跳至內容

西小千谷站

座標37°18′51.7″N 138°47′32.4″E / 37.314361°N 138.792333°E / 37.314361; 138.792333
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
西小千谷
日語名稱
西小千谷 – にしおぢや – Nishi-Ojiya
車站概覽
位置 日本新潟縣小千谷市城內三丁目
地理座標37°18′51.7″N 138°47′32.4″E / 37.314361°N 138.792333°E / 37.314361; 138.792333
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ニチ
歷史
啟用日期1911年(明治44年)9月14日
關閉日期1984年(昭和59年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日123人次(不含下車乘客)
1981
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站
小粟田
2.7km
魚沼線
距離來迎寺12.6km
起訖站
位置
地圖
備註
隨着魚沼線廢線而廢站。
日本國鐵Ke120形蒸氣機車日語国鉄ケ120形蒸気機関車Ke121在西小千谷站牽引魚沼線的混合列車 (1937年2月24日)

西小千谷站(日語:西小千谷駅にしおぢやえき Nishi-Ojiya eki */?)是位於新潟縣小千谷市城內三丁目,日本國有鐵道(國鐵)的魚沼線車站廢站)。隨着魚沼線廢線,車站在1984年(昭和59年)4月1日廢除。此站距離上越線的小千谷站只有2公里,因此可以步行連接該站。

歷史

  • 1911年(明治44年)9月14日 - 魚沼鐵道開業,小千谷站(第一代)啟用[1]。當時為一般車站。
  • 1922年(大正11年)
    • 6月15日 - 魚沼鐵道被國有化,成為國有鐵道的魚沼輕便線車站[2]
    • 9月2日 - 路線改名為魚沼線[3]
  • 1932年(昭和7年)7月15日 - 車站改名為西小千谷站。同年8月1日,上越線的東小千谷站改名為小千谷站(第二代)。
  • 1944年(昭和19年)10月16日 - 魚沼線被指定為不要不急線,此站暫停營業[4]
  • 1954年(昭和29年)8月1日 - 魚沼線重開,同時使用新路軌。此站重開。當時也是一般車站。
  • 1960年(昭和35年)3月15日 - 結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 結束處理行李。
    • 4月1日 - 魚沼線全線廢除,此站也變成廢站[5]

車站構造

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是業務委託車站。

現況

在車站廢除10年後,舊車站大樓被活化,用作小千谷市的「銀齡人材中心」事務所,後來被撤走。車站遺址周邊建設了「波波里公園」(日語:ぽっぽの里公園)。月台和路軌遺蹟,以及車輛的車輪等遺留下來。

相鄰車站

日本國有鐵道
魚沼線
小粟田西小千谷

在此站啟用至暫停營業之間,此站至小粟田站之間曾經設有平澤站。

注腳

  1. ^ 軽便鉄道運輸開始-官報. 1911年09月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏. dl.ndl.go.jp. [2022-02-03]. (原始內容存檔於2022-02-05) (日語). 
  2. ^ 「鉄道省告示第59.60號」《官報》1922年6月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. ^ 「鉄道省告示第109號」《官報》1922年9月2日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. ^ 「運輸通訊省告示第483號」《官報』1944年10月5日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 四月一日にバス転換. 交通新聞 (交通協力會). 1984-02-02: 1 (日語). 

相關條目