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討論:福爾摩沙高速公路交流道列表

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為什麼福爾摩沙高速公路交流道列表與西部濱海快速公路交流道列表都沒有「所在行政區」欄位?

為什麼福爾摩沙高速公路交流道列表西部濱海快速公路交流道列表都沒有「所在行政區」(鄉、鎮、市、區)欄位?

在下認為與火車站、美術館、博物館的所在行政區一樣,交流道的所在行政區也是基本資訊。這兩條公路很多交流道因為關注度不足,即將或已經被重定向到這兩個條目,但被重定向的條目卻無法提供原有條目所有的基本資訊,這樣的重定向也有問題。

因此福爾摩沙高速公路交流道列表西部濱海快速公路交流道列表可以增加「所在行政區」欄位嗎?-游蛇脫殼/克勞 2017年5月11日 (四) 12:16 (UTC)[回覆]

關於香山交流道 (國道3號)重定向到福爾摩沙高速公路交流道列表

先前討論見Talk:福爾摩沙高速公路交流道列表#為什麼福爾摩沙高速公路交流道列表與西部濱海快速公路交流道列表都沒有「所在行政區」欄位?,先前討論無疾而終,表格仍無「所在行政區」欄位;要把甲條目重定向到乙條目,那麼甲條目的重要內容應該都要能在乙條目找到才是,因此香山交流道 (國道3號)重定向到福爾摩沙高速公路交流道列表是有瑕疵的、便宜行事,原條目明明寫着它位於新竹市香山區與苗栗縣竹南鎮交界。

希望有能力的高人能改進這種情況,至少把「所在行政區」欄位弄出來,非常謝謝!-游蛇脫殼/克勞 2017年7月19日 (三) 03:57 (UTC)[回覆]

沒人願意幫忙嗎?-游蛇脫殼/克勞 2017年7月25日 (二) 01:45 (UTC)[回覆]
如果沒有人去做,何不親自動手?如果改的合理就不會被回退。 Matt Zhuang留言2017年9月5日 (二) 14:59 (UTC)[回覆]

台灣交流道存廢問題

鑑於之前許多日本IC被以關注度提刪,我在上月11日隨機在台灣的3個交流道放了關注度模板,卻被台灣用戶指責胡亂掛模板。其實維基百科有必要要收納這些瑣碎資訊嗎?而且許多交流道一開始是沒有補充來源的。在這裏提問以詢問大家的意見,謝謝。 angys 2019年1月6日 (日) 02:32 (UTC)[回覆]

在下倒是好奇想請教一件事:為什麼臺灣的每一個鐵路車站(含臺灣鐵路局、臺北捷運、高雄捷運......等等所有的鐵路車站)都可以有條目,似乎也沒聽過這類條目被提刪,但為何臺灣的高速公路及快速道路的交流道就常常被提刪、不能每一個交流道都有自己的條目呢?在下就不明白像龍港車站內獅車站這樣幾乎沒有乘客、建築又髒亂又像廢墟的招呼站,其關注度為什麼會超越福爾摩沙高速公路的香山交流道呢?-游蛇脫殼/克勞 2019年1月6日 (日) 04:02 (UTC)[回覆]
因為流量(或使用量)不是中維的收錄標準。—AT 2019年1月6日 (日) 09:07 (UTC)[回覆]
同上。Sæn請支持近期特色列表評選 2019年1月6日 (日) 13:38 (UTC)[回覆]
而且能夠有效介紹鐵路車站的第二、三方書籍或報導永遠多於能夠有效介紹公路交流道的,這也是為何鐵路車站的關注度能夠屹立不搖。--TimChen 2019年1月10日 (四) 11:15 (UTC)[回覆]
@TimChen:所以能夠有效介紹龍港車站的第二、三方書籍或報導也多於能夠有效介紹香山交流道的?即便如此,還是不能解釋為什麼三百多個臺灣的鐵路車站每一個都能有自己的條目,無一例外。-游蛇脫殼/克勞 2019年1月10日 (四) 13:30 (UTC)[回覆]
@克勞棣:要找到沒有關注度的臺鐵車站確實蠻難的,被提報的概率也就小,因為鐵道旅遊書籍幾乎都會每站介紹,畢竟才200多站,不過其他國家的鐵路車站在下就不知了。--TimChen 2019年1月13日 (日) 01:55 (UTC)[回覆]

多年來,華文或中文條目,數量始終比不上其它語系,就是有一些無聊的人,自認有裁量權亂提關注度,沒人理就走存廢程序,最後導致許多條目消失,同是華文體系就不能團結一點嗎?積累很慢,璀毀則很快。—以上未簽名的留言由Wikibeico對話貢獻)於2019年1月10日 (四) 13:42(UTC)加入。

我只是針對IC,不是針對台灣,如果馬來西亞新加坡還是大陸有IC條目我也會提報關注度的,之後我也不管這些IC了。請諒解,謝謝 angys 2019年1月12日 (六) 04:43 (UTC)[回覆]