卡姆登路站
Camden Road  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 | 卡姆登區 卡姆登鎮 | ||||
| 地理座標 | 51°32′30″N 0°08′20″W / 51.5418°N 0.1388°W（WGS84） | ||||
| 擁有者 | 英國國營鐵路公司 | ||||
| 營運者 | 倫敦地上鐵 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 無障礙車站 |  [1][2] | ||||
| 月台 | 2 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | CMD | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 國家鐵路各年度乘客量 | |||||
| 2010年-11年 | ▲ 1.833 百萬[3] | ||||
| 轉乘數 | ▼ 6,074[3] | ||||
| 2011年-12年 | ▲ 3.085 百萬[3] | ||||
| 轉乘數 | ▲ 24,126[3] | ||||
| 2012年-13年 | ▲ 3.810 百萬[3] | ||||
| 轉乘數 | ▼ 2,977[3] | ||||
| 2013年-14年 | ▲ 4.736 百萬[3] | ||||
| 轉乘數 | ▲ 13,433[3] | ||||
| 2014年-15年 | ▲ 4.953 百萬[3] | ||||
| 轉乘數 | ▲ 14,861[3] | ||||
| 服務 | |||||
| 收費區 | 2 | ||||
| 車站列表 | |||||
| 外部連結 | |||||
| |||||
| |||||
卡姆登路站（英語：Camden Road railway station）是倫敦地上鐵北倫敦線的一座車站，位於北倫敦的卡姆登區，屬於第2收費區。
歷史
- 1850年，本站開通，位於聖潘克拉斯路東側。
- 1870年7月1日，車站名稱改為卡姆登鎮站。
- 1870年12月5日，車站關閉，原址東側的新站啟用[4]，位於皇家學院街和卡姆登路路口。
- 1950年9月25日，為避免和1907年啟用的倫敦地鐵北線的卡姆登鎮站混淆，車站改為原名。
列車服務
非高峰期：
- 西行列車經威爾斯登交匯站至里士滿站方向：每小時4班
- 西行列車經威爾斯登交匯站至克拉珀姆交匯站方向：每小時2班（夜間不服務）
- 東行列車經海布里及伊斯靈頓站至克拉珀姆交匯站方向：每小時6班（部分清晨及深夜列車以本站為起終點）[5]
其他
在1907年至1950年期間，曾一度有兩個卡姆登鎮站並存，因車站名稱相同但位置不同（卡姆登鎮站位於本站西南450米），常常令乘客混淆[6]。然而照片則顯示卡姆登鎮站仍存在於現在的站舍的女兒牆上，此外本站是英國少數有警察局駐紮在火車站的車站之一。
本站亦有貨運服務，用集裝箱貨運通過北倫敦線在卡姆登交匯處連接西海岸主線（通過已關閉的櫻草花山站）和在哥本哈根交匯處連接東海岸主線與各個深水港口間輸送貨物。
為保證4編組列車在倫敦地上鐵順利運行，本站至斯特拉特福德站區間自2010年2月至6月1日關閉，用於安裝新的信號系統。直至2011年5月，每周日仍會出現在信號升級期間導致列車班次減少的情況[7]。
參考資料
- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. October 2015. （原始內容存檔 (PDF)於3 January 2016）.
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. （原始內容存檔 (PDF)於8 January 2022）.
- ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation. 注意：各年度之間的統計方法可能不盡相同。
- ^ The Forgotten Stations of Greater London by J.Connor and B.Halford-page 25
- ^ Template:NRtimes
- ^ Walking directions to Camden Town tube station from Camden Road railway station
- ^ London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains. TfL. 15 February 2010 [29 May 2011]. （原始內容存檔於2012-09-30）.
