西小千谷站
西小千谷 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西小千谷 – にしおぢや – Nishi-Ojiya | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣小千谷市城內三丁目 | ||||||||||
地理座標 | 37°18′51.7″N 138°47′32.4″E / 37.314361°N 138.792333°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニチ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1911年(明治44年)9月14日 | ||||||||||
關閉日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日123人次(不含下車乘客) 1981 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨着魚沼線廢線而廢站。 |
西小千谷站(日語:西小千谷駅/にしおぢやえき Nishi-Ojiya eki */?)是位於新潟縣小千谷市城內三丁目,日本國有鐵道(國鐵)的魚沼線車站(廢站)。隨着魚沼線廢線,車站在1984年(昭和59年)4月1日廢除。此站距離上越線的小千谷站只有2公里,因此可以步行連接該站。
歷史
- 1911年(明治44年)9月14日 - 魚沼鐵道開業,小千谷站(第一代)啟用[1]。當時為一般車站。
- 1922年(大正11年)
- 1932年(昭和7年)7月15日 - 車站改名為西小千谷站。同年8月1日,上越線的東小千谷站改名為小千谷站(第二代)。
- 1944年(昭和19年)10月16日 - 魚沼線被指定為不要不急線,此站暫停營業[4]。
- 1954年(昭和29年)8月1日 - 魚沼線重開,同時使用新路軌。此站重開。當時也是一般車站。
- 1960年(昭和35年)3月15日 - 結束處理貨物。
- 1984年(昭和59年)
- 2月1日 - 結束處理行李。
- 4月1日 - 魚沼線全線廢除,此站也變成廢站[5]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是業務委託車站。
現況
在車站廢除10年後,舊車站大樓被活化,用作小千谷市的「銀齡人材中心」事務所,後來被撤走。車站遺址周邊建設了「波波里公園」(日語:ぽっぽの里公園)。月台和路軌遺蹟,以及車輛的車輪等遺留下來。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 魚沼線
- 小粟田-西小千谷
在此站啟用至暫停營業之間,此站至小粟田站之間曾經設有平澤站。
注腳
- ^ 軽便鉄道運輸開始-官報. 1911年09月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏. dl.ndl.go.jp. [2022-02-03]. (原始內容存檔於2022-02-05) (日語).
- ^ 「鉄道省告示第59.60號」《官報》1922年6月10日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第109號」《官報》1922年9月2日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「運輸通訊省告示第483號」《官報』1944年10月5日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 四月一日にバス転換. 交通新聞 (交通協力會). 1984-02-02: 1 (日語).