長和站
長和站 | |||||
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日語名稱 | |||||
長和 – ながわ – Nagawa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道伊達市長和町 | ||||
地理座標 | 42°29′18.24″N 140°50′1.68″E / 42.4884000°N 140.8338000°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | オル→ワナ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1928年9月10日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日52人次 2014年 | ||||
服務 | |||||
■ 室蘭本線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 |
長和站(日語:長和駅/ながわえき Nagawa eki */?)是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於伊達市,車站編號為H39,現時為無人站。過往稱為「長流站」,這是因為附近有一路經的河流長流川,後來該地方被改稱為「長和」,車站名亦跟隨變更。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■ 室蘭本線 | 上行 | 豐浦、洞爺、長萬部方向 | |
2 | (只供貨運列車避線使用) | |||
3 | 下行 | 登別、東室蘭、室蘭、苫小牧方向 |
歷史
- 1928年9月10日:隨鐵道省長輪線靜狩站~伊達紋別站間開通而開業,中途站,稱為「長流站」(おさるえき)[1]。
- 1931年4月1日:長輪線編入室蘭本線內。
- 1957年6月:北海道砂鐵鋼業伊達工場開始作業,並增設専用線。
- 1959年10月1日:因應地名更改名稱,隨改稱為「長和站」。
- 1969年7月:原北菱産業伊達工場用地,改由志村化工(現改稱為S·Science)伊達工場進駐[2],並承繼原來的專用線[3]。
- 1980年5月15日:貨物、手提行李提取服務取消,簡易委託化。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。
- 1989年:站房改建[4]。
- 時期不詳:無人化[5]。
相鄰車站
註釋
外部連結
- JR北海道長和站網頁。 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)