.89222°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ラワ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1965年（昭和40年）9月30日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
平野川信號場（日語：平野川信号場／ひらのがわしんごうじょう Hiranogawa Shingō-jō */?）是位於北海道上川郡清水町字羽帶町，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的號誌站。事務管理碼為▲110457[2]。
歷史
- 1965年（昭和40年）9月30日：日本國有鐵道開設此號誌站[3][2]。當時設有職員當值。
- 1967年（昭和42年）10月1日：號誌站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的號誌站[1]。
- 1994年（平成6年）度：隨着石勝線與根室線高速化工程，該年度站內進行改善工程[4]。
- 2013年（平成24年）7月22日：在此號誌站停靠中，從札幌出發前往帶廣的「超級十勝」1號的3號車廂引擎附近冒出白煙，事故原因是油洩漏出潤滑油[5]。
構造
此號誌站是在單線區間中，以讓列車交會而設的號誌站。靠近建築物一方為1號線（本線），上下行通過列車會使用1號線，待避列車使用2號線。
周邊
號誌站周邊都是農地。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 877. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 日本國有鉄道営業局総務課 (編). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本國有鉄道. 1966: 232 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 （日語）.
- ^ 交通経済研究所; 運輸調査局. 運輸日誌. 運輸と経済 (交通経済研究所). 1965-11, 25 (11): 87 [2022-05-26]. doi:10.11501/2637502 （日語）.
- ^ 藤島, 茂. JR北海道における130km/h高速化. 鉄道と電気技術 (日本鉄道電気技術協會). 1997-03, 8 (4): 68–71 [2024-04-11]. ISSN 0915-9231. doi:10.11501/3314045. （原始內容存檔於2024-01-11） （日語）.
- ^ ＪＲ北海道 特急列車で潤滑油漏れか（日語） - NHK 2013年7月22日
參考文獻
- 北海道旅客鐵道釧路支社編著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》
