SMART-S雷达
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| 类型 | 3D空中搜索和目标跟踪[1] 2D海平面搜索和目标跟踪[1] |
|---|---|
| 首次使用 | 2007 年 3 月[2] |
| 制造数量 | > 65[3] |
| 波段 | E/F 波段 (S波段)[1] |
| 波束宽度 | 约 2°[4] [3] 水平面 |
| 转速 | 监视模式：每分钟 13.5 转 防御模式：每分钟 27 转 [3] |
| 探测距离 | 空中目标: 250 公里 (最大值)[1][3] 海平面: 40 / 80 公里[3] |
| 方位角 | 0–360°[3] |
| 俯仰角 | 0-70°[3] |
| 功率 | 115V, 230V, 440V[3] |
SMART-S雷达，为泰勒斯荷兰分公司（原荷兰信号公司，Hollandse Signaalapparaten）生产的被动电子扫描阵列雷达（PESA）[4]，SMART-S雷达的功能包括对空搜索、目标追踪、支援防空武器射控来对抗反舰导弹等，量产后大量外销多国，是西方国家建造的海军舰艇普遍使用雷达之一。
历史
1981年，荷兰国防部宣布发展多波束目标获得/追踪雷达（英语：Signal Multibeam Acquisition Radar for Targeting，SMART），研发作业持续到1985年。首先完成的SMART-S安装在当时规划中的卡雷尔·道尔曼级巡防舰，日后陆续发展出G/H波段的MW08、D（L）波段的SMART-L雷达等
设计与规格
SMART系列基本上为波束堆积（Stack Beam）体制，天线发射单一扇形波束并在垂直轴向扫描，接收机则分成多道笔状波束，以一定夹角排列；但因相邻的接收波束会有部分的重叠区域，因此当目标出现在此重叠区时，系统就会比对两个接收波束的讯号差异（相位、振幅等），进而判定精确的目标角度。
SMART-S规格
- 天线系统：
- 对空最大侦测范围：250千米（130海里）
- 最大侦测范围：
- 匿踪导弹：50千米（27海里）
- 飞机：200千米（110海里）
- 范围精度：< 20米（66英尺）
- 最大追踪目标数量：
- 对海+对空：500
型号
- SMART-S
- SMART-S Mk2
使用国
| 舰级 | 使用国 | 型号 | 数量 |
|---|---|---|---|
| 卡尔·多尔曼级巡防舰 |  荷兰
|
SMART-S Mk1升级 | |
| 阿布萨隆级支援舰 |  丹麦
|
SMART-S Mk2 | |
| 西格玛（部分版本） | 荷兰
|
SMART-S Mk2 | |
| 勃兰登堡级巡防舰 |  德国
|
||
| 土耳其国家舰 |  土耳其
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SMART-S Mk2 | |
| 加济安泰普级巡防舰 | 土耳其
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SMART-S Mk2 | |
| 追风 |  法国
|
SMART-S Mk2 | |
| 巴巴洛斯级巡防舰 | 土耳其
|
SMART-S Mk2 | |
| 哈利法克斯级巡防舰 |  加拿大
|
SMART-S Mk2 | |
| 夏米赫级护卫舰 |  阿曼
|
SMART-S Mk2 | |
| 帕迪拉海军上将级巡防舰 |  哥伦比亚
|
SMART-S Mk2 | |
| 卡沙级巡防舰 | 法国
|
SMART-S Mk2 | |
| 戴高乐号航空母舰 | 法国
|
||
| 瓦伊凯里级巡防舰 |  委内瑞拉
|
SMART-S Mk2 |
参见
- SMART-L雷达（衍生型）
- S1850M电子扫描阵列雷达 （衍生型）
资料来源
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 引用错误：没有为名为
SMART-S Mk2 Aselsan的参考文献提供内容 - ^ SMART-S. Deagel.com. Deagel. [19 January 2022]. （原始内容存档于2024-05-23）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 引用错误：没有为名为
SMART-S Mk2 Thales PDF的参考文献提供内容 - ^ Smart-S Mk2 naval radar Medium Long Range S Band Multibeam Solid State Surveillance Target Designation Thales Nederlands Turkish Royal Moroccan Danish Canadian French Navy Marine Nationale Cassard Absalon datasheet pictures photos video specifications. [12 April 2018]. （原始内容存档于2016-01-11）.
