歐城列車班次列表
歐洲城市列車(EuroCity),簡稱歐城列車[1](EC),是運行於歐洲城際鐵路網絡中的一種國際列車類別。首批64班歐城列車在1987年推出,共提供56對日間及8對夜間服務。自1993年起,歐城列車便規定運行時間必須在上午6:00至午夜0:00之間;同年5月23日起,夜間服務改以歐洲夜車(EuroNight)的名義運營。以下為歐城列車曾經和現存的服務班次列表。線路按由北至南、由西至東方向排列。未命名班次與相同線路中的命名班次排列在一起,但可分類查找。
圖例
原全歐快車班次 | |
EC | 仍在運營的歐城列車 |
EC | 班次不再運營,但線路中仍有其它歐城列車分段運營 |
班次不再運營,但線路中仍有其它直達列車運營 | |
† | 班次仍在運營,但不再採用命名 |
班次列表
名稱 | 線路 | 車次 | 營運地區 | 運營商 | 運營期 | 現今服務 |
---|---|---|---|---|---|---|
阿布沙龍 Absalon |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 230/231 | 丹麥 德國 |
DSB | 2001–2007 | EC/ICE |
232/233 | 2003–2007 | |||||
德·魯伊特海軍上將 Admiraal de Ruijter |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 荷蘭角港 – 哈里奇 – 倫敦[註 1] | 66/67 | 荷蘭 英國 |
NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
亞格拉姆 Agram |
薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 | 314/315 | 奧地利 斯洛文尼亞 克羅地亞 |
SŽ | 2002–? | EC |
阿爾伯特·愛因斯坦 Albert Einstein |
布拉格 – 林區富爾特 – 慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 – 伯爾尼 – 因特拉肯 | 166/167 | 捷克 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | 1993–1999 | Ex,EC,IC |
布拉格 – 慕尼黑 | 捷克 德國 |
ČD | 2000–2002 | Ex | ||
慕尼黑 – 布雷根茨 – 蘇黎世 | 196/197 | 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | EC | ||
阿爾伯特·史懷哲 Albert Schweitzer |
里昂 – 斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 曼海姆 – 法蘭克福 | 277/278 | 法國 德國 |
DB | 2001–2002 | TGV |
里昂 – 斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 | 166/169 | 法國 德國 |
DB | 2004 | TGV | |
阿爾弗雷德·諾貝爾 Alfred Nobel |
奧斯陸/斯德哥爾摩 – 哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 390/391 | 挪威 瑞典 丹麥 德國 |
DB | 1987–1990 | |
289/290 | 1990–1991 | |||||
亞歷山大·馮·洪堡 Alexander von Humboldt |
柏林 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 | 46/47 | 德國 比利時 |
DB | 1993–1997 | ICE |
科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 | 1997–1998 | ICE/Thalys | ||||
大仲馬 Alexandre Dumas |
巴黎 – 都靈 – 米蘭 | 9242/9247 | 法國 意大利 |
SNCF(TGV) | 1996–2009 | |
阿洛伊斯·內格雷利 Alois Negrelli |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 174/175 | 德國 捷克 |
ČD | 2000–2002 | EC |
奧胡斯 – 弗倫斯堡 – 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 丹麥 德國 捷克 |
2003–2004 | EC | |||
370/371 | 2005–2006 | |||||
奧胡斯 – 弗倫斯堡 – 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納 | 丹麥 德國 捷克 奧地利 |
2007 | ||||
賓茨 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納[註 2] | 德國 捷克 奧地利 |
2008–2012 | EC | |||
賓茨 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發[註 3] | 德國 捷克 斯洛伐克 |
2013– | EC | |||
奧胡斯 – 弗倫斯堡 – 漢堡 | 274/275 | 丹麥 德國 |
DSB | 2003–2004 | EC | |
386/387 | 2005– | EC | ||||
安德里亞斯·霍費爾 Andreas Hofer |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 | 18/19 | 德國 奧地利 |
DB | 1991–2002 | EC |
安吉麗卡·考夫曼 Angelika Kauffmann |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 | 92/93 | 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | 1994–2002 | EC |
安東·布魯克納 Anton Bruckner |
漢堡– 多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福– 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 | 128/129 | 德國 奧地利 |
DB | 1991–1993 | ICE |
安東寧·德沃夏克 Antonín Dvořák |
布拉格 – 維也納 | 8/9 | 捷克 奧地利 |
1992–? | EC | |
70/71 | ČD | ?–2010 | ||||
76/77 | 2010– | EC | ||||
弓弩 Arbalète |
巴黎 – 巴塞爾 – 蘇黎世 | 114/115 | 法國 瑞士 |
SNCF | 1987–1997 | TGV Lyria |
阿瓦拉 Avala |
貝爾格萊德 – 尼什 – 索菲亞 – 伊斯坦布爾 | 293/294 | 塞爾維亞 保加利亞 土耳其 |
|||
布拉格 – 布爾諾 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 – 凱萊比奧 – 貝爾格萊德 | 344/345 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 塞爾維亞 |
||||
巴塞隆拿塔爾高 Barcelona Talgo |
巴黎 – 圖盧茲 – 巴塞隆拿 | 475/477 | 法國 西班牙 |
RENFE | 1987–1993 | |
巴巴羅薩 Barbarossa |
斯圖加特 – 沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 84/85 | 德國 瑞士 意大利 |
SBB | 1987–1988 | IC,EC |
巴伐利亞 Bavaria |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 | 98/99 | 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | 1987–2002 | EC |
190/191 | 2003– | EC | ||||
192/193 | ||||||
194/195 | ||||||
196/197 | ||||||
巴托克·貝拉 Bela Bartok |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 – 布達佩斯 | 62/63 | 德國 奧地利 匈牙利 |
MÁV | 1991–2008 | Railjet |
本傑明·布里頓 Benjamin Britten |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 荷蘭角港 – 哈里奇 – 倫敦[註 1] | 62/63 | 荷蘭 英國 |
NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
貝爾格萊德 Beograd |
維也納 – 布達佩斯 – 諾威薩 – 貝爾格萊德 | 340/341 | 奧地利 匈牙利 塞爾維亞 |
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柏林-華沙快車 Berlin-Warszawa-Express |
柏林 – 奧得河畔法蘭克福 – 波茲南 – 華沙 | 40/41 | 德國 波蘭 |
DB/PKP | 2002– | EC |
42/43 | 2011– | |||||
44/45 | 2002– | |||||
46/47 | ||||||
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 | 48/49 | 2002–2004 2008 |
EC | |||
柏林-格但斯克快車 Berlin-Gdansk-Express |
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 – 格但斯克 – 格丁尼亞 | 54/55 | 德國 波蘭 |
PKP | 2012– | EC |
伯爾尼台地 Berner Oberland |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 因特拉肯 | 100/101 | 荷蘭 德國 瑞士 |
SBB | 1991–2002 | ICE |
2/3 | 2003 | |||||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 因特拉肯 | 100/101 | 2004 | ||||
貝羅麗娜 Berolina |
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 – 華沙 | 42/43 | 德國 波蘭 |
PKP | 1992–1997 | EC |
46/47 | 1997–2002 | |||||
巴特爾·托瓦爾森 Bertel Thorvaldsen |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 188/189 | 丹麥 德國 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
184/185 | DSB | 1994–1998 | ||||
34/35 | 1998–2008 | |||||
藍龍膽 Blauer Enzian |
多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 20/21 | 德國 奧地利 |
DB | 1987–1989 | ICE,EC |
多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 12/13 | 1989–1991 | EC | |||
114/115 | 1991–2002 | |||||
波尼法修斯 Bonifacius |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 141/152 | 荷蘭 德國 |
DB | 1991–2000 | ICE |
博羅梅奧 Borromeo |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 123/124 | 法國 瑞士 意大利 |
SNCF | TGV, EC | |
布拉班特 Brabant |
布魯塞爾 – 巴黎 | 83/86 | 比利時 法國 |
SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
布里安扎 Brianza |
貝林佐納 – 基亞索 – 米蘭 | 197/198 | 瑞士 意大利 |
CIS | EC | |
加納萊托 Canaletto |
沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 – 威尼斯 | 382/283 | 瑞士 意大利 |
CIS | 2004–? | IC,EC |
卡拉瓦喬 Caravaggio |
巴黎 – 都靈 – 米蘭 | 9240/9249 | 法國 意大利 |
SNCF(TGV) | 2003–? | |
卡爾·馬利亞·馮·韋伯 † Carl Maria von Weber |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 178/179 | 德國 捷克 |
ČD | 1994 2001–2002 2006 |
EC |
柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 1995–1997 2008–2010 2013– |
EC | ||||
韋斯特蘭 – 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 1997–1999 2003–2005 |
IC,EC | ||||
基爾 – 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 2000 | |||||
什切青 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 波蘭 德國 捷克 |
2011–2012 | RE,EC | |||
卡羅·馬格諾 Carlo Magno |
多特蒙德 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 – 東塞斯特里 | 4/5 | 德國 瑞士 意大利 |
DB | 1987–1991 | |
6/7 | 1991–1992 | |||||
卡薩諾瓦 Casanova |
威尼斯 – 盧布爾雅那 | 50/51 | 意大利 斯洛文尼亞 |
SŽ | 2003–2008 | |
加泰人塔爾高 Catalan Talgo |
日內瓦 – 格勒諾布爾 – 阿維尼翁 – 尼姆 – 佩皮尼昂 – 巴塞隆拿 | 70/71 | 法國 西班牙 |
RENFE | 1987–2010 | |
香榭麗舍 Champs Elysees |
巴黎 – 洛桑 | 22/29 | 法國 瑞士 |
SNCF | 1987–? | TGV |
克里斯蒂安·摩根斯特恩 Christian Morgenstern |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 180/181 | 丹麥 德國 |
DSB | 1992–1998 | EC/ICE |
31/32 | 1998–2000 | |||||
33/34 | 2001–2007 | |||||
五漁村 Cinque Terre |
沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 – 熱那亞 – 里窩那 | 354/355 | 瑞士 意大利 |
CIS | 2004–2008 | |
齊薩爾平 Cisalpin |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 23/26 | 法國 瑞士 意大利 |
SNCF | 1987–? | TGV,EC |
兵營城堡 Citadella |
盧布爾雅那 – 布達佩斯 | 246/247 | 斯洛文尼亞 匈牙利 |
|||
科洛西姆 Colosseum |
法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 – 羅馬 | 70/71 | 德國 瑞士 意大利 |
DB | 1989–1991 | |
夸美紐斯 Comenius |
柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 | 170/171 | 德國 捷克 |
MÁV | 1993–1997 | EC |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 174/175 | 德國 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
1997–1999 | |||
克拉科夫 – 布拉格 | 108/109 | 波蘭 捷克 |
2006– | EC | ||
克羅地亞 Croatia |
維也納 – 格拉茨 – 薩格勒布 | 156/157 | 奧地利 克羅地亞 |
EC | ||
查爾達什 Csárdás |
維也納 – 布達佩斯 | 964/965 | 奧地利 匈牙利 |
Railjet | ||
德鐵-奧鐵歐城列車 DB-ÖBB Eurocity |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 | 80/189 | 德國 奧地利 |
DB | 2009 | EC |
188/189 | 2010 | |||||
82/189 | ÖBB | 2012– | EC | |||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 波爾查諾 | 80/81 | 德國 奧地利 意大利 |
DB | 2010 | EC | |
82/189 | ÖBB | 2011 | ||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 波爾查諾 – 維羅納 | 82/83 | DB | 2010 | EC | ||
80/81 | ÖBB | 2011– | EC | |||
83/188 | ||||||
88/89 | 2013– | |||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 博洛尼亞 | 84/85 | 2010– | ||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 威尼斯 | 86/87 | 2011– | ||||
捷特萬 Detvan |
俄斯特拉發 – 布拉迪斯拉發 | 220/221 | 捷克 斯洛伐克 |
ČD | 2006– | EC |
德拉瓦河 Drava |
威尼斯 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 – 布達佩斯 | 52/53 | 意大利 斯洛文尼亞 克羅地亞 匈牙利 |
SŽ | ||
埃莫納 Emona |
維也納 – 格拉茨 – 盧布爾雅那 | 150/151 | 奧地利 克羅地亞 |
ÖBB | EC | |
維也納 – 格拉茨 – 馬里博爾 | 253/256 | 奧地利 克羅地亞 |
ÖBB | |||
伊拉斯謨 Erasmus |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 | 24/25 | 荷蘭 德國 奧地利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 143/150 | 荷蘭 德國 |
1991–2000 | ICE | ||
北方之星 Étoile du Nord |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 安特衛普 – 布魯塞爾 – 巴黎 | 82/87 | 荷蘭 比利時 法國 |
SNCF | 1987–1995 | Thalys |
法特拉 Fatra |
布拉格 – 俄斯特拉發 – 日利納 | 126/127 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
菲利克斯·蒂默曼斯 Felix Timmermans |
科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 | 36/37 | 德國 比利時 |
DB | 1993–1997 | ICE/Thalys |
弗蘭斯·哈爾斯 Frans Hals |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 | 26/27 | 荷蘭 德國 奧地利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 145/148 | 荷蘭 德國 |
1991–2000 | ICE | ||
弗朗茨·李斯特 Fransz Liszt |
多特蒙德 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 – 布達佩斯 | 20/21 | 德國 奧地利 匈牙利 |
DB | 1989–1991 | ICE,Railjet |
24/25 | 1991–2002 | |||||
ÖBB | 2003–2007 | |||||
弗朗茨·舒伯特 Franz Schubert |
蘇黎世 – 因斯布魯克 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 165/151 | 瑞士 奧地利 |
ÖBB | 1987–2010 | Railjet |
弗雷瑞斯 Fréjus |
里昂 – 都靈 | 144/145 | 法國 意大利 |
FS | 1996–2003 | |
146/147 | ||||||
伽利萊 Galilei |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 – 威尼斯/佛羅倫薩 | 21/24 | 法國 瑞士 意大利 |
SNCF | 1987–1993 | |
加爾達 Garda |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 米蘭 | 80/81 | 德國 奧地利 意大利 |
FS | 1991–2008 | |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 | 83/188 | 2009 | EC | |||
歌德 Goethe |
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 | 56/57 | 法國 德國 |
DB | 1987–1991 2000–2007 |
ICE |
58/59 | SNCF | 1991–1993 | ||||
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 – 埃爾福特 – 萊比錫 – 德累斯頓 – 布拉格 | 56/57 | 法國 德國 捷克 |
DB | 1997–1999 | ICE,EC | |
哥達 Gottardo |
蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 57/58 | 瑞士 意大利 |
SBB | 1988–1994 | EC |
12/13 | 2009– | EC | ||||
14/15 | ||||||
16/17 | ||||||
18/19 | 2009–2011 | EC | ||||
20/21 | 2009– | EC | ||||
22/23 | ||||||
24/25 | ||||||
113/114 | ||||||
戈特弗里德·凱勒 Gottfried Keller |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 | 96/97 | 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | 1987–1991 | EC |
94/95 | 1993–2002 | |||||
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 – 伯爾尼 | 96/97 | 1991–1993 | ||||
古斯塔夫·克林姆 Gustav Klimt |
布拉格 – 維也納 – 格拉茨 | 78/79 | 捷克 奧地利 |
EC | ||
古斯塔夫·馬勒 Gustav Mahler |
布拉格 – 維也納 | 70/71 | 捷克 奧地利 |
ČD | 2010– | EC |
居斯塔夫·艾菲爾 Gustave Eiffel |
科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 巴黎 | 42/43 | 德國 比利時 法國 |
DB | 1987–1988 | Thalys |
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 | 54/55 | 法國 德國 |
SNCF | 1988–2007 | ICE | |
哈姆雷特 Hamlet |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 194/195 | 丹麥 德國 |
DB | 1991–1992 | EC/ICE |
192/193 | 1992–1994 | |||||
188/189 | DSB | 1994–1998 | ||||
38/39 | 1998–1999 2003–2010 | |||||
馬爾默 – 哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡[註 4] | 瑞典 丹麥 德國 |
2000–2002 | ||||
漢薩同盟 Hansa |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 34/35 | 丹麥 德國 |
DB | 1987–1991 | EC/ICE |
哈弗爾蘭德 Havelland |
柏林 – 布倫瑞克 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 | 74/75 | 德國 瑞士 |
DB | 1992–1993 | ICE |
海因里希·海涅 Heinrich Heine |
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 | 58/59 | 法國 德國 |
SNCF | 1989–1991 | ICE |
56/57 | 1991–1993 | |||||
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 – 埃爾福特 – 萊比錫 – 德累斯頓 | DB | 1993–1995 | ICE | |||
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 – 埃爾福特 – 萊比錫 – 德累斯頓 – 布拉格 | 法國 德國 捷克 |
1995–1997 | ICE,EC | |||
赫爾維蒂亞 Helvetia |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 | 78/79 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE |
70/71 | 1991–1993 | |||||
亨利·杜南 Henri Dunant |
巴黎 – 日內瓦 | 974/977 | 法國 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
赫爾曼·黑塞 Hermann Hesse |
斯圖加特 – 沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 82/83 | 德國 瑞士 意大利 |
SBB | 1987–1989 | IC,EC |
耶羅尼米斯·博斯 Hieronymus Bosch |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 140/153 | 荷蘭 德國 |
DB | 1991–2000 | ICE |
霍爾納德 Hornád |
科希策 – 米什科爾茨 – 布拉迪斯拉發 | 536/537 | 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | ||
胡戈·馮·霍夫曼史塔 Hugo von Hofmannsthal |
斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 110/111 | 德國 奧地利 |
DB | 1991–1993 | EC |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 190/191 | ÖBB | 1997–1998 | Railjet | ||
匈牙利人 † Hungaria |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 174/175 | 德國 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | 1993–1996 | EC |
柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 1996–1997 | |||||
170/171 | 1997– | EC | ||||
法蘭西島 Île de France |
布魯塞爾 – 巴黎 | 80/85 | 比利時 法國 |
SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
因蘇布里亞 Insubria |
蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 179 | 瑞士 意大利 |
CIS | EC | |
鳶尾花 Iris |
布魯塞爾 – 盧森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 96/97 | 比利時 盧森堡 法國 瑞士 |
SBB | 1987– | EC |
讓-雅克·盧梭 J.J. Rousseau |
巴黎 – 日內瓦 | 972/979 | 法國 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
揚·胡斯 Jan Hus |
德累斯頓 – 布拉格 | 168/169 | 德國 捷克 |
DB | 2000 | EC |
揚·耶森紐斯 | 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 174/175 | 德國 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | 2005– | EC |
揚·佩納爾 Jan Perner |
布拉格 – 俄斯特拉發 – 日利納 | 148/149 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
揚·皮泰爾索恩·斯韋林克 Jan Pietersz Sweelinck |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 142/151 | 荷蘭 德國 |
DB | 1991–2000 | ICE |
雅洛斯拉夫·哈謝克 Jaroslav Hasek |
布拉格 – 布爾諾 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 272/273 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
讓·莫奈 Jean Monnet |
布魯塞爾 – 盧森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞爾 | 295/296 | 比利時 盧森堡 法國 瑞士 |
SNCB/SBB | 1988–2007 | EC |
格雷戈爾·約翰·孟德爾 Johann Gregor Mendel |
布拉格 – 維也納 | 78/79 | 捷克 奧地利 |
ČD | 2011– | EC |
約翰·斯特勞斯 Johann Strauss |
科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 28/29 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1987–1991 | ICE |
22/23 | 1991–2003 | |||||
多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | DB | 2004–2005 2007 | ||||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 2006 | |||||
約翰內斯·開普勒 Johannes Kepler |
法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 | 120/121 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1991–1994 | ICE |
約翰內斯·弗美爾 Johannes Vermeer |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 144/149 | 荷蘭 德國 |
DB | 1991–2000 | ICE |
約瑟夫·海頓 Joseph Haydn |
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 26/27 | 德國 奧地利 |
DB | 1991–1999 | ICE |
馬格德堡 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 28/29 | ÖBB | 1999–2000 | ICE,IC | ||
多特蒙德 – 伍珀塔爾 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 2001–2002 | ICE | ||||
約瑟夫·布雷克尼 Jože Plečnik |
布拉格 – 捷克布傑約維采 – 林茨 – 萊奧本 – 格拉茨 – 盧布爾雅那 | 100/101 | 捷克 奧地利 斯洛文尼亞 |
|||
喬澤夫·貝姆 Jozef Bem |
華沙 – 科希策 – 布達佩斯 | 382/383 | 波蘭 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
凱倫·白烈森 Karen Blixen |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 192/193 | 丹麥 德國 |
DB | 1991–1992 | EC/ICE |
190/191 | 1992–1994 | |||||
186/187 | 1994–1998 | |||||
36/37 | DSB | 1998–1999 2003–2009 | ||||
馬爾默 – 哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡[註 5] | 瑞典 丹麥 德國 |
2000–2002 | ||||
卡爾施泰因 Karlstein |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 布拉格 | 50/51 | 德國 捷克 |
DB | 1994–2002 | |
卡爾文德爾 Karwendel |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 維爾茨堡 – 慕尼黑 – 加爾米施-帕滕基興 – 蒂羅爾州塞弗爾德 | 80/81 | 德國 奧地利 |
DB | 1987–1988 | ICE |
基勒斯貝格 Killesberg |
斯圖加特 – 沙夫豪森 – 蘇黎世 | 154/155 | 德國 瑞士 |
SBB | 1993–1995 | IC |
彗星 Komet |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾[註 6] | 470/471 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1991 | CNL |
科希策人 Košičan |
布拉格 – 奧洛穆克 – 日利納 – 科希策 | 120/121 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
基蘇察 Kysuca |
布拉格 – 俄斯特拉發 – 日利納 | 143/230 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
拉里奧 Lario |
比亞斯卡 – 基亞索 – 米蘭 | 105 | 瑞士 意大利 |
EC | ||
勒·柯布西耶 Le Corbusier |
巴黎 – 巴塞爾 | 113/116 | 法國 瑞士 |
SNCF | 1987–? | TGV |
日內沃 Le Genevois |
巴黎 – 日內瓦 | 971/980 | 法國 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
萊哈爾 Lehár |
維也納 – 布達佩斯 | 40/41 | 奧地利 匈牙利 |
MÁV | 1988–2008 | Railjet |
列奧納多·達文西 Leonardo da Vinci |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 米蘭 | 10/11 | 德國 奧地利 意大利 |
DB | 1987–1991 | EC |
12/13 | 1995–2000 | |||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 米蘭 | 86/87 | FS | 1991–1995 | |||
88/89 | 2000–2011 | |||||
利古里亞號 Ligure |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 熱那亞 – 米蘭 | 141/142 | 法國 摩納哥 意大利 |
FS | 2004–2009 | |
147/148 | ||||||
勒奇山 Lötschberg |
漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 6/7 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
柏林 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 100/101 | 1996–1997 | ||||
萊比錫 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 1997–1998 | |||||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 1998–2002 | |||||
6/7 | 2003–2004 | |||||
盧泰西亞 Lutetia |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 21/24 | 法國 瑞士 意大利 |
SNCF | 1987–1993 | TGV,EC |
馬德里塔爾高 Madrid Talgo |
巴黎 – 波爾多 – 馬德里 | 407/409 | 法國 西班牙 |
RENFE | 1987–1993 | |
孟佐尼 Manzoni |
溫特圖爾 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 50/51 | 瑞士 意大利 |
SBB | 1989–1993 | EC |
瑪麗亞·特蕾西亞 Maria Theresia |
蘇黎世 – 因斯布魯克 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 160/161 | 瑞士 奧地利 |
ÖBB | 1987–2010 | Railjet |
瑪麗·居里 Marie Curie |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 | 68/69 | 法國 德國 |
DB | 1992–1996 | TGV |
斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 | 166/167 | 法國 德國 |
DB | 2005 | IC/TGV | |
168/169 | ||||||
馬特洪峰 Matterhorn |
法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 72/73 | 德國 瑞士 |
DB | 1989–1991 | ICE,EC |
威斯巴登 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 | 100/101 | SBB | 1991–2002 | |||
6/7 | 2003–2004 | |||||
莫里斯·拉威爾 Maurice Ravel |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 – 慕尼黑 | 66/67 | 法國 德國 |
DB | 1989–2007 | TGV |
64/65 | 2003–2007 | |||||
斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 – 慕尼黑 | 60/61 | 法國 德國 |
DB | 2003–2008 | IC/TGV | |
264/265 | 2003–2006 | |||||
266/267 | 2003–2007 | |||||
360/361 | 2009–2010 | |||||
馬克斯·萊因哈特 Max Reinhardt |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 16/17 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1993–2000 | Railjet |
116/117 | 2003–2006 | |||||
米迪奧拉姆 Mediolanum |
巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 115/116 | 瑞士 意大利 |
CIS | 2004–? | EC |
琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 153/158 | 瑞士 意大利 |
SBB | 2011– | EC | |
梅姆林 Memling |
科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 布魯日 – 奧斯滕德 | 48/49 | 德國 比利時 |
SNCB | 1987–1988 | ICE,IC |
1991–1993 | ||||||
法蘭克福 – 科布倫茨 – 科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 布魯日 – 奧斯滕德 | 22/23 | 1988–1991 | ||||
多特蒙德 – 科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 布魯日 – 奧斯滕德 | 48/49 | 1993–1995 | ||||
34/35 | 1995–1998 | |||||
墨丘利 Merkur |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 | 30/31 | 丹麥 德國 |
DB | 1987–1991 | ICE |
米開朗基羅 Michelangelo |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 米蘭 – 羅馬 | 80/81 | 德國 奧地利 意大利 |
FS | 1989–1991 | |
84/85 | 1991–2009 | |||||
米馬拉 Mimara |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 | 10/11 | 德國 奧地利 斯洛文尼亞 克羅地亞 |
HŽ | 1991–1993 | EC |
192/193 | 2000–2002 | |||||
112/113 | ÖBB | 2003–2008 | ||||
萊比錫 – 紐倫堡 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 | 10/11 | HŽ | 1993–1995 | ICE,EC | ||
柏林 – 萊比錫 – 紐倫堡 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 | 1995–2000 | |||||
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 112/113 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 2003–2008 | EC | |
菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 | 212/213 | 奧地利 斯洛文尼亞 克羅地亞 |
EC | |||
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 110/111 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 2003–2006 2009– |
EC | |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 盧布爾雅那 – 薩格勒布 – 貝爾格萊德 | 210/211 | 德國 奧地利 斯洛文尼亞 克羅地亞 塞爾維亞 |
||||
莫里哀 Molière |
多特蒙德 – 科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 巴黎 | 40/41 | 德國 比利時 法國 |
DB | 1987–1993 | ICE,Thalys |
30/31 | SNCF | 1993–1997 | ||||
蒙日內孚羅 Monginevro |
里昂 – 都靈 | 140/143 | 法國 意大利 |
FS | 1996–2003 | |
勃朗峰 Mont Blanc |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 日內瓦 | 76/77 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,IC |
柏林 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 日內瓦 | 106/107 | 1991–1993 | ||||
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 日內瓦 | 1993–1999 | |||||
不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 日內瓦 | 2000 | |||||
仙尼斯峰 Mont Cenis |
里昂 – 都靈 | 136/139 | 法國 意大利 |
FS | 1996–2003 | |
蒙特威爾第 Monteverdi |
日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 – 威尼斯 | 37/42 | 瑞士 意大利 |
SBB | EC | |
39/40 | EC | |||||
羅莎峰 Monte Rosa |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 124/129 | 法國 瑞士 意大利 |
CIS | 2004–? | TGV,EC |
摩拉維亞 Moravia |
俄斯特拉發 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 130/131 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
莫扎特 Mozart |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡爾斯魯厄 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 68/69 | 法國 德國 奧地利 |
ÖBB | 1989–1991 | TGV,Railjet |
64/65 | 1991–2002 | |||||
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 68/69 | 德國 奧地利 |
2003–2008 | Railjet | ||
奧得河 Odra |
布拉格 – 俄斯特拉發 – 日利納 | 142/143 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
奧爾扎河 Olše |
布拉格 – 俄斯特拉發 – 日利納 | 147 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
奧托·李林塔爾 Otto Lilienthal |
柏林 – 布倫瑞克 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 | 72/73 | 德國 瑞士 |
DB | 1991–1992 | ICE |
78/79 | 1992–1993 | |||||
帕德雷夫斯基 Paderewski |
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 – 華沙 | 44/45 | 德國 波蘭 |
PKP | 1998–2002 | EC |
帕格尼尼 Paganini |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 博洛尼亞 | 12/13 | 德國 奧地利 意大利 |
DB | 1991–1993 | EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 威尼斯 | 1993–1995 | |||||
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 | 2000–2002 | |||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 | 86/87 | FS | 1995–2000 | EC | ||
82/83 | 2003–2008 | |||||
帕拉提諾 Palatino |
巴黎 – 熱那亞 – 羅馬 | 212/213 | 法國 意大利 |
SNCF | 1987–2003 | |
帕西法爾 Parsifal |
科隆 – 亞琛 – 列日 – 布魯塞爾 – 巴黎 | 44/45 | 德國 比利時 法國 |
SNCF | 1987–1993 | Thalys |
32/33 | 1993–1997 | |||||
帕徹峰 Patscherkofel |
薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 | 14/15 | 德國 奧地利 |
DB | 1993–1995 | EC |
皮特·蒙德里安 Piet Mondriaan |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 | 146/147 | 荷蘭 德國 |
DB | 1991–2000 | ICE |
波蘭人 Polonia |
華沙 – 卡托維茲 – 維也納 – 克拉根福 – 菲拉赫 | 102/103 | 波蘭 捷克 奧地利 |
ÖBB/PKP | 1997– | EC |
波希米亞山口 | 漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格[註 7] | 176/177 | 德國 捷克 |
ČD | 1993–2007 | EC |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾[註 8] | 176[註 9] | 2008– | EC | |||
波茲南 Posnania |
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 | 48/49 | 德國 波蘭 |
PKP | 1998–2002 | EC |
布拉格 Praha |
華沙 – 卡托維茲 – 布拉格 | 106/107 | 波蘭 捷克 |
PKP | 1993– | EC |
歐根親王 Prinz Eugen |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 90/91 | 德國 奧地利 |
DB | 1987–1991 | ICE |
基爾 – 漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | 28/29 | 1991–1997 | ICE | |||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 法蘭克福 – 維爾茨堡 – 紐倫堡 – 林茨 – 維也納 | ÖBB | 1997–1999 | ICE | |||
拉科奇 Rákóczi |
科希策 – 米什科爾茨 – 布拉迪斯拉發 | 532/533 | 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | ||
拉埃提亞 † Rätia |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 70/71 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1989 | ICE,EC |
170/171 | 1989–1991 | |||||
柏林 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 102/103 | 1991–1996 | ||||
萊比錫 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 1996–1998 | |||||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 1998–2002 | |||||
6/7 | SBB | 2003– | EC | |||
8/9 | 2005–2006 2013– | |||||
100/101 | 2005–2012 | EC | ||||
倫勃朗 Rembrandt |
阿姆斯特丹 – 烏德勒支 – 奧伯豪森 – 杜塞爾多夫 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 2/3 | 荷蘭 德國 瑞士 |
SBB | 1987–2002 | |
萊茵之箭 Rheinpfeil |
漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 蘇黎世 – 庫爾 | 8/9 | 德國 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
海濱之花 Riviera dei Fiori |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 熱那亞 – 米蘭 | 139/140 | 法國 摩納哥 意大利 |
FS | 2004–2009 | |
159/160 | ||||||
羅伯特·舒曼 Robert Schuman |
巴黎 – 盧森堡 | 203/209 | 法國 盧森堡 |
CFL | 1987–? | TGV |
羅伯特·史托茲 Robert Stolz |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 萊奧本 – 格拉茨 | 16/17 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1989–1991 | EC |
羅慕路斯 Romulus |
維也納 – 克拉根福 – 威尼斯 – 佛羅倫薩 – 羅馬 | 30/37 | 奧地利 意大利 |
1987–2001 | ||
羅森博格 Rosenborg |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 186/187 | 丹麥 德國 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
玫瑰騎士 Rosenkavalier |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 60/61 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1991–1993 | Railjet |
羅西尼 Rossini |
沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 53/56 | 瑞士 意大利 |
1987–? | IC,EC | |
魯本斯 Rubens |
布魯塞爾 – 巴黎 | 81/84 | 比利時 法國 |
SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
聖馬可 San Marco |
巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 – 維羅納 – 維琴察 – 威尼斯 | 111/114 | 瑞士 意大利 |
CIS | 2005–? | EC |
聖雷莫 Sanremo |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 熱那亞 – 米蘭 | 143/146 | 法國 摩納哥 意大利 |
FS | 2004–2009 | |
施瓦本之地 Schwabenland |
斯圖加特 – 沙夫豪森 – 蘇黎世 – 基亞索 | 86/87 | 德國 瑞士 |
SBB | 1987–1989 | IC,EC |
瑞士之地 Schweizerland |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 | 92/93 | 德國 奧地利 瑞士 |
SBB | 1987–1991 | EC |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 蘇黎世 – 伯爾尼 | DB | 1991–1994 | EC,IC | |||
塞麥爾維斯·伊格納斯 Semmelweis Ignác |
維也納 – 布達佩斯 | 962/967 | 奧地利 匈牙利 |
Railjet | ||
斯堪的納維亞 Skandinavien |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 32/33 | 丹麥 德國 |
DB | 1987–1991 | EC/ICE |
斯拉夫 Slovan |
布拉格 – 布爾諾 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 274/275 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
斯洛伐克之箭 Slovenská strela |
布拉格 – 布爾諾 – 布拉迪斯拉發 | 277/278 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
斯美塔那 Smetana |
德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納 | 278/279 | 德國 捷克 奧地利 |
ÖBB | 2003–2004 | EC |
布拉格 – 維也納 | 72/73 | 捷克 奧地利 |
ČD | EC | ||
梭畢也斯基 Sobieski |
華沙 – 卡托維茲 – 維也納 | 104/105 | 波蘭 捷克 奧地利 |
PKP | 1994– | EC |
索倫·克爾凱郭爾 Søren Kierkegaard |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 184/185 | 丹麥 德國 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
斯塔修斯 Stachus |
慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 66/67 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 1987–1989 | Railjet |
18/19 | 1989–1991 | |||||
166/167 | 1991–1993 | |||||
司湯達 Stendhal |
巴黎 – 都靈 – 米蘭 | 220/221 | 法國 意大利 |
SNCF | 1994–? | |
斯特拉迪瓦里 Stradivari |
維也納 – 克拉根福 – 威尼斯 | 32/33 | 奧地利 意大利 |
2004–? | ||
特奧多麗娜 Teodolina |
蘇黎世 – 基亞索 – 米蘭 | 171/178 | 瑞士 意大利 |
CIS | EC | |
日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 32/39 | 瑞士 意大利 |
SBB | EC | ||
34/35 | ||||||
36/41 | ||||||
托馬斯·曼 † Thomas Mann |
哥本哈根 – 勒茲比 – 普特加登 – 漢堡 | 190/191 | 丹麥 德國 |
DB | 1991–1992 | EC |
182/183 | 1992–1998 | |||||
30/33 | DSB | 1998–2000 | ||||
30/31 | 2001– | EC | ||||
圖恩湖 Thunersee |
柏林 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 因特拉肯 | 108/109 | 德國 瑞士 |
DB | 1991–1995 | ICE |
提契諾 Ticino |
巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 109/110 | 瑞士 意大利 |
CIS | 1993–2008 | EC |
提埃坡羅 Tiepolo |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 維羅納 – 威尼斯 | 86/87 | 德國 奧地利 意大利 |
FS | 1995–2009 | EC |
提齊安諾 Tiziano |
漢堡 – 漢諾威 – 卡塞爾 – 法蘭克福 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 74/75 | 德國 瑞士 意大利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 8/9 | SBB | 1991–1993 | EC | ||
漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | DB | 1993–1998 | ICE,EC | |||
馬格德堡 – 漢諾威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 1998–1999 | |||||
漢堡 – 不來梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 1999–2002 | EC | ||||
圖拉真 Traianus |
布達佩斯 – 布加勒斯特 | 46/47 | 匈牙利 羅馬尼亞 |
1997–2002 | ||
穿越阿爾卑斯 Transalpin |
巴塞爾 – 蘇黎世 – 因斯布魯克 – 薩爾茨堡 – 林茨 – 維也納 | 162/163 | 瑞士 奧地利 |
ÖBB/SBB | 1987–2010 | EC,Railjet |
蘇黎世 – 因斯布魯克 – 萊奧本 - 格拉茨 | 2013– | EC | ||||
於特利貝格 Uetliberg |
斯圖加特 – 沙夫豪森 – 蘇黎世 | 158/159 | 德國 瑞士 |
SBB | 1993–1995 | IC |
加德納谷/格洛登谷號 Val Gardena / Grödnertal |
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 波爾查諾 | 188/189 | 德國 奧地利 意大利 |
ÖBB | 2005–2006 | EC |
81/82 | 2009 | |||||
慕尼黑 – 庫夫施泰因 – 因斯布魯克 – 波爾查諾 – 維羅納 | 188/189 | 2007–2008 | ||||
瓦雷塞 Vallese |
巴黎 – 日內瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米蘭 | 120/127 | 法國 瑞士 意大利 |
SNCF | TGV,EC | |
瓦爾索維亞 Varsovia |
柏林 – 奧德河畔法蘭克福 – 波茲南 – 華沙 | 40/41 | 德國 波蘭 |
DB | 1993–2002 | EC |
華沙 – 卡托維茲 – 布熱茨拉夫 – 布拉迪斯拉發 – 布達佩斯 | 130/131 | 波蘭 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
2012– | EC | ||
沃邦 Vauban |
布魯塞爾 – 盧森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞爾 – 米蘭 | 90/91 | 比利時 盧森堡 法國 瑞士 意大利 |
SBB | 1988–2007 | EC |
布魯塞爾 – 盧森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞爾 – 伯爾尼 – 因特拉肯 | 比利時 盧森堡 法國 瑞士 |
2007 | EC, ICE | |||
布魯塞爾 – 盧森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞爾 – 蘇黎世 | 2007– | EC | ||||
維爾巴諾 Verbano |
巴塞爾 – 伯爾尼 – 布里格 – 米蘭 | 130/131 | 瑞士 意大利 |
EC | ||
50/51 | SBB | 2008– | EC | |||
52/59 | 2009– | |||||
56/57 | ||||||
威爾第 Verdi |
明斯特 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 4/5 | 德國 瑞士 意大利 |
DB | 1991–1992 | EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 卡爾斯魯厄 – 巴塞爾 – 琉森 – 基亞索 – 米蘭 | 1992–2002 | |||||
凡爾賽 Versailles |
巴黎 – 日內瓦 | 975/978 | 法國 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
維克多·雨果 Victor Hugo |
巴黎 – 梅斯 – 薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 法蘭克福 | 52/53 | 法國 德國 |
DB | 1987–1995 | ICE |
文多波納 Vindobona |
柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納 | 172/173 | 德國 捷克 奧地利 |
ÖBB | 1993–2000 | EC |
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納 | DB | 2001–2009 | ||||
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納 – 克拉根福 – 菲拉赫 | ÖBB | 2009– | EC | |||
柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布爾諾 – 維也納[註 10] | 178/179 | DB | 2007 | EC | ||
177 | ČD | 2008–2012 | ||||
漢堡 – 柏林 – 德累斯頓 – 布拉格 – 布拉迪斯拉發[註 10] | 177 | 德國 捷克 斯洛伐克 |
2013– | EC | ||
伏爾泰 Voltaire |
巴黎 – 日內瓦 | 973/976 | 法國 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
瓦維爾 Wawel |
漢堡 – 呂訥堡 – 施滕達爾 – 柏林 – 科特布斯 – 弗羅茨瓦夫 – 克拉科夫 | 240/241 | 德國 波蘭 |
DB/PKP | 2007–2008 | |
340/341 | 2009–2010 | |||||
248/249 | 2011–2012 | |||||
漢堡 – 呂訥堡 – 施滕達爾 – 柏林 – 科特布斯 – 弗羅茨瓦夫 | 2013– | EC | ||||
韋爾特湖 Wörthersee |
明斯特 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 14/15 | 德國 奧地利 |
DB | 1989–1990 | EC |
114/115 | ÖBB | 2008– | EC | |||
多特蒙德 – 科隆 – 科布倫茨 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 14/15 | DB | 1990–1991 | EC | ||
112/113 | 1991–1995 | |||||
112 | 1995–1999 | |||||
114/115 | 2003–2008 | |||||
薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 113 | 1995–1999 | EC | |||
112/113 | 2000–2002 | |||||
法蘭克福 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福[註 11] | 112/113 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 2009 2012– |
EC | |
117 | DB | 2009– | ||||
法蘭克福 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 萊奧本 – 格拉茨 | 318/319 | 德國 奧地利 |
DB | 2009–2010 | EC | |
218/219 | 2011– | EC | ||||
法蘭克福 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 林茨 | 390/391 | 德國 奧地利 |
DB | 2009– | EC | |
薩爾布呂肯 – 凱澤斯勞滕 – 曼海姆 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 萊奧本 – 格拉茨 | 316/317 | 德國 奧地利 |
DB | 2009–2010 | EC | |
216/217 | 2011– | EC | ||||
錫根 – 法蘭克福 – 斯圖加特 – 慕尼黑 – 薩爾茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 112/113 | 德國 奧地利 |
ÖBB | 2010–2011 | RE,EC | |
薩格勒布 Zagreb |
維也納 – 格拉茨 – 薩格勒布 | 158/159 | 奧地利 克羅地亞 |
EC | ||
茲德涅克·菲比赫 Zdeněk Fibich |
布拉格 – 維也納 | 74/75 | 捷克 奧地利 |
ČD | EC |
腳註
參考資料
- ^ 西欧铁路建成优质服务“欧城”客运网. [2013-11-07]. (原始內容存檔於2014-12-28).
- (德文)Deutsche Bahn, Ihr Zugbegleiter/Ihr Reiseplan (Editions 1987 up to 2007), Deutsche Bahn
- (英文)Cook, Thomas, Thomas Cook Continental Timetable (31 May–30 June 1987), Peterborough: Thomas Cook Group, 1987, ISSN 0952-620X
- (法文)Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre, La Légende des Trans Europ Express, Vannes: LR Presse, 2007, ISBN 978-29-036514-5-9, TEEFR
- (德文)Fernbahn (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (德文)Reisezüge (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- (捷克文)Vagonweb (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)