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波音314

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波音314 飛剪船
概況
類型四發活塞中長程窄體幹線水空兩棲民用飛行器
製造商波音
狀態退役
主要用戶泛美航空
製造數量12
歷史
生產年份1938年—1941年
起役日期1939年
首飛1938年6月7日
退役日期1946年

波音314「飛剪船」是一種於1938年至1941年間由波音公司製造的長程飛行艇,是當時其中一種最大型的飛機。使用了波音XB-15英語Boeing XB-15的巨大機翼以達至橫越大西洋太平洋的航程需要。只為泛美航空建造了12架,其中3架因租借法案而轉交英國海外航空(BOAC)。

使用者

泛美航空使用的波音314
登記編號 型號 名稱 服役時間 備註
NC18601 314 檀香山飛剪號
(Honolulu Clipper)
1939-1945 在無法救援後由美國海軍擊沉
NC18602 314 加州飛剪號
(California Clipper)
1939-1950 易名為太平洋飛剪號並售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18603 314 美國人飛剪號
(Yankee Clipper)
1939-1943 1943年2月22日於葡萄牙里斯本墜毀
NC18604 314 大西洋飛剪號
(Atlantic Clipper)
1939-1946 分拆為零件
NC18605 314 狄克西飛剪號
(Dixie Clipper)
1939-1950 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18606 314 美國飛剪號
(American Clipper)
1939-1946 售予世界航空(World Airways),1950年拆解
NC18609 314A 太平洋飛剪號
(Pacific Clipper)
1941-1946 售予環宇航空(Universal Airlines),於風暴中損毀,分拆為零件
NC18611 314A 澳紐軍團飛剪號
(Anzac Clipper)
1941-1951 1946年售予環宇航空,1947年售予美國國際航空,1948年售予世界航空,1951年轉為私人擁有,同年於巴的摩爾拆解
NC18612 314A 開普敦飛剪號
(Cape town Clipper)
1941-1946 1942年售予美國海軍,1947年售予美國國際航空(American International Airways ),1947年10月14日被海岸警衛隊擊沉

規格 (314A)

波音314

參考資料:Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]

基本信息

  • 機組:11名,包括2名機艙服務員
  • 容量:
    • 日間: 68名乘客
    • 夜間: 36名乘客

性能

外部連結

參考文獻