立山架空索道
立山架空索道 立山ロープウェイ | |
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概述 | |
目前狀況 | 營運中(冬季停駛) |
索道類型 | 觀光客運 |
系統 | 立山黑部阿爾卑斯山脈路綫 |
位置 | 富山縣中新川郡 |
國家 | 日本 |
終點站 | 大觀峰站 黑部平站 |
開放日期 | 1970年7月25日 |
營運 | |
所有者 | 立山黑部貫光 |
營運者 | 立山黑部貫光 |
運行時間 | 5.5~7分[1] |
技術特點 | |
索道型式 | 往復式索道 |
路綫斜長 | 1.71 km(1.06 mi)[1] |
主驅動功率 | 400kW直流摩打[1] |
運行速度 | 7.5 m/s(25 ft/s)[1] |
最大傾角 | 27°46′ [1] |
立山架空索道[2](日語:立山ロープウェイ/たてやまロープウェイ Tateyama Rōpuuei */?,又名立山空中纜車[3])是日本一條由立山黑部貫光經營,往返大觀峰站與黑部平站的架空索道[4]。該線因地制宜採用無支柱式設計(ワンスパン方式)[5][6],沿途不設任何支柱[5],為日本最長的往復式索道[2][6][7],也是立山黑部阿爾卑斯山脈路綫構成路綫之一。立山架空索道與黑部登山纜車、立山隧道無軌電車等載具同屬於鐵路,受《鐵道事業法》規管[5]。
路綫資料
- 路綫概要
立山架空索道全線位於富山縣中新川郡境內,於1968年10月20日動工[1],1970年7月25日開始營業[1],並分別1988年和2012年兩次更新吊廂[8],目前使用的吊廂為第三代。路綫全長1,710米(5,610英尺)[1],水平距離1,638米(5,374英尺)[1]。
- 運行形態
立山架空索道全程需時約5.5至7分[1],每年冬季(12月1日 - 翌年4月中旬)封山期間暫停營運[9]。
- 車站一覧
站名 | 海拔(米) | 高低差(米) | 營業距離(公里) | 接續路綫及註釋 | 備考 |
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大觀峰站 (大観峰駅) |
2,316 | 488 | 0.00 | 立山隧道無軌電車(往室堂) | [10] |
黑部平站 (黒部平駅) |
1,828 | 1.71 | 黑部登山纜車(往黑部湖) | [10] |
參考來源
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 事業概要. 立山黑部貫光. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2016-12-23) (日語).
- ^ 2.0 2.1 阿爾卑斯路線內的交通:各交通機關的說明. 立山黑部阿爾卑斯山脈路綫. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2019-07-17) (中文(繁體)).
- ^ 富山百景 / 推薦 - 立山黑部阿爾卑斯山脈路線. 富山觀光指南. 富山縣觀光・交通・地域振興局. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2020-01-16) (中文(繁體)).
- ^ 地図閲覧サービス. 國土地理院. [2011-09-05] (日語).[失效連結]
- ^ 6.0 6.1 アルペンルート > アルペンルートの乗物. 信濃大町導航. 大町市觀光協會. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2020-09-25) (日語).
- ^ ロカルちゃ!富山 > Vol.16 鉄道編 > 立山黒部アルペンルート. ロカルちゃ!富山. 富山觀光及地域振興局 觀光課. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2016-08-18) (日語).
- ^ のりもの大図鑑 - 楽しみ方ナビゲート - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯路綫. [2018-11-22]. (原始內容存檔於2018-07-18) (日語).
- ^ 富山縣. 【立山黒部アルペンルート】今年の営業は11月30日(日)まで!. JAPAN TIMELINE. 2014-11-26 [2018-11-17]. (原始內容存檔於2018-11-17) (日語).
- ^ 10.0 10.1 駅・ターミナル案内 - 立山黒部アルペンルート. 立山黑部阿爾卑斯山脈路綫. [2018-11-14]. (原始內容存檔於2018-11-13) (日語).
關連條目
- 立山黑部阿爾卑斯山脈路綫
- 箱根空中纜車 - 全日本最長的營業索道
外部連結
- 阿爾卑斯路綫內的交通:各交通機關的說明 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) (繁體中文)
- 立山架空索道 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 立山黑部阿爾卑斯路綫 (日語)
- YouTube上的立山架空索道的宣傳影片(4K)