植松站
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植松站 | |||||
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![]() 車站東側(2023年7月) | |||||
日語名稱 | |||||
植松 – うえまつ – Uematsu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 岡山縣岡山市南區植松565番地 | ||||
地理坐標 | 34°33′5″N 133°49′41″E / 34.55139°N 133.82806°E | ||||
擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 高架車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ウマ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1988年3月20日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日164人次 2020年[1] | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
植松站(日語:植松駅/うえまつえき Uematsu eki */?)是一位於日本岡山縣岡山市南區植松,隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,車站編號為JR-M11。
本站是本四備讚線本州段中唯一位於岡山市內的車站,以停靠普通列車為主,並只行駛至兒島站,過往曾每天有4個來回班次的普通列車是能通往四國方向;現時已取消,並只有在清晨和深宵時份,共有3來回的快速「Marine Liner」停靠,直通四國。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Uematsu_Station_-02.jpg/240px-Uematsu_Station_-02.jpg)
車站結構
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/JRW_Uematsu-STA_Gate.jpg/240px-JRW_Uematsu-STA_Gate.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/JRW_Uematsu-STA_Platforms.jpg/240px-JRW_Uematsu-STA_Platforms.jpg)
本四備讚線內的新建車站,均全為簡易車站模式興建的高架車站,開線初期售票機設於樓梯上的公共空間,後來因應加裝智能咭對應入閘器而將售票機改設於地面。洗手間則位於樓梯右旁位置。
通過簡易入閘器後沿樓梯上至約半層高的公共空間,並在此處起便分為左右兩邊,分別前往頂層所屬的候車月台。本站設有側式月台2個,除了連接樓梯口部份是設有約1列長度的上蓋外,其他均是露天部份,月台的有效長度為7輛。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 岡山方向 |
2 | 下行 | 兒島、高松方向 |
歷史
- 1988年3月20日:本四備讃線開通,設站。
使用情況
每日的平均乘客人數如下:
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人數[1] |
1999 | 167 |
2000 | 154 |
2001 | 147 |
2002 | 140 |
2003 | 140 |
2004 | 135 |
2005 | 126 |
2006 | 118 |
2007 | 139 |
2008 | 130 |
2009 | 126 |
2010 | 127 |
2011 | 135 |
2012 | 140 |
2013 | 145 |
2014 | 149 |
2015 | 159 |
2016 | 162 |
2017 | 170 |
2018 | 185 |
2019 | 185 |
2020 | 164 |
相鄰車站
※快速「Marine Liner」(只限早上、深夜的一部分列車停靠)的相鄰停靠站參見列車條目。
外部連結
參考資料
- ^ 1.0 1.1 岡山県統計年報:第11章-運輸及び通信. [2022-07-30]. (原始內容存檔於2022-07-30).