討論:新北捷運公司

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• 哪間台灣捷運公司將主導淡海輕軌等捷運路線的營運？

  新北捷運公司條目由Aotfs2013（討論 | 貢獻）提名，其作者為Aotfs2013（討論 | 貢獻），屬於「company」類型，提名於2017年6月8日 10:23 (UTC)。

  • (－)反對：內文只有四段，太單薄了，如找到其他資料擴充會劃票。 -- 派翠可夫 (留言按此) 2017年6月8日 (四) 18:00 (UTC)
    • 該條目顯然已達成DYKN規則中的長度要求。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年6月9日 (五) 03:54 (UTC)
      • (＊)提醒：長度3000字節是必要條件，不是充分條件。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年6月9日 (五) 04:26 (UTC)
        • 在下意在表達條目滿足必要條件後，是否單薄僅屬個人主觀認知；同時，在下也無意該閣下因此意見改票。－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年6月9日 (五) 04:33 (UTC)
      • (：)回應：@Aotfs2013：雖然以下是主觀意見，但要量化一點說的話，就是：僅是全條目 3000 位元組，正文應佔大約 2/3 或以上；現在條目 3600 位元組左右，去掉參考腳註只有 1600 位元組左右，即是腳註佔去了超過一半的篇幅。當然參考腳註本身也是上 DYK 的必要元素，但要注意它對條目長度的影響。 -- 派翠可夫 (留言按此) 2017年6月9日 (五) 06:04 (UTC)
        • 現在我越來越覺得是時候要將正文字數納入DYK標準了。--№.N（留言） 2017年6月9日 (五) 06:33 (UTC)
          • 恕在下不同意，不然真正的列表很難上來，而且正文長度也可以因條目而異，只是量化的話這可以作為一個程度的標準。 -- 派翠可夫 (留言按此) 2017年6月9日 (五) 10:11 (UTC)
            • 算是我一時沒想到列表條目了，正文字數的限制本身應該不包括列表，但這一方面總不能不做任何說明，因為不同人看待內文單薄程度的標準不同，而且有些條目明明屬內文少於50字的小小作品，但其字節數仍然超過3000位元組。--№.N（留言） 2017年6月9日 (五) 12:00 (UTC)
              • 認同樓上，紐約地鐵成堆的車站條目就是這樣，利用模板製造字數水份。--owennson（聊天室、獎座櫃） 2017年6月13日 (二) 14:13 (UTC)

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了新北捷運公司中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

• 向 http://www.dorts.ntpc.gov.tw/download/?type_id=10033&parent_id=10033 中加入存檔連結 https://web.archive.org/web/20171004191650/http://www.dorts.ntpc.gov.tw/download/?type_id=10033&parent_id=10033

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月12日 (四) 03:24 (UTC)