欧城列车班次列表
欧洲城市列车(EuroCity),简称欧城列车[1](EC),是运行于欧洲城际铁路网络中的一种国际列车类别。首批64班欧城列车在1987年推出,共提供56对日间及8对夜间服务。自1993年起,欧城列车便规定运行时间必须在上午6:00至午夜0:00之间;同年5月23日起,夜间服务改以欧洲夜车(EuroNight)的名义运营。以下为欧城列车曾经和现存的服务班次列表。线路按由北至南、由西至东方向排列。未命名班次与相同线路中的命名班次排列在一起,但可分类查找。
图例
原全欧快车班次 | |
EC | 仍在运营的欧城列车 |
EC | 班次不再运营,但线路中仍有其它欧城列车分段运营 |
班次不再运营,但线路中仍有其它直达列车运营 | |
† | 班次仍在运营,但不再采用命名 |
班次列表
名称 | 线路 | 车次 | 营运地区 | 运营商 | 运营期 | 现今服务 |
---|---|---|---|---|---|---|
阿布沙龙 Absalon |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 230/231 | 丹麦 德国 |
DSB | 2001–2007 | EC/ICE |
232/233 | 2003–2007 | |||||
德·鲁伊特海军上将 Admiraal de Ruijter |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 荷兰角港 – 哈里奇 – 伦敦[注 1] | 66/67 | 荷兰 英国 |
NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
亚格拉姆 Agram |
萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 | 314/315 | 奥地利 斯洛维尼亚 克罗地亚 |
SŽ | 2002–? | EC |
阿尔伯特·爱因斯坦 Albert Einstein |
布拉格 – 林区富尔特 – 慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 – 伯尔尼 – 因特拉肯 | 166/167 | 捷克 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | 1993–1999 | Ex,EC,IC |
布拉格 – 慕尼黑 | 捷克 德国 |
ČD | 2000–2002 | Ex | ||
慕尼黑 – 布雷根茨 – 苏黎世 | 196/197 | 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | EC | ||
阿尔伯特·史怀哲 Albert Schweitzer |
里昂 – 斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 曼海姆 – 法兰克福 | 277/278 | 法国 德国 |
DB | 2001–2002 | TGV |
里昂 – 斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 | 166/169 | 法国 德国 |
DB | 2004 | TGV | |
阿尔弗雷德·诺贝尔 Alfred Nobel |
奥斯陆/斯德哥尔摩 – 哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 390/391 | 挪威 瑞典 丹麦 德国 |
DB | 1987–1990 | |
289/290 | 1990–1991 | |||||
亚历山大·冯·洪堡 Alexander von Humboldt |
柏林 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 | 46/47 | 德国 比利时 |
DB | 1993–1997 | ICE |
科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 | 1997–1998 | ICE/Thalys | ||||
大仲马 Alexandre Dumas |
巴黎 – 都灵 – 米兰 | 9242/9247 | 法国 义大利 |
SNCF(TGV) | 1996–2009 | |
阿洛伊斯·内格雷利 Alois Negrelli |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 174/175 | 德国 捷克 |
ČD | 2000–2002 | EC |
奥胡斯 – 弗伦斯堡 – 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 丹麦 德国 捷克 |
2003–2004 | EC | |||
370/371 | 2005–2006 | |||||
奥胡斯 – 弗伦斯堡 – 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳 | 丹麦 德国 捷克 奥地利 |
2007 | ||||
宾茨 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳[注 2] | 德国 捷克 奥地利 |
2008–2012 | EC | |||
宾茨 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发[注 3] | 德国 捷克 斯洛伐克 |
2013– | EC | |||
奥胡斯 – 弗伦斯堡 – 汉堡 | 274/275 | 丹麦 德国 |
DSB | 2003–2004 | EC | |
386/387 | 2005– | EC | ||||
安德里亚斯·霍费尔 Andreas Hofer |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 | 18/19 | 德国 奥地利 |
DB | 1991–2002 | EC |
安吉丽卡·考夫曼 Angelika Kauffmann |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 | 92/93 | 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | 1994–2002 | EC |
安东·布鲁克纳 Anton Bruckner |
汉堡– 多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福– 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 | 128/129 | 德国 奥地利 |
DB | 1991–1993 | ICE |
安东宁·德沃夏克 Antonín Dvořák |
布拉格 – 维也纳 | 8/9 | 捷克 奥地利 |
1992–? | EC | |
70/71 | ČD | ?–2010 | ||||
76/77 | 2010– | EC | ||||
弓弩 Arbalète |
巴黎 – 巴塞尔 – 苏黎世 | 114/115 | 法国 瑞士 |
SNCF | 1987–1997 | TGV Lyria |
阿瓦拉 Avala |
贝尔格莱德 – 尼什 – 索菲亚 – 伊斯坦布尔 | 293/294 | 塞尔维亚 保加利亚 土耳其 |
|||
布拉格 – 布尔诺 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 – 凯莱比奥 – 贝尔格莱德 | 344/345 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 塞尔维亚 |
||||
巴塞罗那塔尔高 Barcelona Talgo |
巴黎 – 图卢兹 – 巴塞罗那 | 475/477 | 法国 西班牙 |
RENFE | 1987–1993 | |
巴巴罗萨 Barbarossa |
斯图加特 – 沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 84/85 | 德国 瑞士 义大利 |
SBB | 1987–1988 | IC,EC |
巴伐利亚 Bavaria |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 | 98/99 | 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | 1987–2002 | EC |
190/191 | 2003– | EC | ||||
192/193 | ||||||
194/195 | ||||||
196/197 | ||||||
巴托克·贝拉 Bela Bartok |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 – 布达佩斯 | 62/63 | 德国 奥地利 匈牙利 |
MÁV | 1991–2008 | Railjet |
本杰明·布里顿 Benjamin Britten |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 荷兰角港 – 哈里奇 – 伦敦[注 1] | 62/63 | 荷兰 英国 |
NS/BR | 1987–1988 | Dutchflyer |
贝尔格莱德 Beograd |
维也纳 – 布达佩斯 – 诺威萨 – 贝尔格莱德 | 340/341 | 奥地利 匈牙利 塞尔维亚 |
|||
柏林-华沙快车 Berlin-Warszawa-Express |
柏林 – 奥得河畔法兰克福 – 波兹南 – 华沙 | 40/41 | 德国 波兰 |
DB/PKP | 2002– | EC |
42/43 | 2011– | |||||
44/45 | 2002– | |||||
46/47 | ||||||
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 | 48/49 | 2002–2004 2008 |
EC | |||
柏林-格但斯克快车 Berlin-Gdansk-Express |
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 – 格但斯克 – 格丁尼亚 | 54/55 | 德国 波兰 |
PKP | 2012– | EC |
伯尔尼台地 Berner Oberland |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 因特拉肯 | 100/101 | 荷兰 德国 瑞士 |
SBB | 1991–2002 | ICE |
2/3 | 2003 | |||||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 因特拉肯 | 100/101 | 2004 | ||||
贝罗丽娜 Berolina |
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 – 华沙 | 42/43 | 德国 波兰 |
PKP | 1992–1997 | EC |
46/47 | 1997–2002 | |||||
巴特尔·托瓦尔森 Bertel Thorvaldsen |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 188/189 | 丹麦 德国 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
184/185 | DSB | 1994–1998 | ||||
34/35 | 1998–2008 | |||||
蓝龙胆 Blauer Enzian |
多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 20/21 | 德国 奥地利 |
DB | 1987–1989 | ICE,EC |
多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 12/13 | 1989–1991 | EC | |||
114/115 | 1991–2002 | |||||
波尼法修斯 Bonifacius |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 141/152 | 荷兰 德国 |
DB | 1991–2000 | ICE |
博罗梅奥 Borromeo |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 123/124 | 法国 瑞士 义大利 |
SNCF | TGV, EC | |
布拉班特 Brabant |
布鲁塞尔 – 巴黎 | 83/86 | 比利时 法国 |
SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
布里安扎 Brianza |
贝林佐纳 – 基亚索 – 米兰 | 197/198 | 瑞士 义大利 |
CIS | EC | |
加纳莱托 Canaletto |
沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 – 威尼斯 | 382/283 | 瑞士 义大利 |
CIS | 2004–? | IC,EC |
卡拉瓦乔 Caravaggio |
巴黎 – 都灵 – 米兰 | 9240/9249 | 法国 义大利 |
SNCF(TGV) | 2003–? | |
卡尔·马利亚·冯·韦伯 † Carl Maria von Weber |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 178/179 | 德国 捷克 |
ČD | 1994 2001–2002 2006 |
EC |
柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 1995–1997 2008–2010 2013– |
EC | ||||
韦斯特兰 – 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 1997–1999 2003–2005 |
IC,EC | ||||
基尔 – 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 2000 | |||||
什切青 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 波兰 德国 捷克 |
2011–2012 | RE,EC | |||
卡罗·马格诺 Carlo Magno |
多特蒙德 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 – 东塞斯特里 | 4/5 | 德国 瑞士 义大利 |
DB | 1987–1991 | |
6/7 | 1991–1992 | |||||
卡萨诺瓦 Casanova |
威尼斯 – 卢布尔雅那 | 50/51 | 义大利 斯洛维尼亚 |
SŽ | 2003–2008 | |
加泰人塔尔高 Catalan Talgo |
日内瓦 – 格勒诺布尔 – 阿维尼翁 – 尼姆 – 佩皮尼昂 – 巴塞罗那 | 70/71 | 法国 西班牙 |
RENFE | 1987–2010 | |
香榭丽舍 Champs Elysees |
巴黎 – 洛桑 | 22/29 | 法国 瑞士 |
SNCF | 1987–? | TGV |
克里斯蒂安·摩根斯特恩 Christian Morgenstern |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 180/181 | 丹麦 德国 |
DSB | 1992–1998 | EC/ICE |
31/32 | 1998–2000 | |||||
33/34 | 2001–2007 | |||||
五渔村 Cinque Terre |
沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 – 热那亚 – 里窝那 | 354/355 | 瑞士 义大利 |
CIS | 2004–2008 | |
齐萨尔平 Cisalpin |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 23/26 | 法国 瑞士 义大利 |
SNCF | 1987–? | TGV,EC |
兵营城堡 Citadella |
卢布尔雅那 – 布达佩斯 | 246/247 | 斯洛维尼亚 匈牙利 |
|||
科洛西姆 Colosseum |
法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 – 罗马 | 70/71 | 德国 瑞士 义大利 |
DB | 1989–1991 | |
夸美纽斯 Comenius |
柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 | 170/171 | 德国 捷克 |
MÁV | 1993–1997 | EC |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 174/175 | 德国 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
1997–1999 | |||
克拉科夫 – 布拉格 | 108/109 | 波兰 捷克 |
2006– | EC | ||
克罗地亚 Croatia |
维也纳 – 格拉茨 – 萨格勒布 | 156/157 | 奥地利 克罗地亚 |
EC | ||
查尔达什 Csárdás |
维也纳 – 布达佩斯 | 964/965 | 奥地利 匈牙利 |
Railjet | ||
德铁-奥铁欧城列车 DB-ÖBB Eurocity |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 | 80/189 | 德国 奥地利 |
DB | 2009 | EC |
188/189 | 2010 | |||||
82/189 | ÖBB | 2012– | EC | |||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 波尔查诺 | 80/81 | 德国 奥地利 义大利 |
DB | 2010 | EC | |
82/189 | ÖBB | 2011 | ||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 波尔查诺 – 维罗纳 | 82/83 | DB | 2010 | EC | ||
80/81 | ÖBB | 2011– | EC | |||
83/188 | ||||||
88/89 | 2013– | |||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 博洛尼亚 | 84/85 | 2010– | ||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 威尼斯 | 86/87 | 2011– | ||||
捷特万 Detvan |
俄斯特拉发 – 布拉迪斯拉发 | 220/221 | 捷克 斯洛伐克 |
ČD | 2006– | EC |
德拉瓦河 Drava |
威尼斯 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 – 布达佩斯 | 52/53 | 义大利 斯洛维尼亚 克罗地亚 匈牙利 |
SŽ | ||
埃莫纳 Emona |
维也纳 – 格拉茨 – 卢布尔雅那 | 150/151 | 奥地利 克罗地亚 |
ÖBB | EC | |
维也纳 – 格拉茨 – 马里博尔 | 253/256 | 奥地利 克罗地亚 |
ÖBB | |||
伊拉斯谟 Erasmus |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 | 24/25 | 荷兰 德国 奥地利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 143/150 | 荷兰 德国 |
1991–2000 | ICE | ||
北方之星 Étoile du Nord |
阿姆斯特丹 – 鹿特丹 – 安特卫普 – 布鲁塞尔 – 巴黎 | 82/87 | 荷兰 比利时 法国 |
SNCF | 1987–1995 | Thalys |
法特拉 Fatra |
布拉格 – 俄斯特拉发 – 日利纳 | 126/127 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
菲利克斯·蒂默曼斯 Felix Timmermans |
科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 | 36/37 | 德国 比利时 |
DB | 1993–1997 | ICE/Thalys |
弗兰斯·哈尔斯 Frans Hals |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 | 26/27 | 荷兰 德国 奥地利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 145/148 | 荷兰 德国 |
1991–2000 | ICE | ||
弗朗茨·李斯特 Fransz Liszt |
多特蒙德 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 – 布达佩斯 | 20/21 | 德国 奥地利 匈牙利 |
DB | 1989–1991 | ICE,Railjet |
24/25 | 1991–2002 | |||||
ÖBB | 2003–2007 | |||||
弗朗茨·舒伯特 Franz Schubert |
苏黎世 – 因斯布鲁克 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 165/151 | 瑞士 奥地利 |
ÖBB | 1987–2010 | Railjet |
弗雷瑞斯 Fréjus |
里昂 – 都灵 | 144/145 | 法国 义大利 |
FS | 1996–2003 | |
146/147 | ||||||
伽利莱 Galilei |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 – 威尼斯/佛罗伦萨 | 21/24 | 法国 瑞士 义大利 |
SNCF | 1987–1993 | |
加尔达 Garda |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 米兰 | 80/81 | 德国 奥地利 义大利 |
FS | 1991–2008 | |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 | 83/188 | 2009 | EC | |||
歌德 Goethe |
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 | 56/57 | 法国 德国 |
DB | 1987–1991 2000–2007 |
ICE |
58/59 | SNCF | 1991–1993 | ||||
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 – 埃尔福特 – 莱比锡 – 德累斯顿 – 布拉格 | 56/57 | 法国 德国 捷克 |
DB | 1997–1999 | ICE,EC | |
哥达 Gottardo |
苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 57/58 | 瑞士 义大利 |
SBB | 1988–1994 | EC |
12/13 | 2009– | EC | ||||
14/15 | ||||||
16/17 | ||||||
18/19 | 2009–2011 | EC | ||||
20/21 | 2009– | EC | ||||
22/23 | ||||||
24/25 | ||||||
113/114 | ||||||
戈特弗里德·凯勒 Gottfried Keller |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 | 96/97 | 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | 1987–1991 | EC |
94/95 | 1993–2002 | |||||
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 – 伯尔尼 | 96/97 | 1991–1993 | ||||
古斯塔夫·克林姆 Gustav Klimt |
布拉格 – 维也纳 – 格拉茨 | 78/79 | 捷克 奥地利 |
EC | ||
古斯塔夫·马勒 Gustav Mahler |
布拉格 – 维也纳 | 70/71 | 捷克 奥地利 |
ČD | 2010– | EC |
居斯塔夫·埃菲尔 Gustave Eiffel |
科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 巴黎 | 42/43 | 德国 比利时 法国 |
DB | 1987–1988 | Thalys |
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 | 54/55 | 法国 德国 |
SNCF | 1988–2007 | ICE | |
哈姆雷特 Hamlet |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 194/195 | 丹麦 德国 |
DB | 1991–1992 | EC/ICE |
192/193 | 1992–1994 | |||||
188/189 | DSB | 1994–1998 | ||||
38/39 | 1998–1999 2003–2010 | |||||
马尔默 – 哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡[注 4] | 瑞典 丹麦 德国 |
2000–2002 | ||||
汉萨同盟 Hansa |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 34/35 | 丹麦 德国 |
DB | 1987–1991 | EC/ICE |
哈弗尔兰德 Havelland |
柏林 – 布伦瑞克 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 | 74/75 | 德国 瑞士 |
DB | 1992–1993 | ICE |
海因里希·海涅 Heinrich Heine |
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 | 58/59 | 法国 德国 |
SNCF | 1989–1991 | ICE |
56/57 | 1991–1993 | |||||
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 – 埃尔福特 – 莱比锡 – 德累斯顿 | DB | 1993–1995 | ICE | |||
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 – 埃尔福特 – 莱比锡 – 德累斯顿 – 布拉格 | 法国 德国 捷克 |
1995–1997 | ICE,EC | |||
赫尔维蒂亚 Helvetia |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 | 78/79 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE |
70/71 | 1991–1993 | |||||
亨利·杜南 Henri Dunant |
巴黎 – 日内瓦 | 974/977 | 法国 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
赫尔曼·黑塞 Hermann Hesse |
斯图加特 – 沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 82/83 | 德国 瑞士 义大利 |
SBB | 1987–1989 | IC,EC |
耶罗尼米斯·博斯 Hieronymus Bosch |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 140/153 | 荷兰 德国 |
DB | 1991–2000 | ICE |
霍尔纳德 Hornád |
科希策 – 米什科尔茨 – 布拉迪斯拉发 | 536/537 | 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | ||
胡戈·冯·霍夫曼史塔 Hugo von Hofmannsthal |
斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 110/111 | 德国 奥地利 |
DB | 1991–1993 | EC |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 190/191 | ÖBB | 1997–1998 | Railjet | ||
匈牙利人 † Hungaria |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 174/175 | 德国 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | 1993–1996 | EC |
柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 1996–1997 | |||||
170/171 | 1997– | EC | ||||
法兰西岛 Île de France |
布鲁塞尔 – 巴黎 | 80/85 | 比利时 法国 |
SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
因苏布里亚 Insubria |
苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 179 | 瑞士 义大利 |
CIS | EC | |
鸢尾花 Iris |
布鲁塞尔 – 卢森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 96/97 | 比利时 卢森堡 法国 瑞士 |
SBB | 1987– | EC |
让-雅克·卢梭 J.J. Rousseau |
巴黎 – 日内瓦 | 972/979 | 法国 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
扬·胡斯 Jan Hus |
德累斯顿 – 布拉格 | 168/169 | 德国 捷克 |
DB | 2000 | EC |
扬·耶森纽斯 | 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 174/175 | 德国 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | 2005– | EC |
扬·佩纳尔 Jan Perner |
布拉格 – 俄斯特拉发 – 日利纳 | 148/149 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
扬·皮泰尔索恩·斯韦林克 Jan Pietersz Sweelinck |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 142/151 | 荷兰 德国 |
DB | 1991–2000 | ICE |
雅洛斯拉夫·哈谢克 Jaroslav Hasek |
布拉格 – 布尔诺 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 272/273 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
让·莫奈 Jean Monnet |
布鲁塞尔 – 卢森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞尔 | 295/296 | 比利时 卢森堡 法国 瑞士 |
SNCB/SBB | 1988–2007 | EC |
格雷戈尔·约翰·孟德尔 Johann Gregor Mendel |
布拉格 – 维也纳 | 78/79 | 捷克 奥地利 |
ČD | 2011– | EC |
约翰·斯特劳斯 Johann Strauss |
科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 28/29 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1987–1991 | ICE |
22/23 | 1991–2003 | |||||
多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | DB | 2004–2005 2007 | ||||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 2006 | |||||
约翰内斯·开普勒 Johannes Kepler |
法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 | 120/121 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1991–1994 | ICE |
约翰内斯·弗美尔 Johannes Vermeer |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 144/149 | 荷兰 德国 |
DB | 1991–2000 | ICE |
约瑟夫·海顿 Joseph Haydn |
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 26/27 | 德国 奥地利 |
DB | 1991–1999 | ICE |
马格德堡 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 28/29 | ÖBB | 1999–2000 | ICE,IC | ||
多特蒙德 – 伍珀塔尔 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 2001–2002 | ICE | ||||
约瑟夫·布雷克尼 Jože Plečnik |
布拉格 – 捷克布杰约维采 – 林茨 – 莱奥本 – 格拉茨 – 卢布尔雅那 | 100/101 | 捷克 奥地利 斯洛维尼亚 |
|||
乔泽夫·贝姆 Jozef Bem |
华沙 – 科希策 – 布达佩斯 | 382/383 | 波兰 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
凯伦·白烈森 Karen Blixen |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 192/193 | 丹麦 德国 |
DB | 1991–1992 | EC/ICE |
190/191 | 1992–1994 | |||||
186/187 | 1994–1998 | |||||
36/37 | DSB | 1998–1999 2003–2009 | ||||
马尔默 – 哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡[注 5] | 瑞典 丹麦 德国 |
2000–2002 | ||||
卡尔施泰因 Karlstein |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 布拉格 | 50/51 | 德国 捷克 |
DB | 1994–2002 | |
卡尔文德尔 Karwendel |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 维尔茨堡 – 慕尼黑 – 加尔米施-帕滕基兴 – 蒂罗尔州塞弗尔德 | 80/81 | 德国 奥地利 |
DB | 1987–1988 | ICE |
基勒斯贝格 Killesberg |
斯图加特 – 沙夫豪森 – 苏黎世 | 154/155 | 德国 瑞士 |
SBB | 1993–1995 | IC |
彗星 Komet |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔[注 6] | 470/471 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1991 | CNL |
科希策人 Košičan |
布拉格 – 奥洛穆克 – 日利纳 – 科希策 | 120/121 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
基苏察 Kysuca |
布拉格 – 俄斯特拉发 – 日利纳 | 143/230 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
拉里奥 Lario |
比亚斯卡 – 基亚索 – 米兰 | 105 | 瑞士 义大利 |
EC | ||
勒·柯布西耶 Le Corbusier |
巴黎 – 巴塞尔 | 113/116 | 法国 瑞士 |
SNCF | 1987–? | TGV |
日内沃 Le Genevois |
巴黎 – 日内瓦 | 971/980 | 法国 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
莱哈尔 Lehár |
维也纳 – 布达佩斯 | 40/41 | 奥地利 匈牙利 |
MÁV | 1988–2008 | Railjet |
列奥纳多·达芬奇 Leonardo da Vinci |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 米兰 | 10/11 | 德国 奥地利 义大利 |
DB | 1987–1991 | EC |
12/13 | 1995–2000 | |||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 米兰 | 86/87 | FS | 1991–1995 | |||
88/89 | 2000–2011 | |||||
利古里亚号 Ligure |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 热那亚 – 米兰 | 141/142 | 法国 摩纳哥 义大利 |
FS | 2004–2009 | |
147/148 | ||||||
勒奇山 Lötschberg |
汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 6/7 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
柏林 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 100/101 | 1996–1997 | ||||
莱比锡 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 1997–1998 | |||||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 1998–2002 | |||||
6/7 | 2003–2004 | |||||
卢泰西亚 Lutetia |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 21/24 | 法国 瑞士 义大利 |
SNCF | 1987–1993 | TGV,EC |
马德里塔尔高 Madrid Talgo |
巴黎 – 波尔多 – 马德里 | 407/409 | 法国 西班牙 |
RENFE | 1987–1993 | |
孟佐尼 Manzoni |
温特图尔 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 50/51 | 瑞士 义大利 |
SBB | 1989–1993 | EC |
玛丽亚·特蕾西亚 Maria Theresia |
苏黎世 – 因斯布鲁克 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 160/161 | 瑞士 奥地利 |
ÖBB | 1987–2010 | Railjet |
玛丽·居里 Marie Curie |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 | 68/69 | 法国 德国 |
DB | 1992–1996 | TGV |
斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 | 166/167 | 法国 德国 |
DB | 2005 | IC/TGV | |
168/169 | ||||||
马特洪峰 Matterhorn |
法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 72/73 | 德国 瑞士 |
DB | 1989–1991 | ICE,EC |
威斯巴登 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 | 100/101 | SBB | 1991–2002 | |||
6/7 | 2003–2004 | |||||
莫里斯·拉威尔 Maurice Ravel |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 – 慕尼黑 | 66/67 | 法国 德国 |
DB | 1989–2007 | TGV |
64/65 | 2003–2007 | |||||
斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 – 慕尼黑 | 60/61 | 法国 德国 |
DB | 2003–2008 | IC/TGV | |
264/265 | 2003–2006 | |||||
266/267 | 2003–2007 | |||||
360/361 | 2009–2010 | |||||
马克斯·莱因哈特 Max Reinhardt |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 16/17 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1993–2000 | Railjet |
116/117 | 2003–2006 | |||||
米迪奥拉姆 Mediolanum |
巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 115/116 | 瑞士 义大利 |
CIS | 2004–? | EC |
卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 153/158 | 瑞士 义大利 |
SBB | 2011– | EC | |
梅姆林 Memling |
科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 布鲁日 – 奥斯滕德 | 48/49 | 德国 比利时 |
SNCB | 1987–1988 | ICE,IC |
1991–1993 | ||||||
法兰克福 – 科布伦茨 – 科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 布鲁日 – 奥斯滕德 | 22/23 | 1988–1991 | ||||
多特蒙德 – 科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 布鲁日 – 奥斯滕德 | 48/49 | 1993–1995 | ||||
34/35 | 1995–1998 | |||||
墨丘利 Merkur |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 | 30/31 | 丹麦 德国 |
DB | 1987–1991 | ICE |
米开朗基罗 Michelangelo |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 米兰 – 罗马 | 80/81 | 德国 奥地利 义大利 |
FS | 1989–1991 | |
84/85 | 1991–2009 | |||||
米马拉 Mimara |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 | 10/11 | 德国 奥地利 斯洛维尼亚 克罗地亚 |
HŽ | 1991–1993 | EC |
192/193 | 2000–2002 | |||||
112/113 | ÖBB | 2003–2008 | ||||
莱比锡 – 纽伦堡 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 | 10/11 | HŽ | 1993–1995 | ICE,EC | ||
柏林 – 莱比锡 – 纽伦堡 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 | 1995–2000 | |||||
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 112/113 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 2003–2008 | EC | |
菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 | 212/213 | 奥地利 斯洛维尼亚 克罗地亚 |
EC | |||
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 110/111 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 2003–2006 2009– |
EC | |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 卢布尔雅那 – 萨格勒布 – 贝尔格莱德 | 210/211 | 德国 奥地利 斯洛维尼亚 克罗地亚 塞尔维亚 |
||||
莫里哀 Molière |
多特蒙德 – 科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 巴黎 | 40/41 | 德国 比利时 法国 |
DB | 1987–1993 | ICE,Thalys |
30/31 | SNCF | 1993–1997 | ||||
蒙日内孚罗 Monginevro |
里昂 – 都灵 | 140/143 | 法国 义大利 |
FS | 1996–2003 | |
勃朗峰 Mont Blanc |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 日内瓦 | 76/77 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,IC |
柏林 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 日内瓦 | 106/107 | 1991–1993 | ||||
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 日内瓦 | 1993–1999 | |||||
不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 日内瓦 | 2000 | |||||
仙尼斯峰 Mont Cenis |
里昂 – 都灵 | 136/139 | 法国 义大利 |
FS | 1996–2003 | |
蒙特威尔第 Monteverdi |
日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 – 威尼斯 | 37/42 | 瑞士 义大利 |
SBB | EC | |
39/40 | EC | |||||
罗莎峰 Monte Rosa |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 124/129 | 法国 瑞士 义大利 |
CIS | 2004–? | TGV,EC |
摩拉维亚 Moravia |
俄斯特拉发 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 130/131 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
莫扎特 Mozart |
巴黎 – 斯特拉斯堡 – 卡尔斯鲁厄 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 68/69 | 法国 德国 奥地利 |
ÖBB | 1989–1991 | TGV,Railjet |
64/65 | 1991–2002 | |||||
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 68/69 | 德国 奥地利 |
2003–2008 | Railjet | ||
奥得河 Odra |
布拉格 – 俄斯特拉发 – 日利纳 | 142/143 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
奥尔扎河 Olše |
布拉格 – 俄斯特拉发 – 日利纳 | 147 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
奥托·李林塔尔 Otto Lilienthal |
柏林 – 布伦瑞克 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 | 72/73 | 德国 瑞士 |
DB | 1991–1992 | ICE |
78/79 | 1992–1993 | |||||
帕德雷夫斯基 Paderewski |
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 – 华沙 | 44/45 | 德国 波兰 |
PKP | 1998–2002 | EC |
帕格尼尼 Paganini |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 博洛尼亚 | 12/13 | 德国 奥地利 义大利 |
DB | 1991–1993 | EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 威尼斯 | 1993–1995 | |||||
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 | 2000–2002 | |||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 | 86/87 | FS | 1995–2000 | EC | ||
82/83 | 2003–2008 | |||||
帕拉提诺 Palatino |
巴黎 – 热那亚 – 罗马 | 212/213 | 法国 义大利 |
SNCF | 1987–2003 | |
帕西法尔 Parsifal |
科隆 – 亚琛 – 列日 – 布鲁塞尔 – 巴黎 | 44/45 | 德国 比利时 法国 |
SNCF | 1987–1993 | Thalys |
32/33 | 1993–1997 | |||||
帕彻峰 Patscherkofel |
萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 | 14/15 | 德国 奥地利 |
DB | 1993–1995 | EC |
皮特·蒙德里安 Piet Mondriaan |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 | 146/147 | 荷兰 德国 |
DB | 1991–2000 | ICE |
波兰人 Polonia |
华沙 – 卡托维兹 – 维也纳 – 克拉根福 – 菲拉赫 | 102/103 | 波兰 捷克 奥地利 |
ÖBB/PKP | 1997– | EC |
波希米亚山口 | 汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格[注 7] | 176/177 | 德国 捷克 |
ČD | 1993–2007 | EC |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺[注 8] | 176[注 9] | 2008– | EC | |||
波兹南 Posnania |
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 | 48/49 | 德国 波兰 |
PKP | 1998–2002 | EC |
布拉格 Praha |
华沙 – 卡托维兹 – 布拉格 | 106/107 | 波兰 捷克 |
PKP | 1993– | EC |
欧根亲王 Prinz Eugen |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 90/91 | 德国 奥地利 |
DB | 1987–1991 | ICE |
基尔 – 汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | 28/29 | 1991–1997 | ICE | |||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 法兰克福 – 维尔茨堡 – 纽伦堡 – 林茨 – 维也纳 | ÖBB | 1997–1999 | ICE | |||
拉科奇 Rákóczi |
科希策 – 米什科尔茨 – 布拉迪斯拉发 | 532/533 | 斯洛伐克 匈牙利 |
MÁV | ||
拉埃提亚 † Rätia |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 70/71 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1989 | ICE,EC |
170/171 | 1989–1991 | |||||
柏林 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 102/103 | 1991–1996 | ||||
莱比锡 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 1996–1998 | |||||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 1998–2002 | |||||
6/7 | SBB | 2003– | EC | |||
8/9 | 2005–2006 2013– | |||||
100/101 | 2005–2012 | EC | ||||
伦勃朗 Rembrandt |
阿姆斯特丹 – 乌德勒支 – 奥伯豪森 – 杜塞尔多夫 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 2/3 | 荷兰 德国 瑞士 |
SBB | 1987–2002 | |
莱茵之箭 Rheinpfeil |
汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 苏黎世 – 库尔 | 8/9 | 德国 瑞士 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
海滨之花 Riviera dei Fiori |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 热那亚 – 米兰 | 139/140 | 法国 摩纳哥 义大利 |
FS | 2004–2009 | |
159/160 | ||||||
罗伯特·舒曼 Robert Schuman |
巴黎 – 卢森堡 | 203/209 | 法国 卢森堡 |
CFL | 1987–? | TGV |
罗伯特·史托兹 Robert Stolz |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 莱奥本 – 格拉茨 | 16/17 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1989–1991 | EC |
罗慕路斯 Romulus |
维也纳 – 克拉根福 – 威尼斯 – 佛罗伦萨 – 罗马 | 30/37 | 奥地利 义大利 |
1987–2001 | ||
罗森博格 Rosenborg |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 186/187 | 丹麦 德国 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
玫瑰骑士 Rosenkavalier |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 60/61 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1991–1993 | Railjet |
罗西尼 Rossini |
沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 53/56 | 瑞士 义大利 |
1987–? | IC,EC | |
鲁本斯 Rubens |
布鲁塞尔 – 巴黎 | 81/84 | 比利时 法国 |
SNCB/SNCF | 1987–1993 | Thalys/TGV |
圣马可 San Marco |
巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 – 维罗纳 – 维琴察 – 威尼斯 | 111/114 | 瑞士 义大利 |
CIS | 2005–? | EC |
圣雷莫 Sanremo |
尼斯 – 蒙特卡洛 – 热那亚 – 米兰 | 143/146 | 法国 摩纳哥 义大利 |
FS | 2004–2009 | |
施瓦本之地 Schwabenland |
斯图加特 – 沙夫豪森 – 苏黎世 – 基亚索 | 86/87 | 德国 瑞士 |
SBB | 1987–1989 | IC,EC |
瑞士之地 Schweizerland |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 | 92/93 | 德国 奥地利 瑞士 |
SBB | 1987–1991 | EC |
慕尼黑 – 林道 – 布雷根茨 – 苏黎世 – 伯尔尼 | DB | 1991–1994 | EC,IC | |||
塞麦尔维斯·伊格纳斯 Semmelweis Ignác |
维也纳 – 布达佩斯 | 962/967 | 奥地利 匈牙利 |
Railjet | ||
斯堪的纳维亚 Skandinavien |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 32/33 | 丹麦 德国 |
DB | 1987–1991 | EC/ICE |
斯拉夫 Slovan |
布拉格 – 布尔诺 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 274/275 | 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
|||
斯洛伐克之箭 Slovenská strela |
布拉格 – 布尔诺 – 布拉迪斯拉发 | 277/278 | 捷克 斯洛伐克 |
|||
斯美塔那 Smetana |
德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳 | 278/279 | 德国 捷克 奥地利 |
ÖBB | 2003–2004 | EC |
布拉格 – 维也纳 | 72/73 | 捷克 奥地利 |
ČD | EC | ||
梭毕也斯基 Sobieski |
华沙 – 卡托维兹 – 维也纳 | 104/105 | 波兰 捷克 奥地利 |
PKP | 1994– | EC |
索伦·克尔凯郭尔 Søren Kierkegaard |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 184/185 | 丹麦 德国 |
DB | 1992–1994 | EC/ICE |
斯塔修斯 Stachus |
慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 66/67 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 1987–1989 | Railjet |
18/19 | 1989–1991 | |||||
166/167 | 1991–1993 | |||||
司汤达 Stendhal |
巴黎 – 都灵 – 米兰 | 220/221 | 法国 义大利 |
SNCF | 1994–? | |
斯特拉迪瓦里 Stradivari |
维也纳 – 克拉根福 – 威尼斯 | 32/33 | 奥地利 义大利 |
2004–? | ||
特奥多丽娜 Teodolina |
苏黎世 – 基亚索 – 米兰 | 171/178 | 瑞士 义大利 |
CIS | EC | |
日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 32/39 | 瑞士 义大利 |
SBB | EC | ||
34/35 | ||||||
36/41 | ||||||
托马斯·曼 † Thomas Mann |
哥本哈根 – 勒兹比 – 普特加登 – 汉堡 | 190/191 | 丹麦 德国 |
DB | 1991–1992 | EC |
182/183 | 1992–1998 | |||||
30/33 | DSB | 1998–2000 | ||||
30/31 | 2001– | EC | ||||
图恩湖 Thunersee |
柏林 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 因特拉肯 | 108/109 | 德国 瑞士 |
DB | 1991–1995 | ICE |
提契诺 Ticino |
巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 109/110 | 瑞士 义大利 |
CIS | 1993–2008 | EC |
提埃坡罗 Tiepolo |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 维罗纳 – 威尼斯 | 86/87 | 德国 奥地利 义大利 |
FS | 1995–2009 | EC |
提齐安诺 Tiziano |
汉堡 – 汉诺威 – 卡塞尔 – 法兰克福 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 74/75 | 德国 瑞士 义大利 |
DB | 1987–1991 | ICE,EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 8/9 | SBB | 1991–1993 | EC | ||
汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | DB | 1993–1998 | ICE,EC | |||
马格德堡 – 汉诺威 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 1998–1999 | |||||
汉堡 – 不来梅 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 1999–2002 | EC | ||||
图拉真 Traianus |
布达佩斯 – 布加勒斯特 | 46/47 | 匈牙利 罗马尼亚 |
1997–2002 | ||
穿越阿尔卑斯 Transalpin |
巴塞尔 – 苏黎世 – 因斯布鲁克 – 萨尔茨堡 – 林茨 – 维也纳 | 162/163 | 瑞士 奥地利 |
ÖBB/SBB | 1987–2010 | EC,Railjet |
苏黎世 – 因斯布鲁克 – 莱奥本 - 格拉茨 | 2013– | EC | ||||
于特利贝格 Uetliberg |
斯图加特 – 沙夫豪森 – 苏黎世 | 158/159 | 德国 瑞士 |
SBB | 1993–1995 | IC |
加德纳谷/格洛登谷号 Val Gardena / Grödnertal |
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 波尔查诺 | 188/189 | 德国 奥地利 义大利 |
ÖBB | 2005–2006 | EC |
81/82 | 2009 | |||||
慕尼黑 – 库夫施泰因 – 因斯布鲁克 – 波尔查诺 – 维罗纳 | 188/189 | 2007–2008 | ||||
瓦雷塞 Vallese |
巴黎 – 日内瓦 – 洛桑 – 布里格 – 米兰 | 120/127 | 法国 瑞士 义大利 |
SNCF | TGV,EC | |
瓦尔索维亚 Varsovia |
柏林 – 奥德河畔法兰克福 – 波兹南 – 华沙 | 40/41 | 德国 波兰 |
DB | 1993–2002 | EC |
华沙 – 卡托维兹 – 布热茨拉夫 – 布拉迪斯拉发 – 布达佩斯 | 130/131 | 波兰 捷克 斯洛伐克 匈牙利 |
2012– | EC | ||
沃邦 Vauban |
布鲁塞尔 – 卢森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞尔 – 米兰 | 90/91 | 比利时 卢森堡 法国 瑞士 义大利 |
SBB | 1988–2007 | EC |
布鲁塞尔 – 卢森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞尔 – 伯尔尼 – 因特拉肯 | 比利时 卢森堡 法国 瑞士 |
2007 | EC, ICE | |||
布鲁塞尔 – 卢森堡 – 梅斯 – 斯特拉斯堡 – 巴塞尔 – 苏黎世 | 2007– | EC | ||||
维尔巴诺 Verbano |
巴塞尔 – 伯尔尼 – 布里格 – 米兰 | 130/131 | 瑞士 义大利 |
EC | ||
50/51 | SBB | 2008– | EC | |||
52/59 | 2009– | |||||
56/57 | ||||||
威尔第 Verdi |
明斯特 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 4/5 | 德国 瑞士 义大利 |
DB | 1991–1992 | EC |
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 卡尔斯鲁厄 – 巴塞尔 – 卢塞恩 – 基亚索 – 米兰 | 1992–2002 | |||||
凡尔赛 Versailles |
巴黎 – 日内瓦 | 975/978 | 法国 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
维克多·雨果 Victor Hugo |
巴黎 – 梅斯 – 萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 法兰克福 | 52/53 | 法国 德国 |
DB | 1987–1995 | ICE |
文多波纳 Vindobona |
柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳 | 172/173 | 德国 捷克 奥地利 |
ÖBB | 1993–2000 | EC |
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳 | DB | 2001–2009 | ||||
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳 – 克拉根福 – 菲拉赫 | ÖBB | 2009– | EC | |||
柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布尔诺 – 维也纳[注 10] | 178/179 | DB | 2007 | EC | ||
177 | ČD | 2008–2012 | ||||
汉堡 – 柏林 – 德累斯顿 – 布拉格 – 布拉迪斯拉发[注 10] | 177 | 德国 捷克 斯洛伐克 |
2013– | EC | ||
伏尔泰 Voltaire |
巴黎 – 日内瓦 | 973/976 | 法国 瑞士 |
SNCF(TGV) | 1987–? | TGV |
瓦维尔 Wawel |
汉堡 – 吕讷堡 – 施滕达尔 – 柏林 – 科特布斯 – 弗罗茨瓦夫 – 克拉科夫 | 240/241 | 德国 波兰 |
DB/PKP | 2007–2008 | |
340/341 | 2009–2010 | |||||
248/249 | 2011–2012 | |||||
汉堡 – 吕讷堡 – 施滕达尔 – 柏林 – 科特布斯 – 弗罗茨瓦夫 | 2013– | EC | ||||
韦尔特湖 Wörthersee |
明斯特 – 多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 14/15 | 德国 奥地利 |
DB | 1989–1990 | EC |
114/115 | ÖBB | 2008– | EC | |||
多特蒙德 – 科隆 – 科布伦茨 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 14/15 | DB | 1990–1991 | EC | ||
112/113 | 1991–1995 | |||||
112 | 1995–1999 | |||||
114/115 | 2003–2008 | |||||
萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 113 | 1995–1999 | EC | |||
112/113 | 2000–2002 | |||||
法兰克福 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福[注 11] | 112/113 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 2009 2012– |
EC | |
117 | DB | 2009– | ||||
法兰克福 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 莱奥本 – 格拉茨 | 318/319 | 德国 奥地利 |
DB | 2009–2010 | EC | |
218/219 | 2011– | EC | ||||
法兰克福 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 林茨 | 390/391 | 德国 奥地利 |
DB | 2009– | EC | |
萨尔布吕肯 – 凯泽斯劳滕 – 曼海姆 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 莱奥本 – 格拉茨 | 316/317 | 德国 奥地利 |
DB | 2009–2010 | EC | |
216/217 | 2011– | EC | ||||
锡根 – 法兰克福 – 斯图加特 – 慕尼黑 – 萨尔茨堡 – 菲拉赫 – 克拉根福 | 112/113 | 德国 奥地利 |
ÖBB | 2010–2011 | RE,EC | |
萨格勒布 Zagreb |
维也纳 – 格拉茨 – 萨格勒布 | 158/159 | 奥地利 克罗地亚 |
EC | ||
兹德涅克·菲比赫 Zdeněk Fibich |
布拉格 – 维也纳 | 74/75 | 捷克 奥地利 |
ČD | EC |
脚注
参考资料
- ^ 西欧铁路建成优质服务“欧城”客运网. [2013-11-07]. (原始内容存档于2014-12-28).
- (德文)Deutsche Bahn, Ihr Zugbegleiter/Ihr Reiseplan (Editions 1987 up to 2007), Deutsche Bahn
- (英文)Cook, Thomas, Thomas Cook Continental Timetable (31 May–30 June 1987), Peterborough: Thomas Cook Group, 1987, ISSN 0952-620X
- (法文)Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre, La Légende des Trans Europ Express, Vannes: LR Presse, 2007, ISBN 978-29-036514-5-9, TEEFR
- (德文)Fernbahn (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (德文)Reisezüge (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (捷克文)Vagonweb (页面存档备份,存于互联网档案馆)