林寶堅尼Gallardo
林寶堅尼蓋拉多 | |
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概覽 | |
製造商 | 林寶堅尼 |
生產日期 | 2003-2013 |
裝配地 | 意大利聖阿加塔-博洛涅塞 |
設計師 | 盧希·敦克沃克 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 超級跑車 |
車體風格 | 雙門雙座 |
動力佈局 | 全時四驅/中置引擎 |
相關車型 | 奧迪R8 Lamborghini Concept S |
動力系統 | |
引擎 | 5.0 L V10 5.2 L V10 |
變速器 | 6前速手排/6前速雙離合自手排 |
規格 | |
軸距 | 2,560 mm (100.8 in) |
長度 | 4,300 mm (169.3 in) |
寬度 | 1,900 mm (74.8 in) |
高度 | 1,165 mm (45.9 in) |
年表 | |
前身車型 | 林寶堅尼Jalpa |
後繼車型 | 林寶堅尼Huracán |
林寶堅尼Gallardo(英語:Lamborghini Gallardo)是林寶堅尼於2003年至2013年生產的一款超級跑車,也是林寶堅尼產量最大的產品,上市三年就已經超過8,588輛。[1] 每輛售價約180,000到210,000美元。本車是林寶堅尼歷來最暢銷的產品之一,累積總數達到四萬輛。其中一個原因是本車性能超卓當中仍然不算過難駕馭,而價格在同級超跑中偏低,其性價比直到日產GT-R出現後才被趕上的。
名稱
繼承上代車款Jalpa的命名方式,本車車名同樣源自一頭著名的西班牙鬥牛[2],Gallardo西班牙語發音為ɡaˈʎaɾðo(/ɡaɪˈjɑːrdoʊ/),類近gai-YAH-doh。故此本車名字其實應譯為「蓋雅多」。
簡介
蓋拉多提供兩種變速系統可以選購分別是(H-Box)六段手排,或是更先進的六段電子液壓半自排又稱為「機械人手排」,另外還有一種「E-gear」科技 允許駕駛人用更快速度操作手排。駕駛人可以用駕駛盤後的撥片快速操作手排,還能操作手動離合器。
在MY2006(2005年底)發表會,林寶堅尼公佈Gallardo SE版修正了媒體的一些批評點。排氣系統改為中央式,懸吊系統修正於更吻合煞車盤,馬力增加20 bhp,當然最大改變是低車身。這種加強版車各方面都更好,剎車更快、啟動也更快。
Audi R8 跑車於2007上市,是基於Gallardo底盤加上4.2 V8取代Gallardo V10引擎後誕生的。2008年12月,Audi 公佈V10版 Audi R8,使其R8基本性能和Gallardo幾乎一樣。
2008,年Gallardo 又加裝了車內電腦設備可以支援iPod用USB連線。
Gallardo可細分為前期版與後期版,主要以大燈、尾燈分辨
停產
2013年,林寶堅尼宣佈 Gallardo停產,由新繼承者Huracan取代[3]
而Gallardo成為最後一款採用手動變速箱的超級跑車。
參考
- ^ Automobili Lamborghini starts the year with production record of five thousandth Gallardo. lambocars.com. January 22, 2007 [2010-03-29]. (原始內容存檔於2010-11-25).
- ^ Markus, Frank. Sant'Agata Bolognese to Zaragoza, the Heming-Way. Motor Trend. 2013-02, 65 (2): 108 [2018-01-22]. (原始內容存檔於2015-09-09).
- ^ AutoBlog.com (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),Lamborghini releases 2008 model year changes