长和站
长和站 | |||||
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日语名称 | |||||
長和 – ながわ – Nagawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道伊达市长和町 | ||||
地理坐标 | 42°29′18.24″N 140°50′1.68″E / 42.4884000°N 140.8338000°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | オル→ワナ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1928年9月10日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日52人次 2014年 | ||||
服务 | |||||
■ 室兰本线 | |||||
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备注 | |||||
无人车站 |
长和站(日语:長和駅/ながわえき Nagawa eki */?)是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于伊达市,车站编号为H39,现时为无人站。过往称为“长流站”,这是因为附近有一路经的河流长流川,后来该地方被改称为“长和”,车站名亦跟随变更。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■ 室兰本线 | 上行 | 丰浦、洞爷、长万部方向 | |
2 | (只供货运列车避线使用) | |||
3 | 下行 | 登别、东室兰、室兰、苫小牧方向 |
历史
- 1928年9月10日:随铁道省长轮线静狩站~伊达纹别站间开通而开业,中途站,称为“长流站”(おさるえき)[1]。
- 1931年4月1日:长轮线编入室兰本线内。
- 1957年6月:北海道砂铁钢业伊达工场开始作业,并增设専用线。
- 1959年10月1日:因应地名更改名称,随改称为“长和站”。
- 1969年7月:原北菱产业伊达工场用地,改由志村化工(现改称为S·Science)伊达工场进驻[2],并承继原来的专用线[3]。
- 1980年5月15日:货物、手提行李提取服务取消,简易委托化。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由JR北海道继承。
- 1989年:站房改建[4]。
- 时期不详:无人化[5]。
相邻车站
注释
外部链接
- JR北海道长和站网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)