平野川线路所
平野川线路所 | |||||||||||
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 从泷川一方望向根室一方（2006年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 平野川 – ひらのがわ – Hiranogawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道上川郡清水町字羽带町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°57′49″N 142°53′32″E / 42.96361°N 142.89222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ラワ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1965年（昭和40年）9月30日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
平野川线路所（日语：平野川信号場／ひらのがわしんごうじょう Hiranogawa Shingō-jō */?）是位于北海道上川郡清水町字羽带町，北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线的越行站。事务管理码为▲110457[2]。
历史
- 1965年（昭和40年）9月30日：日本国有铁道开设此越行站[3][2]。当时设有职员当值。
- 1967年（昭和42年）10月1日：越行站无人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的越行站[1]。
- 1994年（平成6年）度：随着石胜线与根室线高速化工程，该年度站内进行改善工程[4]。
- 2013年（平成24年）7月22日：在此越行站停靠中，从札幌出发前往带广的“超级十胜”1号的3号车厢发动机附近冒出白烟，事故原因是油泄漏出润滑油[5]。
构造
此越行站是在单线区间中，以让列车会让而设的越行站。靠近建筑物一方为1号线（本线），上下行通过列车会使用1号线，待避列车使用2号线。
周边
越行站周边都是农地。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 877. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 日本国有铁道営业局総务课 (编). 停車場一覧 昭和41年3月現在. 日本国有铁道. 1966: 232 [2022-12-10]. doi:10.11501/1873236 （日语）.
- ^ 交通経済研究所; 运输调查局. 運輸日誌. 运输と経済 (交通経済研究所). 1965-11, 25 (11): 87 [2022-05-26]. doi:10.11501/2637502 （日语）.
- ^ 藤岛, 茂. JR北海道における130km/h高速化. 铁道と电気技术 (日本铁道电気技术协会). 1997-03, 8 (4): 68–71 [2024-04-11]. ISSN 0915-9231. doi:10.11501/3314045. （原始内容存档于2024-01-11） （日语）.
- ^ ＪＲ北海道 特急列车で润滑油漏れか（日语） - NHK 2013年7月22日
参考文献
- 北海道旅客铁道钏路支社编著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》
