南堀端停留場
南堀端停留場 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||
南堀端 – みなみほりばた – Minami Horibata | |||||
車站概覽 | |||||
其他名稱 | 愛媛縣美術館前 | ||||
位置 | 愛媛縣松山市南堀端町6丁目 | ||||
地理座標 | 33°50′27″N 132°45′25″E / 33.84083°N 132.75694°E | ||||
擁有者 | 伊予鐵道(伊予鐵) | ||||
途經路線 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線(城南線) 1面2線(花園線) | ||||
車站編號 |
| ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年9月1日 | ||||
服務 | |||||
01 松山市► (0.4公里) | |||||
|
南堀端停留場(日語:南堀端停留場/みなみほりばたていりゅうじょう Minami-Horibata teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯,前往松山市站的電車會轉入花園線路段,共涉及3條路線;其餘路線則繼續直駛。
車站結構
- 城南線
設有不對稱側式月台2個,位於東側及西側,有效長度為1輛,前端部份備有月台上蓋及全身安全圍板;其餘外圍部份也裝設有安全半身圍欄及密封式圍板,其中東側月台的轉轍器與月台前端非常接近,駕駛員需要透過無線電通話器,先確定路軌是否已轉換好才駛入月台內[1]。
- 花園線
只於轉入城南線前的轉轍器上設有側式月台1個,配置上與勝山町站或警察署前站相同,較為簡陋,月台為全露天,沒有豎立標準化的站牌而只有掛在電柱上、以日語書寫站名和方向的小型燈箱乙個;外圍也只裝上舖有鐵絲網普通的半身欄杆[2]。前端連接至斑馬線。與東側的月台一樣,轉轍器與月台前端非常接近,而且列車在此會分開為左迴及右迴的方向,所以駕駛員在入站前,同樣先需要透過無線電通話器,先確定路軌是否已轉換好及獲批准通行後才駛入月台內。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
---|---|---|
A | ■2號線 環狀 | 往松山市站 |
■6號線 | ||
■5號線 | 往道後溫泉 | |
B | ■1號線 環狀 | 往松山市站 |
■3號線 | ||
■5號線 | 往JR松山站前 | |
C | ■1號線 環狀 | JR松山站前、木屋町方向 |
■2號線 環狀 | 大街道、紅十字醫院前方向 | |
■3號線 | 往道後溫泉 | |
■6號線 | 往本町六丁目 |
歷史
相鄰停留場
- 伊予鐵道
- 環狀線(■1號線環狀開始、■2號線市站入線)
- 環狀線(■1號線市站入線、■2號線環狀開始)、■3號線
- 市役所前(21)-南堀端(02)-松山市(01)
- ■5號線
- 市役所前(21)-南堀端(02)-西堀端(25)
- ■6號線
- 松山市(01)-南堀端(02)-本町一丁目(25)
註釋
- ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-03]. (原始內容存檔於2018-10-05).
- ^ 花園線上的南堀端月台,攝於2007年。[永久失效連結]
- ^ 1960年代的松山市內線(城南線 南堀端). [2015-03-03]. (原始內容存檔於2016-09-18).
參考文獻
大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.