SMART-S雷達
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| 類型 | 3D空中搜索和目標跟蹤[1] 2D海平面搜索和目標跟蹤[1] |
|---|---|
| 首次使用 | 2007 年 3 月[2] |
| 製造數量 | > 65[3] |
| 波段 | E/F 波段 (S波段)[1] |
| 波束寬度 | 約 2°[4] [3] 水平面 |
| 轉速 | 監視模式：每分鐘 13.5 轉 防禦模式：每分鐘 27 轉 [3] |
| 探測距離 | 空中目標: 250 公里 (最大值)[1][3] 海平面: 40 / 80 公里[3] |
| 方位角 | 0–360°[3] |
| 俯仰角 | 0-70°[3] |
| 功率 | 115V, 230V, 440V[3] |
SMART-S雷達，為泰勒斯荷蘭分公司（原荷蘭信號公司，Hollandse Signaalapparaten）生產的被動電子掃瞄陣列雷達（PESA）[4]，SMART-S雷達的功能包括對空搜索、目標追蹤、支援防空武器射控來對抗反艦飛彈等，量產後大量外銷多國，是西方國家建造的海軍艦艇普遍使用雷達之一。
歷史
1981年，荷蘭國防部宣佈發展多波束目標獲得/追蹤雷達（英語：Signal Multibeam Acquisition Radar for Targeting，SMART），研發作業持續到1985年。首先完成的SMART-S安裝在當時規劃中的卡雷爾·道爾曼級巡防艦，日後陸續發展出G/H波段的MW08、D（L）波段的SMART-L雷達等
設計與規格
SMART系列基本上為波束堆積（Stack Beam）體制，天線發射單一扇形波束並在垂直軸向掃描，接收機則分成多道筆狀波束，以一定夾角排列；但因相鄰的接收波束會有部分的重疊區域，因此當目標出現在此重疊區時，系統就會比對兩個接收波束的訊號差異（相位、振幅等），進而判定精確的目標角度。
SMART-S規格
- 天線系統：
- 對空最大偵測範圍：250公里（130海里）
- 最大偵測範圍：
- 匿蹤飛彈：50公里（27海里）
- 飛機：200公里（110海里）
- 範圍精度：< 20米（66英尺）
- 最大追蹤目標數量：
- 對海+對空：500
型號
- SMART-S
- SMART-S Mk2
使用國
| 艦級 | 使用國 | 型號 | 數量 |
|---|---|---|---|
| 卡爾·多爾曼級巡防艦 |  荷蘭
|
SMART-S Mk1升級 | |
| 阿布薩隆級支援艦 |  丹麥
|
SMART-S Mk2 | |
| 西格瑪（部分版本） | 荷蘭
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SMART-S Mk2 | |
| 勃蘭登堡級巡防艦 |  德國
|
||
| 土耳其國家艦 |  土耳其
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SMART-S Mk2 | |
| 加濟安泰普級巡防艦 | 土耳其
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SMART-S Mk2 | |
| 追風 |  法國
|
SMART-S Mk2 | |
| 巴巴洛斯級巡防艦 | 土耳其
|
SMART-S Mk2 | |
| 哈利法克斯級巡防艦 |  加拿大
|
SMART-S Mk2 | |
| 夏米赫級護衛艦 |  阿曼
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SMART-S Mk2 | |
| 帕迪拉海軍上將級巡防艦 |  哥倫比亞
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SMART-S Mk2 | |
| 卡沙級巡防艦 | 法國
|
SMART-S Mk2 | |
| 戴高樂號航空母艦 | 法國
|
||
| 瓦伊凱里級巡防艦 |  委內瑞拉
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SMART-S Mk2 |
參見
- SMART-L雷達（衍生型）
- S1850M電子掃描陣列雷達 （衍生型）
資料來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用錯誤：沒有為名為
SMART-S Mk2 Aselsan的參考文獻提供內容 - ^ SMART-S. Deagel.com. Deagel. [19 January 2022]. （原始內容存檔於2024-05-23）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 引用錯誤：沒有為名為
SMART-S Mk2 Thales PDF的參考文獻提供內容 - ^ Smart-S Mk2 naval radar Medium Long Range S Band Multibeam Solid State Surveillance Target Designation Thales Nederlands Turkish Royal Moroccan Danish Canadian French Navy Marine Nationale Cassard Absalon datasheet pictures photos video specifications. [12 April 2018]. （原始內容存檔於2016-01-11）.
