遠州森站
遠州森 | |||||||||||
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 站房（2021年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 遠州森 – えんしゅうもり – ENSHŪMORI | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本靜岡縣周智郡森町森980番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°49′51.24″N 137°55′25.37″E / 34.8309000°N 137.9237139°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面3線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1935年（昭和10年）4月17日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日335人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
遠州森站（日語：遠州森駅／えんしゅうもりえき Enshūmori eki */?）是位於靜岡縣周智郡森町森980番2號，天龍濱名湖鐵道的天龍濱名湖線車站。
歷史
- 1935年（昭和10年）4月17日 - 國鐵二俁線此站至掛川站之間開通，當時此站名為遠江森站，為一般車站。
- 1940年（昭和15年）6月1日 - 二俁線金指站至此站之間開通。
- 1961年（昭和36年）5月16日 - 遠州鐵道柴油列車會經西鹿島站駛入至此站。
- 1966年（昭和41年）10月1日 - 遠州鐵道柴油列車不再駛入此線。
- 1970年（昭和45年）6月1日 - 終止貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1987年（昭和62年）3月15日 - 二俁線由天龍濱名湖鐵道接管，成為天龍濱名湖鐵道車站。此站同時改名為遠州森站。
- 2011年（平成23年）1月26日 - 車站大樓被登錄成為登錄有形文化財[1]。
- 2019年（令和元年）12月24日 - 躍馬發動機推出電動輔助單車「PAS」，一架廣告列車於此站出發並舉行出發儀式。車站名稱當日臨時改名為「PAS站」[2]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面3線的混合式月台。車站位於較高位置。
此站是業務委託車站，設有古老木造車站大樓。車站大樓與上行月台被登錄為國家登錄有形文化財[1]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、3 | ■天龍濱名湖線 | 上行 | 掛川方向 | 從此站出發的列車使用3號月台 |
| 2 | 下行 | 天龍二俁、西鹿島、金指、新所原方向 |
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次[3]
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
| 2008 | 227 |
| 2009 | 238 |
| 2010 | 270 |
| 2011 | 305 |
| 2012 | 342 |
| 2013 | 328 |
| 2014 | 342 |
| 2015 | 356 |
| 2016 | 362 |
| 2017 | 358 |
| 2018 | 335 |
車站周邊
車站附近設有住宅和商店。
森町公所、郵局、中央體育館距離此站5～10分鐘步行距離。