西小千谷站
西小千谷 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西小千谷 – にしおぢや – Nishi-Ojiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本新潟县小千谷市城内三丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 37°18′51.7″N 138°47′32.4″E / 37.314361°N 138.792333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1911年（明治44年）9月14日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1984年（昭和59年）4月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日123人次（不含下车乘客） 1981 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
随着鱼沼线废线而废站。 | |||||||||||
西小千谷站（日语：西小千谷駅／にしおぢやえき Nishi-Ojiya eki */?）是位于新潟县小千谷市城内三丁目，日本国有铁道（国铁）的鱼沼线车站（废站）。随着鱼沼线废线，车站在1984年（昭和59年）4月1日废除。此站里程上越线的小千谷站只有2公里，因此可以步行连接该站。
历史
- 1911年（明治44年）9月14日 - 鱼沼铁道开业，小千谷站（第一代）启用[1]。当时为一般车站。
- 1922年（大正11年）
- 1932年（昭和7年）7月15日 - 车站改名为西小千谷站。同年8月1日，上越线的东小千谷站改名为小千谷站（第二代）。
- 1944年（昭和19年）10月16日 - 鱼沼线被指定为不要不急线，此站暂停营业[4]。
- 1954年（昭和29年）8月1日 - 鱼沼线重开，同时使用新路轨。此站重开。当时也是一般车站。
- 1960年（昭和35年）3月15日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 结束处理行李。
- 4月1日 - 鱼沼线全线废除，此站也变成废站[5]。
车站构造
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。此站是业务委托车站。
现况
在车站废除10年后，旧车站大楼被活化，用作小千谷市的“银龄人材中心”事务所，后来被撤走。车站遗址周边建设了“波波里公园”（日语：ぽっぽの里公園）。站台和路轨遗迹，以及车辆的车轮等遗留下来。
相邻车站
- 日本国有铁道
- 鱼沼线
- 小粟田－西小千谷
在此站启用至暂停营业之间，此站至小粟田站之间曾经设有平泽站。
注脚
- ^ 軽便鉄道運輸開始-官報. 1911年09月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏. dl.ndl.go.jp. [2022-02-03]. （原始内容存档于2022-02-05） （日语）.
- ^ “铁道省告示第59.60号”《官报》1922年6月10日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ “铁道省告示第109号”《官报》1922年9月2日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ “运输通信省告示第483号”《官报’1944年10月5日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ 四月一日にバス転換. 交通新闻 (交通协力会). 1984-02-02: 1 （日语）.
