UTM-01
UTM-01 | |
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概覽 | |
類型 | 磁浮列車 |
型號 | UTM-01 |
原產國 | 南韓 |
製造 | 韓國機械研究院 |
產量 | 1組 |
車輛總數 | 2 |
製造年份 | 1998年 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M |
車輛長度 | 13,600mm |
車體闊度 | 3,000mm |
車體高度 | 3,960mm |
車輛重量 | 22t |
編組重量 | 44t |
車輛載客量 | 80人 |
編組載客量 | 160人 |
設計最高速度 | 100km/h |
起動加速度 | 3.6 |
常用減速度 | 3.6 |
緊急減速度 | 4.5 |
供電制式 | 直流1,500V |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 直線摩打 |
控制裝置 | VVVF控制 |
安全防護系統 | ATP |
UTM-01是大田廣域市的一款磁浮列車,為測試用車輛,不載客營運,現已退出使用[1]。
概況
UTM-01是韓國的第4款磁浮列車,由韓國機械研究院負責生產,列車客室車門為內藏門,為2輛編組。由於本款列車存在較多的缺陷,因此開發了功能相對完善的UTM-02。
編組
UTM-01 | ||
車廂編號 | 1 | 2 |
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形式區分 | (Mc1) | (Mc2) |
其他設備 | ||
安裝機器 | ||
車輛重量 | 22t | 22t |
載客量 | 80人 | 80人 |
參考資料
- ^ 韓國磁浮列車發展 Archive.is的存檔,存檔日期2013-06-29 中國城市軌道交通網 2007-3-13