磐城太田站
37°36′16.96″N 140°59′30.35″E / 37.6047111°N 140.9917639°E
磐城太田站 | |||||||||||
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 車站入口（2022年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 磐城太田 – いわきおおた – Iwaki-Ōta | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 福島縣南相馬市原町區高字金井神1145 | ||||||||||
| 地理座標 | 37°36′18.36″N 140°59′29.76″E / 37.6051000°N 140.9916000°E | ||||||||||
| 擁有者 | 東日本旅客鐵道 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | キオ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1898年（明治31年）5月11日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日30人次（不含下車乘客） 2004年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站（設有乘車站證明書發行機） | |||||||||||
磐城太田站（日語：磐城太田駅／いわきおおたえき Iwaki-ōta eki */?），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣南相馬市原町區。2011年3月11日發生東日本大地震，此站雖未受海嘯破壞，但因福島第一核電廠事故，車站在該廠的方圓20公里警戒區的邊界，而暫時停業。2012年4月16日起，此站周邊地區放射線下降，已改列為避難指示解除準備區，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。2016年7月12日，原之町車站至小高車站間路段隨着南相馬市南方解除避難指示而恢復列車行駛，此站隨之恢復營業[1]。
車站結構
磐城太田站為地面車站，有兩座側式月台、兩股軌道，站房與月台間設有跨線橋。現行的站房於1999年啟用，構造簡單類似公車候車亭。站內設有車票回收箱，及上車站證明的印製機供上車旅客持用。
此站於1898年5月11日開業時名為「高車站」（高駅），同年12月1日起改為現名。1976年起改為簡易委託站（委託車站前商店代售車票），但在1993年起不再簡易委託而成為無人站，由原之町車站管理。2020年3月14日起納入仙台近郊區間及Suica仙台區域[2]。
此站西側為小型聚落，東側有廣闊的田園風景。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 1 | ■常磐線 | 下行 | 原之町、仙台方向 |
| 2 | 上行 | 磐城、上野方向 |
圖片
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候車室內(2022年4月) -
檢票口(2022年4月) -
月台（2022年4月） -
通過磐城太田站，往仙台行駛的超級常陸號列車（スーパーひたち，2010年3月攝） -
震災後的月台全景（2012年11月）
相鄰車站
參考資料
- ^ 福島 南相馬 ＪＲ常磐線不通区間の一部で運転再開. NHK. 2016-07-12. （原始內容存檔於2016-07-12） （日語）.
- ^ 常磐線（富岡駅～浪江駅間）の運転再開について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-01-17 [2020-01-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-01-17） （日語）.
外部連結
- （日語） JR東日本 磐城太田駅 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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